Palmer's Customs C1

[KooJii]

Onks tätä vielä päivitelty täällä?

http://www.lateral-g.net/forums/showthread.php4?t=33668

This is a project that we have been working on for over 2 years. It started out like most as a basic restoration with just a few minor body mods. Half way through the build the owner decided to take the car a little farther. He didn't want just a regular 59 Corvette, he wanted something with a little more "super car" feel. We had set an Art Morrison chassis under the body and installed an LS9 motor from Street & Performance, but that wasn't enough. I contacted designer Gary Ragle to help us come up with something a little different, between myself, the owner and Gary this is what we came up with. We are almost done with the car and this week it's off to Rialto, CA to Ron Mangus Hotrod Interiors. The car is set to debut at this years SEMA show and will be in Willwood's booth.

Ai että!

[Pappatunturi]

Tajuttoman hieno!!

[KooJii]

Originally Posted by Pappatunturi

Tajuttoman hieno!!

Ihan pikkusen tuokin projekti lähteny omistajaltaan näpeistä.

[Former67er]

[poppamies]

Palmers

käsittääkseni noi kuvat on pöllönummelta

[Tapio.L.]

katsoin samaa, mutta ei taida olla pöllönummen leikkaussalissa noin huonokuntoista lattiaa?

[hateju]

no niin siellä lepää jo LS9.. olikohan tuo poikien carlisle reissussa

[Pekka Berkeles]

Emmätiedä....mulla on varmaan jokin asennevamma tai muuten vaan viiraa tai remmi luistaa rankasti.

Mut ei kyllä säväytä yhtään.

Työn laatu on toki hienoa.

Mutta noin konseptina, niin eikö voisi antiikkisempaa olla. Toki moottori on nykyaikaa, mut siinä se sitten taitaa ollakin. Kori makaa alhaalla, jotain ihme kohotuksia keulan alareunassa, läpinäkyvä skooppi. Hah.

Ehei, en minä tuollaiseen pystyisi. Ei todellakaan. Kunnia auton rakentajille, todella hienoa aikaansaannosta. Engine by GM, chassis by Art Morrison. Paint by joku. Vanteet by joku muu. Jne. Toki siihen päälle valtavan paljon laadukasta käsityötä, jotta kokonaisuudesta tulee upea. Tai ainakin näyttelylaatua. Ja sit vaan ovaalille tai varttimailille tai sileälle skidpadille Hot Rod Magazinen toimesta. Hoh hoijaa.

Kuten sanoin, mulla ilmeisesti viiraa ja pahasti. Yrittäkää ymmärtää. Nimittäin jopa tää säväytti enemmän. Joo kotimaista. Mikälie rakkine, SS1300-luokan auto. Hitsi että hieno konseptina, vaikka ulkonäöllisesti onkin aivan tolkuttoman ruma. Mut race. Eikä mikään funny car.

[Macho]

Olen varmaan sanonut tämän ennenkin, mutta kymmenen vuoden päästä tuo ikkuna konepeitossa on niiiin muodissa...

Mutta ihan hienon näköinen muuten. Olisi joskus mukava päästä noihin valmiisiin tuotoksiin kyytiin, ettei aina monitorin takaa joutuisi katselemaan.

[Pappatunturi]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Ehei, en minä tuollaiseen pystyisi. Ei todellakaan. Kunnia auton rakentajille, todella hienoa aikaansaannosta. Engine by GM, chassis by Art Morrison. Paint by joku. Vanteet by joku muu. Jne. Toki siihen päälle valtavan paljon laadukasta käsityötä, jotta kokonaisuudesta tulee upea. Tai ainakin näyttelylaatua. Ja sit vaan ovaalille tai varttimailille tai sileälle skidpadille Hot Rod Magazinen toimesta. Hoh hoijaa.

Oishan se hienoa jos osaisi tehdä paremman ja laadukkaamman koneen itse kuin gm,alustan laadukkaammin ja paremmin toimivan kuin Morrison , maalauksen paremmin kuin joku huippumaalari ,vanteet tulis omasta sorvista. Ja kuinka kiva sillä ois tahkoa rallicrossia räkäsladissa ilman naarmun naarmua.

Harmi etten osaa,ei vaan taidot ja tiedot ikinä riitä.

Mutta en mä osaa tälläistäkään tehdä;

Mutta ei kyllä harmita lainkaan vaikka en.