FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #171  
Old 14.03.2014, 11:52
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 869
JJ66 on oikealla tiellä
sähkösinkkausta

Sinipassivointia, "jolloin pinnan pitäisi olla väriltään kiiltävän hopeinen, jossa on häivähdys sinistä mukana."

Keltapassivointia, "jolloin värisävy on lähellä kullankeltaista, jossa on mukana iridisoivia sateenkaaren värejä."

Minä tietenkin valitsin sinipassivoinnin, joka on myös ns kirkaspassivointia.

Mutta minusta näistä tuli keltasia. Luonnossa ne näyttää vielä enemmän keltaisilta tai kullan värisiltä.


tälläisenä sain takaisin. Minusta nuo eivät ole väriltään kiiltävän hopeinen, jossa on häivähdys sinistä mukana."


Sinkkaaja sanoi kellertävän värin aiheutuvan perusmetallista. Onkohan näin vai mokasivatko jotenkin ?
Reply With Quote
  #172  
Old 14.03.2014, 12:24
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 539
systeemi on oikealla tiellä
Niin no mitä tuosta kuvasta osaa sanoa, niin keltapassivointi on kyllä enemmän keltainen kuin tuossa. Mutta ei tuo kyllä ihan tuolle mainos puheenmukaiselle näytä.
Reply With Quote
  #173  
Old 24.03.2014, 14:35
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 869
JJ66 on oikealla tiellä
Puskurit

Puskureista ollu puhetta tällä foorumilla useiden harrastajien toimesta, joten räpläsin omat kondikseen. Kromit olivat kunnossa ja näyttikin vähän liian hyviltä ollakseen aivan alkuperäiset. Luulen, että ovat käyneet jossain välissä kylvyssä.

Takapuolelta olivatkin sitten hyvässä ruosteessa.



Lasikuulalla puhallettiin. Sooda oli liian tehotonta ja hiekka olisi ollut aika ankara tuomio pintaruosteelle.


puhdasta tuli mutta jäi sinne vielä käsitöitä. Vähän turhan järeät vehkeet näin pieneen hommaan ja oli pelko, että lipsahtaa kromin puolelle. Hiekkapuhaltajilla on käytössä tuollaista paksua kumimaista teippiä, joka suojaa hyvin roiskeet.


Pikkulaikalla siistin vielä kaikki reuna-alueet niin sai maali hyvän tartuntapinnan


sitten levittelin pensselillä epoksit. Tuli aivan hyvät, vaikka eihän ne uuden veroiset ole ..... tai voihan ne olla vähän paremmatkin




Pultit ja mutterit onkin uudet, joten asennusta odotellessa fiksailin turvavyön lukot. Käytin nuo kannet pulverissa. Ei tullu aivan huippua mutta ei ollu tarkotuskaan.

Reply With Quote
  #174  
Old 24.03.2014, 18:56
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Tää paranee vaan koko ajan. Hyvä että puskurit tuli kondikseen.
Reply With Quote
  #175  
Old 24.03.2014, 20:02
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 539
systeemi on oikealla tiellä
Hienolta näyttää!!
Reply With Quote
  #176  
Old 25.03.2014, 07:45
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 869
JJ66 on oikealla tiellä
Kuitu hommia

Välttelin kuiduttamista viimeiseen asti mutta oli jo pakko aloittaa. Eikä tämä ollutkaan paha homma, turhaan välttelin. Oikeastaan aika mukavaa hommaa, näkee työnsä jäljen aika nopeesti.

Sisälokarin nurkka on ratkennut. Olihan sitä korjattu. Luulen, että konepelti on kipannu yli ja särkeny saranan alta molemmat lokarit. Tässä puuttuu pala, johon sarana kiinnitetään.


ilmavingulla ja pyöröviilalla lähti kuitu vituilematta.


Maalarinteipilla otin nurka kasaan. Poistin pinnan aivan mattoon asti niin tarttuu uudet aineet paremmin




Tarkistus, että reiät ovat kohillaan niin luulis konepellin säädönkin olevan helpompaa


Aika hätästä touhua,,,, hartsi kilahti jo tässä vaiheessa


Nyt siinä on muutama kerros kuitua. tänään haen lisää pensseleitä ym tarvikkeita niin pääsee jatkamaan sisäpuolelta.


voipi olla, että käytän lokarit kokonaan irti niin olis helpompi maalata ne. Nyt kuitenkin korjaan ne tuohon paikoilleen.
Reply With Quote
  #177  
Old 25.03.2014, 11:02
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
Sinipassivointia, "jolloin pinnan pitäisi olla väriltään kiiltävän hopeinen, jossa on häivähdys sinistä mukana."

Keltapassivointia, "jolloin värisävy on lähellä kullankeltaista, jossa on mukana iridisoivia sateenkaaren värejä."

Minä tietenkin valitsin sinipassivoinnin, joka on myös ns kirkaspassivointia.

Mutta minusta näistä tuli keltasia. Luonnossa ne näyttää vielä enemmän keltaisilta tai kullan värisiltä.


tälläisenä sain takaisin. Minusta nuo eivät ole väriltään kiiltävän hopeinen, jossa on häivähdys sinistä mukana."


Sinkkaaja sanoi kellertävän värin aiheutuvan perusmetallista. Onkohan näin vai mokasivatko jotenkin ?

Käytit varmaan Rovasinkissä? Tuo sävyero on tuttu ilmiö, eli joskus tulee kylmänsiniselle hohtavaa lopputulosta ja joskus vähän piss yellow sävyä. Olen kuullut, että asiaan vaikuttaa minkä ikäiset litkut altaasa on. Uusilla litkuilla sinisempää. Mustangia tehdessä kävi ämpäri ja laatikkokaupalla tavaraa Rollossa käsittelyssä.

Kuvassa näkyy ´64 Vetten osia joissa on sinervää ja keltapassivointia. Käsittely teetetty Rollossa.
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #178  
Old 25.03.2014, 14:38
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 869
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by KTM
Käytit varmaan Rovasinkissä? Tuo sävyero on tuttu ilmiö, eli joskus tulee kylmänsiniselle hohtavaa lopputulosta ja joskus vähän piss yellow sävyä. Olen kuullut, että asiaan vaikuttaa minkä ikäiset litkut altaasa on. Uusilla litkuilla sinisempää. Mustangia tehdessä kävi ämpäri ja laatikkokaupalla tavaraa Rollossa käsittelyssä.

Sama firma eli oliko sittenkin vika muualla kuin "perusmetallissa". Kyllähän he sinkkaisivat ne uudestaan jos alkais vaatimaan mutta kertyy vain postituskuluja. Että taidanpa tilata uudet kun ei ole varma, että onnistuvatko seuraavalla kerrallakaan. Ei noita kyllä kehtaa laittaa paikoilleen tuon värisinä ainakaan. Maalaan vaikka mustaksi.

noi sinun 64:sen osat onnistui kyllä hyvin
Reply With Quote
  #179  
Old 27.03.2014, 12:25
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 869
JJ66 on oikealla tiellä
Kuskin puolen sisälokarista on nyt reiät ja repeämät liimailtu. Muutama puuttuva palanenkin muovattu.


Oli aika siirtyä toiseen lokariin. Erin värinen, lienee joskus vaihdettu. Vähintäänki sama työmäärä täälläkin. Palasia irtoilee kun vanhoja korjauksia purkaa.



Tästä on hyvä jatkaa seuraavana iltana. Onpahan jotain kiinteää mihin liimailee uutta.



Jäähdytinkompleksin koesovitus.


Jäähdyttimen kulma ei ole vielä oikea? mutta ylävesiletkun natsa on jo kiinni hihnapyörässä... no ei sekään menny heittämällä. Tuohan ei ole ko napsauttaa putken natsa irti ja pyöräyttää eri asentoon mutta ei oo varma mahtuuko sittenkään. Vähän hankala mallata ja mitata tarkasti oikea sijainti syylärille. Oliskohan kellään heittää apuja, että käväsis tallissa mittaamassa etäisyyden esim. syylärin kehikon etupinnasta sylinterikannen etupintaan.?? jos venttiilikopat on samankaltaiset niin sekin kelpaa. Tai voishan sen astemitalla tsekata tuon kulman.
Reply With Quote
  #180  
Old 27.03.2014, 21:18
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,440
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tutun näköistä hommaa, alkaa oikein itselläkin nahka kutista kun katsookin

Hienoa jälkeä tulee kyllä
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:04.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.