Keskuslukko ei toimi toiselta puolelta?

[Yorcci]

Originally Posted by Macho

Mulla autto rasvaus noihin takelteluongelmiin.

Joo, ei varmaan pahaa tekisi, jos vähän rasvailisi samalla, kun on pahvit poissa tieltä.

[akema]

Originally Posted by Macho

Mulla autto rasvaus noihin takelteluongelmiin.

Mythbusters: "When in doubt, lubricate."

[morgan_kane]

Originally Posted by Yorcci

Eikös sitten ohjaus kytkentäboksilta, joka tyrkkää +12 V tuohon avaus-/sulkulinjaan, pitäisi toimia? Mä en vaan ymmärrä, miksei se toimi. Eiköhän joku selvennä asian kohta.

Eieieiei.. tsekkaappa tuota kytkimen toimintaa.. jos kytket +12v johonkin noista karvoista, niin se maadoittuu kytkimen kautta, koska kyseessä on VAIHTOkytkimet. Eli sulake palaa heti.

Sun pitää kytkeä se keskuslukitus sarjaan noiden johtojen kanssa. Eli lukitus tohon vaaleanruskeaan johtoon ja avaus harmaaseen. NC-kärjet tulee tuolle kytkimelle päin ja NO-kärjet +12v.

Voisitko laittaa mulle kytkiksen siitä sun lukitusaparaatista, niin piirrän sulle kaavion, minkä mukaan kytket.

[Yorcci]

Originally Posted by morgan_kane

Eieieiei.. tsekkaappa tuota kytkimen toimintaa.. jos kytket +12v johonkin noista karvoista, niin se maadoittuu kytkimen kautta, koska kyseessä on VAIHTOkytkimet. Eli sulake palaa heti.

Ilmankos se ei toimi.

Originally Posted by morgan_kane

Sun pitää kytkeä se keskuslukitus sarjaan noiden johtojen kanssa. Eli lukitus tohon vaaleanruskeaan johtoon ja avaus harmaaseen. NC-kärjet tulee tuolle kytkimelle päin ja NO-kärjet +12v.

Voisitko laittaa mulle kytkiksen siitä sun lukitusaparaatista, niin piirrän sulle kaavion, minkä mukaan kytket.

Ens viikolla saan varmaan skannattua. Nyt ei jaksa mädäntyä työmaalla enää ylimääräistä, kun pitäisi lomalla olla...

Mutta eikös nuo johtojen värit ole kuitenkin vaaleansininen ja musta...? Eikun perhana. Se komento ei vissiin menekään suoraan tuosta vaaleansinisen tai mustan piuhan kautta, vaan ohjaussignaali annetaan moottorille, josta komento menee mutkan kautta sitten toisellekin puolelle?

[Yorcci]

Originally Posted by morgan_kane

Voisitko laittaa mulle kytkiksen siitä sun lukitusaparaatista, niin piirrän sulle kaavion, minkä mukaan kytket.

Otin sitten digikameralla kuvat ja tyrkkäsin galleriaan. Noista pitäisi saada selkoa. Jätin sireenikytkennät jne. pois, kun ei kuulu tähän malliin.

[morgan_kane]

Tuossa on "piirros" siitä, miten lukituksen johdot pitää kytkeä.
Lisäksi tietysti itse lukitusmokkulalle sähköt eli punainen ja musta, jotka sulla varmaankin on jo kunnossa, koskapa takaluukun aukaisu toimii.

Kannattaa tehdä liitokset tinalla jos mahdollista, tai sitten kunnon abikoilla, koskapa moottorit ottaa aika reilustu virtaa pulssinomaisesti, niin huonot liitokset johtaa just siihen että ovet ei aukea / lukitu kunnolla.

Lisäksi ehkäpä kannattaa kytkeä tuo violetti sytytysvirtaan. Ei ehkäpä ole välttämätön, mutta johonkin laitteen ohjelmointiin tuota yleensä käytetään.

Hälytyksen liittäminen tuohon keskuslukitukseen on sitten jo toinen tarina. Tällä peruskytkennällähän häly ei mene päälle kauko-ohjauksella lukitessa.

[Yorcci]

Yritin aiemmin pistää kiitokset, mutta menin korjaamaan emailin User Control Panelissa, kun muuttuu vuodenvaihteessa ja varmistuskoodimaili ei sitten tullutkaan jostain syystä perille. En sitten päässyt kirjoittamaan viestiä.

Tein sitten kytkennät juuri noin, mutta ei se retale toiminut sittenkään. Eikä enää ovikatkaisijoistakaan Mitvit?! Soitto morgan_kanen puhelintukeen ja vikadiagnoosin mukaan releet eivät toimi. Siinä vaiheessa tuli mieleen avata ohjausboksi, jos vaikka saisi jotenkin tarkistettua, onko releet kärähtäneet tmv. Sieltä se vika sitten löytyi, kun katsoo oikein tarkasti kuvaa:

Siis aiemmin tehty kytkentä oli polttanut piirilevyltä parit kontaktit irtipoikki! Just niinkuin morgan_kane sanoikin:

Originally Posted by morgan_kane

Eieieiei.. tsekkaappa tuota kytkimen toimintaa.. jos kytket +12v johonkin noista karvoista, niin se maadoittuu kytkimen kautta, koska kyseessä on VAIHTOkytkimet. Eli sulake palaa heti.

Ei palanut sulake, vaan paloi piirilevy.

Kokeilin sitten juottaa pari hyppylankaa korvaamaan noita poikkipalaneita kytköksiä lähestulkoon randomilla ja ensimmäisellä hyppylangalla boksi yritti avata lukkoja koko ajan, mutta releet naksuivat vähän liikaa jatkuvasti. Toisella hyppylangalla homma meni taas puihin, joten poistin langat ja päätin viedä boksin tinaimurin luokse ensimmäisenä arkipäivänä. Saa noi releet irroitettua ja tarkistettua kunnolla, mitkä kytkentäpisteet kuuluvat yhteen. Sen perusteella juotetaan hyppylangat ja eiköhän sitten tule selätys. Prkl.

[Yorcci]

Toimii, vihdoinkin.

Vielä kauko-ohjaus toimi jostain syystä ensin 'nurinpäin' (avasi, kun piti sulkea ja sulki, kun piti avata) ja piti ruskeaan ja harmaaseen johtoon liitettävät ohjausboksin johdot vaihtaa päittäin, mutta sitten helpotti.

morgan_kanelle ISOT kiitokset kytkiksestä ja puhelinneuvonnasta! Ei olisi tullut hommasta muuten yhtikäs mitään. Lisäinfoa ja kuvitusta nysväysnurkka-ketjussa toisella sivulla.

Täältä tähän.

[Cocco]

Mie laitoin ton kytkennän noitten ovikytkimien välille. Ei tarvinnu ainuttakaan piuhaa vetää oven sisään, vaan kaikki kytkennät sai tehtyä kojelaudan alle. Ohessa kuva.



Lisäksi kytkin sisävalokytkentään releen, joka pitää sisävaloviiveen avulla maan yhdistettynä hälyttimelle valehdellen, että kuskin ovi on auki niin kauan kuin sisävalo palaa. Näin auton oma hälytinkin kytkeytyy päälle sisävalon sammuessa myös kauko-ohjainta käytettäessä.

Huomattavasti ohuemmat johdot (-87) oviaukon etureunassa olevalta kytkimeltä valkoinen (sisävalo maa) ja vaaleansininen (hälytin maa) johto.

[morgan_kane]

Originally Posted by Cocco

Mie laitoin ton kytkennän noitten ovikytkimien välille. Ei tarvinnu ainuttakaan piuhaa vetää oven sisään, vaan kaikki kytkennät sai tehtyä kojelaudan alle. Ohessa kuva.

Attachment 2915

Lisäksi kytkin sisävalokytkentään releen, joka pitää sisävaloviiveen avulla maan yhdistettynä hälyttimelle valehdellen, että kuskin ovi on auki niin kauan kuin sisävalo palaa. Näin auton oma hälytinkin kytkeytyy päälle sisävalon sammuessa myös kauko-ohjainta käytettäessä.

Huomattavasti ohuemmat johdot (-87) oviaukon etureunassa olevalta kytkimeltä valkoinen (sisävalo maa) ja vaaleansininen (hälytin maa) johto.

Samahan se kummalle puolelle nuo releet laittaa. Mä en löytänyt noita ovikytkimen johtoja siitä karmeasta johtonipusta, joka kulkee kojelaudan alla (apukuskin puolelta purin), joten katsoin helpoimmaksi laittaa johdot oveen, kun ovi oli muutenkin purettuna.

Harkitsin myös tuota sisävalojuttua, mutta ajattelin, että häly ei kytkeydy päälle, jos sisävalo kerkeää sammua, ennenkuin laitat ovet lukkoon. Joten väsäilin viivereleen.

Jos tekee tuon sisävalohälykytkennän, pitää muistaa myös tehdä tarvittavat kytkennät, jotta häly menee pois päältä, kun avaa oven kauko-ohjaimella. Muuten pillit soi joka kerta ovea avatessa...