#621
|
||||
|
||||
Onko kenellakaan hyllyssa rear crossmember cushion x2 eli peran poikkipalkin kaksi kumidta puslaa??? Tajusin just, et ne olis pitanyt tilata ja nyt on jo kiirus... Niin ja mielellani rahalla ostaisin.
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#622
|
||||
|
||||
Taas homma narahti eteenpäin kun sain tiivistettyä uudella etustefalla vaihelaatikon...
Mutta aina yhtä mukava jumppa laatikon kanssa yksin ilman kunnon nostureita. Työnsin laatikon auton alle ja sit itse selällään perässä. Nostin laatikon rinnalle ja siitä ylös työpaikalleen. Ongelmia vain tuli, kun painelaakerin haarukkaa en meinannut saada kohdalleen... haarukkaan joka estää laakerin pyörimisen akselin ympäri. Pari yritystä ja hieman öljyä maisteltuani, joka valui laation takapäästä, vaikka laitoin sinne tulpan, niin johan se homma rupesi lopulta onnistumaan. Onglemat vain lisääntyivät seuraavassa vaiheessa, kun poikkipalkkia rupesin asentamaan paikoilleen... sattuneista syistä se ******* putos kasvoille -> lasit hajalle ja lasin kappale viilti silmäkulman auki + että palkki anto hienon tällin poskipäähän. Sairaalassa sain tietää viillon yltävän luuhun ja alakvan heti silmämunan juuresta, mut ei onneksi silmään osunut... tuuria oli huonon tuurin matkassa -> muistakaan turvallisuus! Lyhyt reissu sairaalaan paikattavaksi ja homma jatkui Dragvetten parissa! Homma jatkuu kunhan musta silmä hieman lasehtii ja sotakolhuja on muutenkin maisteltu
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#623
|
||||
|
||||
Ai saakeli..
|
#624
|
||||
|
||||
todella oli tuuria matkassa ettei mennyt öögaan ........linssit.....!
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette ! "in torque we trust" |
#625
|
||||
|
||||
Huh-huh! Onneksi selvisit 'pelkällä säikähdyksellä'.
Nyt varmaan seuraavalla kerralla, kun ryömii auton alle painimaan jonkun osan kanssa, niin tulee mietittyä "entä jos" ja kuinka se estetään.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#626
|
||||
|
||||
Onneksi ei käynyt pahemmin...
|
#627
|
||||
|
||||
Työturvallisuus ennenkaikkea !!!! Hyvä että projekti etenee =)
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#628
|
||||
|
||||
Sissimeininkiä - turpaan tulee, mutta homma jatkuu
__________________
Z06 / 2007 |
#629
|
||||
|
||||
Auton pahoinpitelemänä. Kerroppa toi ravintolassa taikka vaimolle. Onneksi koko auto ei pudonnut niskaan.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
#630
|
||||
|
||||
Quote:
Eiku itekin pari kertaa silmään jotain saaneena tulee aika helposti pidettyä nykyään laseja auton alla ja/tai jos on voimatyökaluja käsillä. Viimeksi kun oli läheltä piti -tilanne kavensin C4:sen jarrupoljinta dremelillä ja jyrsinterällä. Ihmettelin kun tuli vasempaan käsivarteen semmonen pistelevä fiilis. Otin huurtuneet lasit pois ja katoin, että mikä hitto siinä on!? Kädessä oli useampi kymmenen teräspiikkiä pystyssä. Dremeli leikkasi teräspolkimesta siivuja ja linkosi ne suoraan vasemmalle missä mun käsi oli. Käden ympärillä matossa niitä oli satoja. Ei helv...hyvä ettei tullut naamaan! Nyt käytän noissa hommissa pitkähihaista ja hanskojakin. Eli varovaisuus ennen kaikkea!
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|