Ei valitettavasti ole tietoa, jenkeistä kuitenkin on tullut.
Vois tietenkin koittaa selvitellä jossain vaiheessa, mutta ei tahdo olla tuota aikaa :(

Juuri näin!
Haussa oli alunperin juuri tuollainen punainen valkoisilla kyljillä kun tuossa sun avatarissa, mutta punainen sisusta oli faijalle must, josta ei tingitty.

Laita vähän listaa vaikka privana, jotain tarpeita on kyllä...

Pitää varmaan vetää henkeä välillä...
Mä olen harrastanut Vettejä vasta vajaa 4 vuotta, enkä vielä oo tottunut ihan kaikkiin malleihin.

Kiitokset onnitteluista kaikille!

hau! tämä menny kokonaan ohitte! komea laitos on onnea isälle:king:

Samaten. Oli päässyt livahtamaan ohi.
Hieno löytö! Onnittelut!!!!:thumrigh:

Hieno toi valko-punainen yhdistelmä. :cool: Ensi kesänä taas entistä ehompana liikenteessä. Pappa mukaan häppeninkeihin, teillä alkaa olemaan letkaa jo omalta tontilta kohta ihan sopivasti, kun lähdette koko suku Corvetteilla liikenteeseen! :thumrigh:

Eilen illalla sain C3;sen luovutettua maalarin hoiviin, niin heti tänään töiden jälkeen piti alkaa rikkomaan C1;stä... :rolleyes:

Riepu repäisty irti;


Olihan melko hauras tapaus.
Todennäköisesti kuitenkin joskus vaihdettu, koska niittejä tuntui olevan rungossa kolme kertaa enemmän kuin mitä rätin läpi oli ammuttu.

Rätin rääteiden ja niittien irrottelua rungosta;


Aika lailla on ruosteenp*askaa tarjolla;



Tuon "taka-ikkunan" yläpuolella olevan u-muotoisen kattokaaren päällä on jonkinlainen puu-lista, johon riepu niitataan kiinni. Lienee nimeltään "Header", jos olen oikein ymmärtänyt?
Minkäs näköinen se on uutena?
Tiiviste-satsin mukana piti olla uusi "header" mutta en nyt äkkiseltään keksinyt sitä paketista :confused:

Kyseinen puulista oli hiukan "haurastunut", etten paremmin sanoisi;


Onkos tuossa kattokehikossa vastaava lista myös etureunassa?
En ehtinyt tarkemmin tutkia tänään, mutta kävi vaan mielessä, että mihinkäs se etureuna niitataan, jos ei sielläkin tuollaista listaa ole?
Ja sama juttu takareunassa? :confused:

Hiukkasen ripeksi chaissea lattialle irrotusoperaatiossa...
Tässä ehkä puolet;


Tuossa sitten kattokehikko odottelemassa jatkotoimenpiteitä;


.

Voimia Vanhuksenkin Elvytykseen! :D

no siellä on vauhti päällä, hienoo!:p

Se puulista on jotain kovalevyä tms juttua johon rätin reuna niitataan kiinni. Sillä on joku virallinenkin nimi, nyt ei tuu mieleen. Verhoiliakake tekee sen sitten uusiksi. Ainakin näin toimivat tapiolan autoverhoomossa jonne vien omani varmaan tässä keväällä.

Joo, mulla se tuli kattohilujen mukana oikein american puusta, mutta verhoilijat yleensä noi tekevät mallin mukaan.

Toinen juttu, mistä olin epävarma, tuliko tilattua, oli ne pehmusteet rätin ja kehikon nivelten välissä. Tänään tsekkasin ja olihan ne samassa paketissa rätin kanssa.
Puulistojen matskua ottaa verhoilija mukaan sitten kun tulee rätin asentamaan.

Tänään riipaisin irti penkkien kehikot lattiasta. Tai siis toisen...
Kuskin puolen kehikko jäi vielä yhden pultin varaan, kun ainutkaan mukana ollut avain ei mahtunut kunnolla kardaanitunnelin puoleisen takapultin irrotukseen niin, että olis vielä saanut vääntövoimaakin. Siis hiukan tiukassa olivat...
Rälläkkä ei mahdu millään tuolle väliin, joten jos ei erilaisilla avaimilla irtoa, niin vinku lienee seuraava vaihtoehto.
Ihan käsittämättömässä paikassa 4kpl istuimen rungon takapulttia. Mietin jo, että täytyy olla jokin muukin tapa irrottaa se runko, mutta en keksinyt ???

Kuskin puolen kaksi etupulttia jouduin rälläköimään irti, kun vastakappale pyöri mukana ja vaikutti olevan runkopalkin sisällä, niin että ei vastapuolelta päässyt pitämään kiinni.:mad:

Pohjapellin sisäpuolen ajattelin hangata teräsharjalla niin puhtaaksi kuin lähtee ja sitten testata Rustyco geeliä loppu putsaukseen. Pienen ruostereiän näköjään joutuu hitsaamaan sisäkynnyksestä.

.