Jaa-a pitäisikö käydä maanantaina kysymässä että saisiko tuosta vanhasta käyttöautosta vielä veronpalautusta kun siinä vielä sitä kuulemma on, tai ainakin silloin on kun samanlaisen ehjän hakee ulkomailta.

Salaa toivoin että juuri näin kävisi, ja taisin kirjoittaa siitä tämän Thredin alussa, eli maahantuodut autot tiputtavat todellisuudessa autojen yleistä arvoa aika rankalla tavalla mihin auton myyjien (ja kuluttajien) olisi pitänyt osata varautua...

Suurin yksittäinen ongelma, sen lisäksi että täällä on autovero, on se että lisävarusteiden hinnasta menee myös autoveroa ja vielä eri tahtiin riippuen siitä kuinka paljon auto tupruttaa hiilidioksiidia. Ei siinäkään mitään mutta ongelma syntyy kun auto ensimmäisen kerran menee vaihtoon, jolloin autokauppias ei noteeraa varusteita mitenkään muuten kuin siten että miten helposti hän pääsee autosta eroon, jolloin koko paletti kylkilistojen, alumiinivanteiden, mukitelineiden sekä niiden autovero häviää.

On se vaan hyvä että on aina ajanut "vanhoilla" autoilla, ei tule kovin suurta taloudellista tappiota tapahtuipa käyttömaksulle tai autoverole mitä hyvänsä. Ja Corvetteahan en myy, jos ei ole varaa ajaa niin laitetaan pukeille talliin...[/quote]


ROGER!!

Ah, huomenna tulee päätös "elevistä":

http://www.vnk.fi/ajankohtaista/tied...jsp?oid=256312

"Anna muitten sä talletella suuret setelit..."

Oiskohan palautuksia tiedossa?

Toivottavasti!!:D

Tänään satamassa käydessä tuli puheeksi nuo Venäjän autotrokarit,ei kuulemma kauppa käy ollenkaan.Naapuritarhasta sais -06 Hummeria 16000€...

Mäkin kävin tossa männä viikolla tullissa laittamassa yhdet autoveroarvonnat käyntiin ja olin aamupäivästä siellä ja olin päivän eka asiakas... aikalailla on hiljentynyt...

Mites kun olin kuulevinani aamulla radiosta että valtion virkamies oli sitä mieltä että tolla päätöksellä ei ole vaikutusta, sillä autoverotus kuitenkin muuttuu enskuun alusta??? SIIS HÄ?

Onnittelut voittajille :thumleft:
Palautusta tiedossa:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009...11013_uu.shtml

Jes.. Tosin kyllä ne jotain uutta keksii että saa joka pennin korkoineen takaisin

JES! Mutta hei, mikäs toi juttu on kun joissakin paikoissa media kertoo että vain 2006 aikana ja sen jälkeen tuoduista autoista palautetaan ALV takaisin tuojalle ja toisissa uutisissa sanotaan, että vaatimus ALVin palauttamisesta piti olla tehty 2006 aikana tai sitä ennen että voit saada ALV:in takaisin (muuttivat sen ELViksi myöhemmin sitten).

eli mitä toi vuosi 2006 tossa nyt meinaa vai meinaako mitään?

Oishan se oikeusmurha että 29.12.2005 tuodusta autosta ei palauteta ALV:tä mutta 1.1.2006 tuodusta palautetaan. On niin sekavaa uutisointia ettei perässä pysy..

No sehän nyt on selvä, mutta osavoitto kuiteskin :D
On sitä huonompiakin aiheita ollut juhlaan, hyvä alibi jokatapauksessa.

Autoveropäätösten valitusikkuna on 3 vuotta.
No onhan se.

Jokohan Valtionvarainministeriössä on aika tehdä päätöksiä, miten tämän koko hemmetin sopan aikaansaaneita virkamiehiä palkitaan.

Joo, eihän noista tiedä, enneku Snell on selvittänyt asian jossain uutisissa.
Tai sitten voi kysästä asiaa suoraan tuolta:
"Lisätietoja: lainsäädäntöneuvos Joni Heliskoski, ulkoasiainministeriö, p. (09) 1605 5709"

Eikä auta vaikka se viimeinen päivä vuotta 2005 autonsa tuonut olisi vaatinut ALVIn palauttamista omassa valituksessaan (eikä siitä ole tullut vielä päätöstä)?? on tää kyllä ihmeellinen maa, jengi saa odottaa "oikeusvaltiossa" oikeusprosessien läpivientiä keskimäärin useita vuosia ja tulokset on sittenkin enemmän kansainvälistä oikeutta halventavia ja keskenään poikkeavia kuin P-Koreassa:scratch:

No osittainenkin voitto on voitto valtiosta, mutta luulisi että jatkoa piisaa koska nyt pelimerkit on ihan sekaisin ministeriössä kyllä.. Odotetaan ja katsotaan mitä nyt siis palautetaan ja miksi. Ja uutta kannetta kehiin sen jälkeen.

"Takautuvat palautukset sen sijaan ovat ongelma. Vuonna 2002–2005 tuotujen autojen verovalitusoikeus on vanhentunut.

– Nyt pohditaan, voivatko näiden omistajat nostaa valtiota vastaan vahingonkorvausjutun väärin perustein perityn veron ja korkojen palauttamiseksi. Tämä tarkoittaisi helposti 40 miljoonan euron lisälaskua, Snell sanoo."

http://www.taloussanomat.fi/liikenne...7374/139?pos=0

Linkki Kauppalehden uutisointiin:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous...=2009/03/20187

joo no tossa Snell linjasi, että 2006 ja uudemmat siksi, että ovat vielä vireillä. Toisaalta tiedän itse tapauksia joissa vuoden 2003 jututkin ovat vielä vireillä..

No katsotaan nyt, valtiohan on jo todennut yrittävänsä vitkutella lisäaikaa taas vaihteeksi:rendeer:

On tämäkin yhtä hullun myllyä!! väärinhän tämä on niitä kohtaan jotka ovat 2002-2005 tuoneet autoja jotka eivät saa pennin jeniä takaisin ja taas 2006-2008 tuoneet saavat takaisin elv:n jos saavat. No kaikkihan täällä kurjalassa on mahdollista.:rolleyes:

Nyt vielä pohditaan vaikuttaako päätös yhtään mihinkään koskaan.
Eli pitkä ja kivinen on tie ennenkuin tulee takaisinpäin euron jeniä :thumleft:

Turha pelko, ei saada:scratch:

Jaa nyt pitää ottaa takaisin :thumleft:

Ostasko vitosella noksuu;)

No niin, Valtionvaraiministeriö tiedottaa:

"Tuomiolla on myös takautuvia vaikutuksia autoverotuksiin, jotka on tehty vuosina 2006 - 2009. Niiden autoverovelvollisten, jotka eivät ole olleet arvonlisäverovelvollisia, veropäätökset oikaistaan ja heille palautetaan autoverolle kannetun arvonlisäveron määrä. Erillistä oikaisu- tai muutoksenhakuvaatimusta ei tarvitse tehdä, vaan Tulli pyrkii hoitamaan oikaisut viranomaisaloitteisesti."

Nyt ehtisi vielä tuoda yksityisenä auton ilman ALV:ta:

"Ajoneuvojen ensiverotukset ajalla 19. - 31.3.2009

...Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että autoverolle kannettava arvonlisäveron suuruinen vero jätetään kantamatta autoverotuksen yhteydessä niissä tapauksissa, joissa ajoneuvon maahantuojana ja autoverovelvollisena on ei-arvonlisäverovelvollinen yksityishenkilö."

http://www.vm.fi/vm/fi/03_tiedotteet...Ytuom/name.jsp

Tuo on kyllä hyvä uutinen jos on vaan totta, eli C5:stä (verotettu 2006) että Zetasta ( verotettu 2008 ) olis tulossa alv:t takaisin. En kyllä usko ennen kuin ovat tilillä.

Olikos sillä väliä oliko kalusto tuotu EU:n sisältä vai ulkoa? Jotenkin muistelisin että päätös koski ainoastaan EU:n sisältä tuotuja?

Eikös se ole se elv mikä tässä on väärä vero eli pitäis irrota mistä vaan tuodusta mistä on peritty ns. elviä.

Ja siis ELV=ALV mutta uudella nimellä, koska valtio halusi sumuttaa EY-tuomioistuinta silmään vaihtamalla kielletyn alvin nimeä toiseksi että kannettava vero ei olisi enää arvon lisäveroa vaan elviä:D


Kyllä noi virkamiehet on sitten kivoja,aina kansalaisen asialla:thumleft:

Mun ameriikan verolapuissa lukee perinteinen ALV. Ketään elviä en tunne...

Joo näin muuten on, tarkistin itsekin asian.

näppärät virkamiehet ymmärsivät vasta nyt että alv:n voi lisätä autoveroon, eli 01.04.2009 autovero nousee...
Nyt voi tulli laittaa oven ulkopuolelle mainoskyltin:
"Verota autosi jo tänään, autovero ilman alv:tä vain tämän viikon!"

38,20e siis ilmeisesti takasin tulee jos tuo paikkansa pitää :D

Leuhka mies, lol!

Hassua sinänsä että jätin autovero hakemuksen 25.01.2005, maksoin autoverot (EU:n sisäinen tuonti) ja sen ALV:n 15.04.2005. Valitin siitä ALV:ista 16.08.2005 ja päätöksen Hallinta-oikeudelta (kielteisen) sain 14.03.2006. Nyt näyttää että Hallinta oikeuden päätös oli väärä. Korkeimpaan hallinto-oikeuteen olisi pitänyt valittaa 60 päivän sisällä mutta sehän ei olisi silloin muuttanut asiaa mihinkään suuntaan. Summa nyt ei ollu kuin donaseittemänsataa. Näin se vaan taas kannatti vetkuttaa tuotakin valtion vuoteen 09 niin saivatten munkin rahat. Tekis mieli tehdä veropet... eiku verosuunnittelu tuolle summalle + koroille. Korkoa ottaisin nimelliset 4-5 sataa rosenttia mitä noi pikavippi firmatkin ottavat.

Jännityksellä odotan aprillipäivää että mitä uutta sitä taas...

Jatketaan taas näitä filosofisia ajatusryöppyjä autoverosta:

Nyt meillä siis on pari viikkoa autoveron "hullut päivät," eli arvolisävero on hetken aikaa kokonaan poissa pelistä, 01.04.2009 asti!

Kun tämä takaisku on koettu on jo seuraava oventakana, on nimittäin ilmennyt se mistä autojen "markkina-arvo" oikeasti tulee ->klik!
Kaikista hulluin juttu on se että tätä tietopankkia voi manipuloida, koska ihmiset itse asettavat autot myyntiin, kyllä!

Eräällä palstalla tätä kokeiltiin eli laitettiin auto myyntiin selvällä alihinnalla ja kas seuraavanlainen viesti ilmestyi:



Asiassahan ei ole mitään ihmeellistä, jos vaikka nykyisessä taloustulanteessa menee huonosti ja auto on laitettava lihoiksi ja siksi matalampi hinta ellei systeemiä pyrittäisi "vartioimaan" kolmannen osapuolen etujen mukaan.

Mitä nyt sitten tapahtuu kun autojen verotusarvot menee miten sattuu (tai ihan miten itse haluat)?
Joko on aika haudata tämä väliaikainen autovero?

Tässä lisää:
Nykyinen autoverotus perustuu siihen että EU vaatii sen että koko järjestelmä on läpinäkyvä ja ennakoitava eli hankkiessasi auton on kansalaisen tiedettävä minkälaiset verot autoon tulee... No ihan helppo juttu kun kyseessä on normaali käyttöauto mutta miten asian laita on jos joku hölmö vaikka toisi maahan vaikka Lamborghini Countachin (kaikenlaisia hapatuksia :D )
Minkälaisia veroja on odotettavissa?
Autoa ei ole ikinä tuotu maahan
mitään vastaavaa ei aikanaan ole tuotu maahan
on urheiluauto (eli kateellisuusveron alainen)
ulkomainen hinta on ollut nousussa jo useamman vuoden
ja ikää alkaa olemaan 25-vuotta

Suurin ongelma tällähetkellä on kuitenkin se että auton maahantuojat voivat itse määrätä auton kulloisenkin markkina-arvon maksamalla ylihintaa vaihtoautoista, määräämällä verokkiauton ja sen hinnan, myös tämän systeemin oikeudenmukaisuus on lievästisanottuna kyseenalainen. Ehkä siksi nettiauto olisi paras oikean markkina-arvon tuottaja, JOS yksityiset eivät sekaantuisi siihen.

Miksi siis auton ostokuitti ei kelpaa? Silloin valtio ei tekisi rikosta vaikka asiakas tekisikin...

On jopa mahdollista että maahantuojat päivystävät myyntipalstoja ja poistattavat huomattavan halvat "huijaukset," suojellakseen omaa autotarhaa yksityisten maahantuomilta autoilta ja niiden markkinahinnan manipuloinnilta. Suurin todennäköisyys on se että MARVO-ryhmän painostuksesta nettiauto kaitsee ilmoituksia.

Nettiauton ongelma on vielä siinä että sitä pystyy manipuloimaan hinnallisesti alas sekä ylös.
On esimerkiksi mahdollista että kateellinen naapuri laittaa viikonloppuna 10 autoa myyntiin nettiautoon ja "ostaa" autot reippaalla ylihinnalla vain siksi että naapurille tulisi oikein mehukkaat autoverot. (olen jopa kuullut että näin tapahtunut...)
Mikä estää että maahantuojat ei tekisi näin?

Nythän ovat jo todenneet, että maksuun menee samantien (tai pitäisi mennä) kaikki vireillä olevat valitukset (joissa alvia vaaditaan takaisin, näitä vireillä olevia on sellaisiakin jotka on siis tehty joskus 2003 jo, mutta vastausta ei ole vieläkään kuulunut..) sekä kaikki muuten vireillä olevat valitukset eli 2006 eteenpäin tehdyt.

Valtiovarainministeriö arvioi potiksi eilen 40 000e:lol: Kun Ey-tuomioistuin arvioi ensi aallon palautuksiksi pelkästään 80 miljoonaa e...


Jossain vaiheessahan valtio joutuu palauttamaan kaikki yksityisten tuontiautojen alvit (tai elvit,miten vain),se on sitten se 200 miljoonan sotku.

Ja kolmannessa aallossa pamahtaa maksuun sellaisia asioita, kuin valtion aikanaan turhaan vaatima kaksoiskatsastusmaksu (auto oli katsastettu esim Saksassa,silti se piti maahantuodessa katsastaa täällä), tuplavakuutukset, siirtokilpifiasko... Korvattavaa riittää kiitos Kuitusen sekoiluvirkamiehistön. On se ihme, ettei noita saada virkavastuuseen mistään tässä maassa.

Kaikkihan tän on tienneet, että verotus on naurettavampi ja epäarvoisempi kuin siellä P-Koreassa, mutta taas mennään valtion tutuksi käyneellä startegialla "onneksi nämä prosessit kestää aina vuosia. Keksitään kalliilla virkamieskoneistolla taas joku kepulikonsti niin saadaan pitkitettyä hommaa":|

Tuota valitusaikaa ihmettelen, että mistä se 3 vuotta tulee? Mihin lakiin se perustuu? Ovat ilmeisesti sotkeneet alv-verovelvollisten juttuihin vai?

Normaalistihan yksityishenkilön verotusasioissa on 5 vuoden valitusoikeus, eli 2003 saatuihin päätöksiin olis vielä tämän vuoden loppuun asti aikaa tehdä valitus.

Autoveron muutoksenhakuaika on 3 vuotta.

Tässäkin asiassa on siis poljettu autoilijoiden oikeuksia, koska järjestään kaikissa muissa verojutuissa homma menee näin:



46 §
Veronoikaisu veronsaajan hyväksi

Jos verovelvolliselle on jäänyt maksuunpanematta vero tai veroa on maksuunpantu liian vähän taikka veroa on aiheettomasti palautettu verovelvolliselle tai hän on saanut liikaa veroa takaisin, verotusta voidaan oikaista viiden vuoden kuluessa sen verokauden päättymisestä, jona veron maksuunpano on tehty tai jona veron maksuunpano olisi ollut määrättävä tai jona veron palautuspäätös on tehty.

Verotuksen muuttumista koskevaa Ajoneuvohallintokeskuksen päätöstä saadaan 1 momentissa säädetyn määräajan estämättä oikaista 60 päivän kuluessa päivästä, jona muutoksenhakuun oikeutettu on saanut Ajoneuvohallintokeskuksen päätöksestä tiedon.


(Lainaus ajoneuvolaista, ei siis autoverolaista)

"Oikaisu voidaan tehdä kolmen vuoden kuluessa veron tai sen palauttamisen määräämistä seuraavan kalenterivuoden alusta tai verovelvollisen sanotun ajan kuluessa tekemän kirjallisen vaatimuksen perusteella myöhemminkin".

Mitäs tossa sitten tarkoittaa toi sana "myöhemminkin" :confused:

Eiköhän se tarkoita sitä, että jos valituksen on tehnyt määräajassa ja valituksen käsittely on edelleen kesken, vaikka kolmen vuoden määräaika olisikin mennyt umpeen, niin on oikeutettu palautukseen.

Naapurirakkautta. lol. Voin vain kuvitella.

Lisää pohdintoja:

Nyt kun Oy Suomi Ab on kehityksen kärjessä nykkyisellä "ympäristöpohjaisella CO2" -verutksellaan (, ihan mielenkiintoista olisi kuulla mitä Saksalaiset olisi mieltä vastaavasta asiasta...), onkohan jokin asia unohtunut. :-k
Musitini sopukoista mieleen juolahtaa:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...8J0393:FI:HTML
2) Se, että jäsenvaltio soveltaa toisista jäsenvaltioista tuotuihin käytettyihin ajoneuvoihin verojärjestelmää, jossa ajoneuvon arvon todellinen aleneminen lasketaan yleisellä ja abstraktilla tavalla laissa, asetuksessa tai hallinnollisessa määräyksessä määritettyjen arviomääräisten perusteiden tai asteikkojen nojalla, on perustamissopimuksen 95 artiklan ensimmäisen kohdan mukaan sallittua, kunhan näiden perusteiden tai asteikkojen avulla kyetään takaamaan, että tällaisesta ajoneuvosta kannettavan veron määrä ei missään tapauksessa ylitä vastaavan kyseisessä jäsenvaltiossa jo rekisteröidyn käytetyn ajoneuvon arvoon sisältyvää verosta jäljellä olevaa määrää.

Euroopan yhteisön perustamissopimus kertoo myös:
Artikla 90
Jäsenvaltiot eivät määrää muiden jäsenvaltioiden tuotteille minkäänlaisia korkeampia välittömiä tai välillisiä sisäisiä maksuja, kuin ne välittömästi tai välillisesti määräävät samanlaisille kotimaisille tuotteille.

#-o
...Eli suomeksi sama asia tarkoittaa sitä että ympäristöpohjainen vero ei myöskään saa olla yhtään sen korkeampi kuin se mitä vastaavassa autossa täällä on jäljellä.

:cheers:

Eli kun seuraavan kerran teette valitusta autonne verotuksesta niin muistakaa mainita tästä asiasta. Edellä mainittu tarkoittaa myös tätä "kateellisuus" veroa (urheiluautovero X 1.5) Kysymys on vain siitä koska mennään oikeuteen tästä asiasta...

Täh ja häh?

Johan tää osoitettiin sallituksi reilu vuosi sitten, eli kun 2008 alussa autot rekisteröitiin pienemmällä verolla kuin mitä olisi ollut joulukuussa 2007. Eikös vaan?

Hyvä pointti, harmin paikka vaan ettei oo itse tota koskaan suorittanut.

No entä sitten tämä aprillipäivän ALV:ELV:n nimenvaihto autoveroksi? Miten se linjaa tuon autoveroa käsittelevän artiklan kanssa kun maassa kuitenkin on niitä autoja joista on maksettu vähemmän veroa?

Moniko katsoi 45min-ohjelman?

http://www.katsomo.fi/?progId=13568&itemId=14286

Jo riittää!

Oho, tullihallituksen johtaja totesi, että autovero joutaisi jo romukoppaan.


Lähde.

Hätäisesti päässälaskuna laskeskelin, että 30 snt nousis polttoaineen hinta, jos autovero korvattaisiin sillä.

Odotellaan kuin päivää jolloin lehmät lentää..:D Positiivisuus sucks..