hyvin samalta tuo kuulostaa, siis lähtee käymään vajailla pytyillä. ja saa pysymään käynnissä pikkusen kun härnää kaasua niin alkaa käymään kunnolla. mutta milainen tuo suutinten vaihto on työnä? onko jotain huomioitavaa? tänä aamuna kun taas töihin menin niin tuntus että kulutus mittari on ruvennu näyttämään vähän enemmän. pelais ny ******* kun joka päivä tarvii ajaa melkeen 200 kilsaa ainakin pari viikkoo.
