|
|||||||
|
#1
01.09.2009, 22:25
|
||||
|
||||
|
Rekisteröinti katsastus Etelä-Pohjanmaalla?
Missäs kannattaa käydä näyttämässä Corvettea ( C5 -97 ) rekisteröinti katsastuksessa ?
Konttoreiden välillä kuulostaa olevan suuriakin eroja käytännöissä... Takakyljen sivuvalot: Toisilla konttoreilla riittää että ottaa lamput pois ja toiset haluaa että ne vaihtaa oransseiksi ja jotkut vielä määrää maalaamaan ne mustiksi... Keulan päivävalot: Toisilla konttoreilla kelpaa kun poraa parkkilampulle reiän umpioon ja toiset vaatii vaihtamaan koko umpion euromalliin. Kummallista kun kuitenkin -97;aan hyväksytään DOT-valot muuten. Sivuvilkut: Toiset vaatii numerolla 5 merkityt E-hyväksytyt sivuvilkut, toiset hyväksyy mitkä vaan sivuvilkut ja jotkut ei vaadi sivuvilkkuja ollenkaan. Takasumari: Joillekin kelpaa lisäjarruvalo sumariksi, toiset vaatii E-hyväksytyn F-merkinnällä olevan sumuvalon, jotkut hyväksyy valon keskelle sinne pakoputkien väliin ja toisille se pitää olla vasemmalla puolella. Kytkentä vaatimuksetkin vaihtelee... Eli missä konttorilla E-Pohjanmaalla on homma toiminut parhaiten ilman turhia hylkäyksiä ? Ja Rekisteröinti-Katsastushintakin kiinnostaa, Seinäjoella yksityisellä 250 ¤ + pakokaasumittaus 10¤.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project 
|
|
#2
02.09.2009, 10:00
|
||||
|
||||
|
Eiköhän se ole helpointa, kun menet konttorille ja keskustelet etukäteen muutoksista inssin kanssa. Kerrot auton mallit ymsyms. Jos inssi rupeaa vaatimaan "hassuja", rauhallisesti perustellen esität omaa ratkaisuasi. Näin käyt kohta kohdalta muutoskohteet läpi, ja kirjaat niitä itsellesi ylös.
Kun olette päässeet yhteisymmärrykseen asioista, varaa samantien katsastusaika samalle inssille, kenen kanssa olet asioista jutellut. Taidat asua lähellä Seinäjokea. Itse sain (käyttistä) katsastaessa ainakin hyvää palvelua Rengastiellä olevalta katsu- asemalta, joten kokeile vaikka sitä. Asema taitaa olla vielä kaiken kukkuraksi paikallisen yrittäjän pyörittämä, joten ei mene katsastusrahat tuonne Espanjaan (vai minkämaalainen tuo K1- ketju nyt olikaan). Last edited by vma : 02.09.2009 at 10:05.
|
|
#3
03.09.2009, 00:29
|
||||
|
||||
|
Seinäjoen naapuripitäjässä Ilmajoella asustelen. Ja kyllä tuo rengastien asema on tuttu, sitä on tullu käytettyä siitä lähtien kun se sinne ilmestyi. Kaikki omat ja firman autot tulee siellä käytettyä. Käyttisten kanssa kaikki menee yleensä kehujen kanssa läpi.
Ongelmia tulee vasta sitten kun inssinä on omistajan poika, vai lieneekö omistaja nykyään. Silloin menee pilkunpäälle kaikki. Meinas määrätä uudelleen autoverotettavaksi mun F-ryhmäläisen Opelin, liikaa vaihdettuja osia. ( monessako -77 papereilla olevassa siviiliautossakaan on yli 50% alkuperäistä varsinkaan jos on kolarikorjattu... ) Mutta siitä tietenkin selvis, kun teki käyttötarkoituksen muutosilmoituksen ake:lle ja antoi kilvet pois. Tarroilla saa nyt ajella kisat, mutta siirrot menee vaan trailerilla. Eli kun on jotain "erikoista" autossa, niin sitten katsotaan kaikki pilkuntarkasti ja tätä pelkään, kun pitäisi vetteä viedä näytille muutaman viikon päästä...
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#4
03.09.2009, 00:31
|
||||
|
||||
|
Asiakashan voi valita katsastajan, ei ole pakko sitä ottaa mikä ensimmäisenä vastaan ovella tulee.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#5
03.09.2009, 10:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juuri tämän vuoksi käy ne asiat etukäteen läpi, ilman autoa. AKElta saat listan C5 97- muutoskohteista ja vaateista. Jos katsuri vaatii jotain ylimääräistä, aloita keskustelu ja kysy syytä. Ja kuten tuossa VetteMan sanoi, varaa aika jollekin muulle tyypille. Jos se ei onnistu, vaihda asemaa.
|
|
#6
03.09.2009, 11:19
|
||||
|
||||
|
Mene Tervajoelle. Maksaa 196¤ + pakokaasumittaus. Polttimot pois sivuvaloista, Talmun lyhyt malli takasumariksi, poliisiasemalta sähkömeisti lainaan ja snurraat sillä valmistenumeron eteen oikean runkoaisan päälle. Sealed beam-umpio ei käy lain mukaan missään tapauksessa, oli se sitten millä leimoilla hyvänsä. C4:ssa oli sama umpio kuin vanhassa Hiacessa (tiedä onko sama C5:ssa??) jolloin parkillinen umpio oli 50¤/kpl. Lisäsivuvilkuiksi jotku sopivat euromallit (tuoreet VW, Ford mallin mukaan mikä miellyttää, hintaluokka n.15-25¤/pari), kytkentä eurokytkennäksi ja se on kutakuinkin siinä. Ei ne mulle oo ainakaan heitelly tarpeettomasti kapuloita rattaisiin tulla konttorilla
|
|
#7
04.09.2009, 00:46
|
||||
|
||||
|
Tarkoitatko Tervajoen A-asemaa? vai onko siellä joku toinenkin?
Seinäjoella esittivät että etuparkkia ei saisi porata siihen ala-umpioon, vaan pitäis vaihtaa euro-umpiot vaikka on -97 ja ake;n mukaan DOT-valot kelpaa -97 loppuun saakka. Tämän mukaan pitäis kelvata kaikki valot sellaisenaan! Tietenkin sivuvilkut ja sumari täytyy laittaa, mutta niistäkin s;joella vaatii E-hyväksynnän molempiin, sumariin lisäksi F-merkinnän ja sivuvilkkuihin jonkun ihmeen 5-merkinnän... Eikä kelpaa sumari keskelle putkien väliin, kun pitää olla vasemmalla... Sivuvalot takakyljessä saa kuulemma sentään poistaa käytöstä ja maalata, maalauksestakin ehkä voisi tinkiä jos lasi ei toimi heijastimena... Onkos kukaan mitannut sitä takapuskurin alareunan ylempää "tuuletus"-aukkoa? ( siis c5 -97 ) Itse en pääse mittailemaan vielä moneen viikkoon, mutta etsisin valmiiksi sitä sumuvaloa siihen...
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#8
04.09.2009, 01:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pistä teippi siihen sivuheijastimeen päälle katsastuksen ajaksi. Tuossa on tuosta minun takapuskurin alareunan valosta, muttei valitettavasti ole mittoja nyt. Sanoisin, että kolme senttiä ei paljon heitä, mutta tämä tosiaankin vain ulkomuistista arvioiden. Jarmo
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
|
|
#9
04.09.2009, 11:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
