FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #51  
Old 15.12.2004, 16:13
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by coupe74
kuulostaa järkeen(tai siis maalaisjärkeen ) käypäseltä harri

Kun toimit niin muista antaa vähintään vuorokausi kuivumisaikaa niin et siel hallis on väh. 15 astetta lämmintä... muista avata tarpeeksi pitopintaa korjaukselle (väh 4-5cm halkeaman molemmin puolin), karhenna se esim rälläkällä ja imeytä hartsia enen kuin aloitat mattojen laittamisen eli noin 5min ennen ekaata mattoa laita hartsia avatulle alueelle Siinä suurimmat
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #52  
Old 15.12.2004, 16:29
mrfrost's Avatar
mrfrost mrfrost is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2004
Location: Kokkola
Posts: 758
mrfrost on oikealla tiellä
Epoksia
Reply With Quote
  #53  
Old 15.12.2004, 16:31
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mrfrost
Epoksia

Pyh Vasta korjasin itse reilu 2kk sitten omasta rassista 12 kohtaa ja kyllä kestää vaikka vääntlee ja rassaa... niin ei lähe lohkeilemaan On muuten ehtinyt nähdä jo kylmääkin ihan kunnolla
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #54  
Old 15.12.2004, 16:38
mrfrost's Avatar
mrfrost mrfrost is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2004
Location: Kokkola
Posts: 758
mrfrost on oikealla tiellä
Palataan asiaan muutaman vuoden päästä
Reply With Quote
  #55  
Old 15.12.2004, 16:40
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mrfrost
Palataan asiaan muutaman vuoden päästä

Näin tehdään
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #56  
Old 15.12.2004, 18:20
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
sait mut ajattelemaan... ja pitihän se varmistaa viel alan huippuosaajalta ja edelleenkin tuomio oli et kyllä kestää (Ekinmuovi Virtasalmelta...)
Pitää myös muistaa et siihen pintaan tulee eristekerros... eli milleja tulee ja sit vasta maalit ei tule halkeamaan by the way... kyllä se pysyy metallissakin kiinni

Tosin tää aihe on sellainen josta voi ikuisuuden taistella...
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #57  
Old 15.12.2004, 18:22
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Reply With Quote
  #58  
Old 16.12.2004, 09:08
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
Reply With Quote
  #59  
Old 21.12.2004, 14:56
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
nooh.. pistetään hartsia peliin, on hyvä paikka säästää nimittäin
(epoksi kuulema noin 5kertaa kalliimpaa)

katotaan miten käy, aikahan sen näyttää.

sitten kun menee vidduiks niin ei tartte ku maalata tehdä pohjat ja kaikki muukin kahteen kertaan, ihanan kallista

lähetään siitä liikkeelle et laitetaan tavaraa riittävästi et ei ainakaan siitä jää kiinni

aika lailla löytyi korjauksia maalin alta ja hartsilla oli tehty, kippo saanut osumia lähes joka nurkkaan..

vielä voi koittaa saada päätä käännettyä
Reply With Quote
  #60  
Old 21.12.2004, 16:03
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by coupe74
nooh.. pistetään hartsia peliin, on hyvä paikka säästää nimittäin
(epoksi kuulema noin 5kertaa kalliimpaa)

katotaan miten käy, aikahan sen näyttää.

sitten kun menee vidduiks niin ei tartte ku maalata tehdä pohjat ja kaikki muukin kahteen kertaan, ihanan kallista

lähetään siitä liikkeelle et laitetaan tavaraa riittävästi et ei ainakaan siitä jää kiinni


vielä voi koittaa saada päätä käännettyä

Hartsia ei saa lotrata heikentää huomattavsti ja on monesti syy korjauksen epäonnistumiseen Sama itelläni et jos ei pidä niin sit ei pidä ja tehdään uusiksi epoksilla... ei se nyt niin kalliksi tule
aika lailla löytyi korjauksia maalin alta ja hartsilla oli tehty, kippo saanut osumia lähes joka nurkkaan.. jos vain on suhteita Itse laskin 1+2 ja totesin et näin kannattaa tehdä... en tässäkohtaa rupea turhaa maksimoimaan ja uskon mitä sanotaan, sekä luotan omiin taitoihini Ja kokemustieto on sitä parasta tietoa
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 15:08.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.