Wessi
15.05.2009, 00:28
Aloitetaanpa tämän sukupolven projektijutut ettei ihan kuusnolla jäädä muitten varjoon.
Korjausvuorossa siis -87 vetten takatukivarsien puslat ja muu siistiminen. Mitään erityistä syytä (=katsastus tai selvä väljyys) hommaan ryhtymiseen ei ollut, mutta eihän millään tämän ikäisessä nämä osat enää uuden veroisia ole.
Päällisin puolin kaikki näytti hyvältä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6x.jpg
Kumipuslan reunat vähän halkeilleet, siinä kaikki.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6v.jpg
Mutta sitten kun osat ovat käsissä, huomaa että keskiholkki on selvästi painunut sivuun.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6C.jpg
Jätepaloista itse nysvätyillä työkaluilla oli helppo puristaa vanhat puslat pois paikoiltaan.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6U.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6z.jpg
Mutta kun kerran osa on irti autosta niin täytyyhän sitä vähän tuunata. Ensin hiomalla valusaumat pois. (Toivottavasti lujuustoleranssit riittää ;-))
Osanumerot jätin rauhaan.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6s.jpg
Sitten lasikuulapuhallus perään. Vähän jäi kulmikkuutta hionnassa mutta ihan kohtuujälki polvien välissä ja sylissä pakerretulle.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6o.jpg
Sitten vaan uudet uretaanipuslat paikalleen ja tukivarsi takaisin auton alle.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6m.jpg
Tällaisesta seuraa vaan yksi ongelma. Vieressä olevat käsittelemättömät osat ovat todella surkean näköisiä. Taitaa tulla vielä vastaan koko taka-akseliston purku ja siistiminen.
Korjausvuorossa siis -87 vetten takatukivarsien puslat ja muu siistiminen. Mitään erityistä syytä (=katsastus tai selvä väljyys) hommaan ryhtymiseen ei ollut, mutta eihän millään tämän ikäisessä nämä osat enää uuden veroisia ole.
Päällisin puolin kaikki näytti hyvältä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6x.jpg
Kumipuslan reunat vähän halkeilleet, siinä kaikki.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6v.jpg
Mutta sitten kun osat ovat käsissä, huomaa että keskiholkki on selvästi painunut sivuun.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6C.jpg
Jätepaloista itse nysvätyillä työkaluilla oli helppo puristaa vanhat puslat pois paikoiltaan.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6U.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6z.jpg
Mutta kun kerran osa on irti autosta niin täytyyhän sitä vähän tuunata. Ensin hiomalla valusaumat pois. (Toivottavasti lujuustoleranssit riittää ;-))
Osanumerot jätin rauhaan.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6s.jpg
Sitten lasikuulapuhallus perään. Vähän jäi kulmikkuutta hionnassa mutta ihan kohtuujälki polvien välissä ja sylissä pakerretulle.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6o.jpg
Sitten vaan uudet uretaanipuslat paikalleen ja tukivarsi takaisin auton alle.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6m.jpg
Tällaisesta seuraa vaan yksi ongelma. Vieressä olevat käsittelemättömät osat ovat todella surkean näköisiä. Taitaa tulla vielä vastaan koko taka-akseliston purku ja siistiminen.