![]() |
Hätävilkku
Katsastus lähestyy ja muuten näyttäisi peli olevan melko hyvin kuosissa, mutta hemmetti vie niin hätävilkkua ei löydy mistään. Epäilenpä että hätävilkku pitäisi olla kondiksessa jos haluaa läpi päästä.
Virtalukon vieressä sen ilmeisesti pitäisi olla, mutta tässä laitteessa on siinä kohdassa pelkkä reikä. Voikohan tuo koko kytkin tai joku osa siitä painua ja tipahtaa ohjauspylvään "sisään"? Jos näin niin mitenköhän pääsen tuonne käsiksi? Kyseessä on siis -75 ja tilttiratti. Ainakaan ratin irroittaminen ei auttanut yhtään mitään, pitääköhän tässä irroittaa koko steering columni? Parempia ideoita? Mitenköhän musta aina joskus tuntuu että mikään asia ei veten kanssa onnistu liian helposti :D |
Muuten en osaa sanoa mutta eipä ole multa ikinä tsekattu ko. ominaisuutta :-$
Tosin mukavahan se on, että kaikki toimii. Tuollaisen kuvan löysin. Jollain on varmaan koko ohjekirja skannailtuna niin sieltä löytynee parempi kuva ![]() |
pakolliset vasta
01.01.1989 tai sen jälkeen käyttöönotetuissa http://www.pauliylikoski.com/Portti/...o_1_%20osa.pdf |
Quote:
Siinä virtalukon lähellähän se hätävilkkukytkin on pikkasen alempana. Rattiakselin sisällä on jätskitikun kokoinen ja muotoinen pellinpala, jonka toinen pää menee omaan koloseensa vilkkusysteemissä. Hätävilkun nuppi ruuvataan sitten suoraan tuohon peltikäikäleeseen rattiputkessa olevan reiän läpi. Toi nuppi ruuveineen on tietysti saattanut tippua ulkopuolelle ja se vastakappale on edelleen paikoillaan rattiputken sisällä?? |
Siitä reiästä katottuna tuolla näkyy vain tyhjyyttä. Tiedä sitten mitä on tapahtunut.
Mutta jos toi Ahneen tieto pitää paikkansa, niin sehän olisi parempi kuin sata jänistä! Tuntuisi kyllä uskomattomalta että vasta -89 hätävilkku tuli pakolliseksi, mutta en mä tollasta voisi tietää kun olin katsastamassa ensimmäistä autoani vasta vuonna 98 :) |
Eikös nuo punaiset hätävilkut ollut vielä joku aika sitten suomessa luokiteltu suurinpiirtein rikokseksi ihmiskuntaa vastaan. Ainakin muistan kuulleeni kauhutarinoita konttoreista, joissa katsurit oli suurinpiirtein leiponeet lekalla hätävilkkujen nupit poikki jenkkien rattipylväistä. :shock:
|
Mistäpäin autoa löytyy hätävilkkujen rele C3sessa (tarkalleen -74)?
Sivuvikkurele on hanskalokerilkko systeemin takana mutta muita releitä ei sillä silmään pistänyt |
Sulakerasian yhteydessä on jokin rele, olisko se hätävilkkujen?
|
Juurikin se sulakerasiassa oleva rele on hätävilkuille.
|
Ratin oikealla puolella. Mulla jäi pohjaan ja piti ruuvi laittaa ja vetää pihdeillä irti. Vilkku koko auto. Katsastusmies ei kokeillu. Ihan pokkana vaan sinne mut kuka tähän aikaan vuodesta katsastaa Corvettea?
|
Quote:
senhän pitääkin jäädä pohjaan.. se nostetaan ylös sillä ulommalla kehällä, mikä pyörii ympyrää vapaasti siinä. |
[quote=VetteMan]Juurikin se sulakerasiassa oleva rele on hätävilkuille.[/QUOTE
ok, kiitti kaiffarit. Se siita sitten puuttu. Aioka erikoista kun vilkkurele on sitten kylvetty toiselle puolelle autoa |
| All times are GMT +3. The time now is 07:25. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.