|
#1
04.08.2008, 20:17
|
||||
|
||||
|
Hätävilkku
Katsastus lähestyy ja muuten näyttäisi peli olevan melko hyvin kuosissa, mutta hemmetti vie niin hätävilkkua ei löydy mistään. Epäilenpä että hätävilkku pitäisi olla kondiksessa jos haluaa läpi päästä.
Virtalukon vieressä sen ilmeisesti pitäisi olla, mutta tässä laitteessa on siinä kohdassa pelkkä reikä. Voikohan tuo koko kytkin tai joku osa siitä painua ja tipahtaa ohjauspylvään "sisään"? Jos näin niin mitenköhän pääsen tuonne käsiksi? Kyseessä on siis -75 ja tilttiratti. Ainakaan ratin irroittaminen ei auttanut yhtään mitään, pitääköhän tässä irroittaa koko steering columni? Parempia ideoita? Mitenköhän musta aina joskus tuntuu että mikään asia ei veten kanssa onnistu liian helposti  
|
|
#2
04.08.2008, 20:30
|
||||
|
||||
|
Muuten en osaa sanoa mutta eipä ole multa ikinä tsekattu ko. ominaisuutta
 Tosin mukavahan se on, että kaikki toimii. Tuollaisen kuvan löysin. Jollain on varmaan koko ohjekirja skannailtuna niin sieltä löytynee parempi kuva 
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#3
04.08.2008, 20:48
|
||||
|
||||
|
pakolliset vasta
01.01.1989 tai sen jälkeen käyttöönotetuissa http://www.pauliylikoski.com/Portti/...o_1_%20osa.pdf
|
|
#4
04.08.2008, 20:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siinä virtalukon lähellähän se hätävilkkukytkin on pikkasen alempana. Rattiakselin sisällä on jätskitikun kokoinen ja muotoinen pellinpala, jonka toinen pää menee omaan koloseensa vilkkusysteemissä. Hätävilkun nuppi ruuvataan sitten suoraan tuohon peltikäikäleeseen rattiputkessa olevan reiän läpi. Toi nuppi ruuveineen on tietysti saattanut tippua ulkopuolelle ja se vastakappale on edelleen paikoillaan rattiputken sisällä??
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck
|
|
#5
04.08.2008, 21:08
|
||||
|
||||
|
Siitä reiästä katottuna tuolla näkyy vain tyhjyyttä. Tiedä sitten mitä on tapahtunut.
Mutta jos toi Ahneen tieto pitää paikkansa, niin sehän olisi parempi kuin sata jänistä! Tuntuisi kyllä uskomattomalta että vasta -89 hätävilkku tuli pakolliseksi, mutta en mä tollasta voisi tietää kun olin katsastamassa ensimmäistä autoani vasta vuonna 98 
|
|
#6
04.08.2008, 21:36
|
||||
|
||||
|
Eikös nuo punaiset hätävilkut ollut vielä joku aika sitten suomessa luokiteltu suurinpiirtein rikokseksi ihmiskuntaa vastaan. Ainakin muistan kuulleeni kauhutarinoita konttoreista, joissa katsurit oli suurinpiirtein leiponeet lekalla hätävilkkujen nupit poikki jenkkien rattipylväistä.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400
|
|
#7
28.12.2009, 15:48
|
||||
|
||||
|
Mistäpäin autoa löytyy hätävilkkujen rele C3sessa (tarkalleen -74)?
Sivuvikkurele on hanskalokerilkko systeemin takana mutta muita releitä ei sillä silmään pistänyt
__________________
1963 Corvette Convertible NOM 4speed 2011 Camaro SS Convertible 6.2ltr 6speed auto ex 1974 Corvette Convertible L48 195hp 4speed 1969 Corvette coupe L36 390hp 4 speed 1978 Corvette coupe L48 180hp automatic 1970 Corvette coupe L46 350hp 4 speed 1992 Corvette coupe LT1 300hp automatic 2008 Mustang GT Convertible 4.6ltr auto
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
