Hajosiko ohjaustehostin!?
 

Laitoin kärryn käyntiin. Samalla ratti kääntyi itsekseen vasempaan äärilaitaan,
eikä kääntynyt takaisin normaalivoimalla, vaan kampesi vasemmalle!!!?

Sammutin koneen, jolloin ratin sai käännettyä takaisin suoraan, mutta jostain kuului kääntäessä kova "kolahdus" Laitoin koneen uudelleen käyntiin ja kaikki toimi taas normaalisti.

Control valve ja pumppu on lähes uusia. Mikä hemmetti on vialla?

Eihän tuolla uskalla lähteä edes liikenteeseen ennenkuin vika on analysoitu

Mitä suurimmalla todennäköisyydellä control valve tarvii säätöä tai korjaussarjaa.

Uus control valve.. Mulle on tulossa par aikaa uusi jenkeistä. Täällä on tripower C3:ssa ihan sama ongelma, ei auttanut korjaussarja yhtään mitään.

Vaikka täällä on sama ongelma, niin on autolla kyllä ajettu. Kovaa vaan ratista kii. ;)

Voi hemmetti. tuolla control valvella on ajettu alle 500 km.

Mitähä paskaa mulle on myyty. Tilasin ebayn kautta jostain vettepuljusta.

Mistä olette itse tilanneet, ja mistä EI kannata tilata?

Onko kellään ehjää hyllyssä myydä?

melkein uskaltaisin veikata että siellä oli se liukuholkki jumissa ja paukahti irti kun käänsit sammuksissa.
Vaikee selittää kun en tiiä noitten osien oikeita nimiä mutta se missä toi ykkösellä merkattu nivel on.

Siinähän pitäis olla rasvanippa, koita rasvata jos on päässy kuivaksi.
Jotain ohutta vassua, paksusta menee vähän turhan jumiin systeemi.
Sit kun sinne on pumpannu kamaa niin moottori sammuksissa kääntelee rattia edestakas jonkin aikaa (tursuu ylimääräset pois välistä), muuten jos lähtee suoraan ajamaan niin on tosi kummallinen ohjaus:rolleyes:
Mulla jelppas viimesyksynä kun vähän voiteli systeemiä.

Johny ennätti ensin kommentoimaan.
(Hei eihän se nyt niin monimutkainen osa ole. Venttiili varmaan jumiutui hetkeksi, eikä jouset keskittäneet sitä. Onko siellä rasvaa kunnolla?)

Mun mielestä venttiilin myyjän puheissa luki "ready to go" eli rasvattu ja keskitetty tehtaalla.

Vaan täytyypä kokeilla rasvausta, voihan olla ettei se ollut tehtaalla rasvattu?

Eli siitä pienestä kuularasvanipasta kamaa sisäänkö?

Juu siitä.
Ja ei kauheen paksua kamaa.

Hmm. käviskö joku polkupyörän ketjuvaseliini? Mulla olis spraypullossa sitä.
Sen pilli saattaisi sopia kuulaventtiiliin.

Vai mitä itse laitoit, ja millaisella prässillä/ruiskulla.

Ai että oliskin helppo juttu jos selviäisi noin vähälla vaivalla/rahalla

Kiitos kovasti vinkistä.

Vähän luulen että ei spräy+pilli jaksa painaa kunnolla tavaraa.
vassu prässillä ite laitoin.

(ja eiks noi ketjurasvat ole sellasia tahmeita, saattaa vaan mennä huonommaks)

Tilanne ohi. Roger and over.....