![]() |
Dampperin sisäänpanija + vinkki
Onko kellään Helsingissä asuvalla vuokrata sellainen kuutta kaljatölkkiä vastaan?
Jos ei ole, niin mulla on todella todella venäläinen varasuunnitelma. Moottori on telineessä takaosa seinää vasten, vastapäisestä seinästä parimetrinen kakkosnelonen huulilla olevaa dampperia vasten, siten että saksitunkki mahtuu seinän ja kakkosnelosen väliin, Sitten vain tunkataan dampperi paikalleen. Ainakin parempi vaihtoehto kuin dampperin nuijiminen paikalleen, Tässä ei voi rikkoa mitään. (neronleimaushymiö) |
Taas meitä maalaisia sorretaan. Työkalujahan täällä ois vaikka lampaat söis muttei kaljaa...:neutral:
|
No, voin tehdä myönnytyksen ja piipahtaa siellä lähiaikoina, jos noin on asiat....
Jees, eli oikeaoppinen laite löytyy, no hyvä! |
Täällä meillä päin on kaveri jolla tollanen lankku pärähti naamalle,ei järin komee naama,en suosittelisi.Meni säröille ja jne.
|
Oho! Mä kuvittelin että se on hyvä tapa.
Ei kai siinä kovin kummoisia voimia tarvitse jos lämmittää dampperin uunissa 80 asteeseen ja suihkauttaa kylmäsprayta kampuran päähän, ja putsaa ja öljyää pinnat. Mutta hyvä varoitus. |
Olisin sanonut heti hep jos olisit tarjonnut kuutta Cola tölkkiä ;)
|
Quote:
Kaljat voit lähettää tänne Pirkkalaan.:rolleyes: |
Eikös tuo vasara ja kalikka tee huonoa laakereille, muistan jostain lukeneeni?
Toisaalta yhdessä opuksessa "how to build big block chevy" sanotaan että lyijyvasaralla voi naputella sen paikoilleen. Kyse on kai siitä, kuinka kevyellä naputtelulla sen saa menemään. |
Voi se kyllä olla ihan pirun tiukkakin, jolloin ei mene naputtelulla. Eikä siinä auta edes se lämpöero, koska se ehtii tasaantua ennenkuin dampperi on pohjassa asti.
|
Quote:
Jus siksi ei millään vasaralla suoraan, vaan ....no, lyijyvasaralla tai pehmeähkö puulajike vasaran ja dampperin sisäkehän välissä, siis ei missään tapauksessa ulkokehälle saa lyödä. Kun dampperin kiila on kohdallaan, niin omalla pultillaan kiristämällä sen lopun saa nätisti pohjaan asti paikoilleen jakopään ratasta vasten. Runsaasti sitten öljyä stefaan ja dampperin kaulalle ennen asennusta. |
Duhodkaa dampperinne
Ja akselinne hakkaamalla!
Pulttikaupasta pari samanlaista pulttia ku dampperin pultti mut sopivasti pitempiä hankkimaan,eiku dampperi "huulille" ja sit pitkällä pultilla ens käikäle vähän matkaa sisään,sit vähän lyhyemmällä sama juttu ja lopuks voikin sit varsinaisella pultilla kiskoo viimeiset millit. Pari pitkää kiitos! |
Poppikselta (kiitosta vielä näin jälkikäteen) sain asiallisen dampperityökalun lainaan. Asennuksessa meni ko. työkalulla n. 30 sek. (Erikois)työkalut on kivoja !
|
Itse koputtelin hieman alkua kumivasaralla ja kun jengaa oli riittävästi tarjolla, niin loput pultilla.
Laitoinpa kiilauraan samalla moottorisilikooniakin, ettei sieltä vuoda öljyä =O |
Mä en sitten millään ymmärrä, et tollaseen tarvii jotakin erikoistyökalua. Olisikohan sata moottoria kasannut, enkä koskaan ole rikkonut dampperia, enkä tarvinnut mitään erikoistyökalua noin yksinkertaiseen hommaan. Eikä asennukseen mene käsin tehtynä kun 5 sekunttia ja kiristys päälle.
Erikoistyökalut toki tekevät useimmiten työn paljon helpommaksi. |
Kotitekoinen
Minä kyhäsin tuollaisen dampperin sisääntyöntäjän (kuvissa) .
Tuossa on plussaa sekin jottei tarvi kampiakselin sisäkierrettä käyttää/kuluttaa kun tuolla uloimmalla mutterille työnnetään damppi sisään. :rolleyes: Tämäkin ehtii lainalle koska vain. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Täällä menee dampperit maaliinsa tappavan tylsästi ilman draamaa tälläisellä
|
Quote:
tuolla jo kyselinkin... (c4osio) tälläkään ei voi vissiin peruuttaa:rolleyes: sisään vaan ei ikinä ulos;) |
Quote:
että miksi on niin vixxtun tiukka sovitus. sanoi vaan että sisääntyöntäjää kehiin niin menee. Tänään soitti että olivat lähettäneet väärän dampperin ja uusi tulee huomenna matkahuollossa. Jumppa alkaa uudestaan eikä mitään korvata.:( |
Quote:
sain autopajalta vasituisen ulosvetäjän lainaan ja pidemmän pultin ostin että saan takasin paikoilleen:cool: nuo on paskamaisia hommia kun saa vääriä osia ja joutuu tappeleen niitten kanssa.... |
| All times are GMT +3. The time now is 03:46. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.