Pa-letkua
 

Bensan haju tallissa ei helpottanut,
tankki ruostunut sisältä, ja puhki toisen pannan kohdalta:(

Bensa letkuksi on Joe laittanut jotain joka on kovettunyt koppuraksi ja vedetty vielä varmuuden vuoksi niin jyrkille mutkille ettei bensa ole kunnolla päässyt etenemään.

Uuden tankin laitoin tilaukseen Poppikselta,
mutta onkos jotain vinkkejä uuden pa-letkun matskuksi
ja mitä reittiä letku olisi fiksuin vetää kun kori on paikallaan?

Eikös sulla ole siellä metalli linja joka kulkee rungon reunaa pelkääjän puolelta? Gummiletkut sitten vain päissä ?

Sen metalliputken on joku korvannut jollain ei sopivalla letkulla :mad:

Ja uuden putken vetäminen taitaa olla aikas hankalaa, kun on koppa päällä?

OK.Sitten voi olla pahimmassa tapauksessa ihan uudet haasteet edessä. Nykyajan bensat on totaalisen erillaisia verrattuna vaikka 5 vuotta sitten tarjolla oleviin. Lisäaineistettuja tappiin asti. Eli kestääkö perinteiset AN letkutkaan enää? ToniH taitaa olla selvitellyt asiaa melkopitkälle ja käsittääkseni puuhaamassa teräspunottuja teflon letkuja omaansa. Mä lähtisin varmaan niillä liikkeelle jos ois omaan tarvis. Tai varmstus soitto fortumille ja kysyä sieltä mitä vaatimuksia kumiletkujen pitää täyttää.

Earl's ja Aeromotive ilmoittivat näin: emme takaa kumiletkujemme toimivuutta nykyisten bensojen kanssa, koska etanoli ja lisäaineistukset saattavat haurastuttaa letkut. Kumpikin toisaalta ilmoittaa teflonletkujensa sopivan kaikille polttoaineille.

Teflonletkujen huonona puolena näkisin niiden ja niihin sopivien liittimien huonon saatavuuden kotimaassa. Samoin hinnat ovat kovemmat kuin kumikamoilla. Hyvänä puolena: ei tartte miettiä, että mahtaako kestää vai onko kohta kaasari/suuttimet täynnä kuminpaloja.

Kumiletkut: halpaa ja letkuja ja liittimiä saa melkein mistä vain. Voi kestää iätajat - tai sitten ei. Tuo valmistajien kanta pisti ainakin minut miettimään. Mielenrauhan vuoksi ehkä uusiminen muutaman vuoden välein?

PS. teflonletku on todella jäykkää eii sillä ei tehdä mitään hillittömiä mutkia pienessä tilassa. Tosin ei taida olla tarvettakaan.

Poimuteflonletku auttaa taas tohon probleemaan, hinta tosin moninkertainen normaaliin verrattuna.

Onko varma ettei koppa päällä voi vaihtaa tilalle uutta metallista orkkis-bensalinjaa. Se olisi järkevä ratkaisu. Silloin ei olisi kumiletkua kuin 30 cm tankin päädyssä.

Edit: Netissä olevien artikkeleiden mukaan kyllä mahtuu asentamaan orkkis metalli-linjan koko matkalle.
Tilaat Poppamieheltä myös sellaisen.

>20v touhunnu bensan kanssa, letkuja on tosiaan moneen lähtöön. Kehnoimpia ovat olleet kangaspäällysteiset, nopeimmat taisivat vuotaa jo vuoden jälkeen, max. 2v. Hyvää löytyi mm. 10v sitten Autokeskuksen korjaamolta (hakumatkaa oli silloin 100m). Ite kattelen letkuja aina silloin tällöin, 2v sitten ilmanputsarin alta alko tulipalo kun piilossa ollut halkeama alkoi työntää tavaraa kun mek. pumppu jätti pienen paineen letkuun koneen sammutuksen jälkeen. Tuli 100m uusi (epävirallinen) ME kun hain sammuttimen tallista... jakajan kanteen tuli pientä sulamista, pari piuhaa suli, ei muuta :oops:

Jos auto ei ole nosturilla voi olla vaikea asentaa orkkistyyppinen valmiiksi väännetty kova linja paikalleen. Pukeilla sen manipulointiin (lue: pujottamiseen) voi olla naftisti tilaa. Mutta, vaikkei ihan koko matkaa saisikaan vedettyä kovaa linjaa niin luulisi, että siihen pyörien väliin ja ehkä konehuoneen puolellekin saisi putken suhteellisen helpolla? Pari metriä letkunvetoa vähemmän.

Ja jos ei hillittömiä mutkia tarvitse tehdä niin voi vedon suorittaa rosteriputkesta. Oppiteknisiä mielipide-eroja mutta alu- ja kupariputket jättäisin pois autosta vaikka ovatkin helppoja vääntää. No, oli putki mikä vain niin tiuhaan runkokiinnikkeitä jottei tärise halki/poikki.

Soitin Neste polttoaineiden asiakaspalveluun,
jonne esitin kysymyksen pa-letkun vaatimuksista yms.
Hetken päästä soittivat takaisin ja olivat asiaa polttoainelabran puolelta selvittäneet.

Vastaus oli, vaikken maininnut että kyseessä on USA-auto:
"meillä ei ole tiedossa minkälaista polttoaineletkua nykybensan kanssa olisi syytä käyttää, mutta soita Finn-Amiin, ne jenkkiauto harrastajat tietää mitä letkua tulee käyttää".

Onko ne oikeesti noin pihalla ???

Mä laitoin 2 v sitten tankin päähän Etolan bensaletkua. Juuri kokeilin, ja ihan pehmeä ja terve on letku. Se näkyy olevan Trelleborgin valmistetta.

Varmasti teet oikein, jos laitat vaikka sellaista tankin päähän ja siitä eteenpäin kaasarille asti orkkis-metallilinjat.

Juu samaa mieltä vaikka en sitä enää uskalla ääneen sanoa ettei kukaan vaan pahoita mieltään. 12x1 happoinen instrumenttiputki rst kiinnikkeillä. Ei ylettömän kallis ja varmasti toimiva.







Ja ennen kuin kukaan kysyy, kuparinen vänkärä jarruputki on vain mockup käytössä. Jarruputket luonnollisesti myös 3/16" ruostumattomasta..:oops:

RST putket saa valmiina tuohon vetteen.

http://www.ecklers.com/search.asp?ac...archHistory =