Vilkku ei toimi
 

lakkasi kuskinpuolen vilkku toimimasta mystisesti. ensin ei toiminut
ja sitten laitoin ovipahvit paikoilleen niin toimi hetken aikaa.
Kojetaulussa palaa koko ajan vilkun valo mutta se ei vilku.
apparin vilkku nakuttaa jossain hansikaskotelon paikkeilla ja toimii hyvin.
Mistä lähden etsimään vikaa.
auttakaa niin ei tarvitse kovin paljon tehdä turhaan.

Todennäköisesti maahäiriö tai polttimon kosketuksessa vikaa etuvilkussa.
Sillä puolella millä ei vilkku toimi.

tutkin asiaa löytyykö sieltä vikaa.

Kevyt kopautus vilkku/parkkilamppuun useimmiten riittää paljastamaan satunnaisen tomimattomuuden. Jos auttaa niin sitten polttimo irti, putsausta ja samalla uusi polttimo paikalle.

putsasin kaikki polttimojen kannat ja liitännät eikä auttanut.
takavalo palaa normaalisti kun valot on päällä mutta kun laittaa vilkun niin lakkaa palamasta.
mistä seuraavaksi ???????????

Villi veikkaus, maa häiriö tai pimahtannu polttimo.
Releessä tuskin vikaa koska toiselle puolelle toimii.
Vilkku viiksessäkään ei vissiin vikaa kun jotain reaktiota toiseenkin suuntaan antaa??

Mites on palaako siellä vasemmalla edessä parkissa mitään, ja jos palaa niin kumpi lanka polttimossa palaa kun laitat parkit päälle. Vilkku vai parkkilanka.

kyllä parkkivalo palaa normaalisti kun valot on päällä ja siinä palaa se
ylempi lanka eli todennäköisesti se parkin lanka.
kun vilkun laittaa päälle edessä palaa molemmat langat mutta ei vilkuta kun taas takavalo sammuu kokonaan.

No perskele, kuulostaapa taas vaikeelta !.
Itselläni oli juuri saman oloinen häiriö vasemman puoleisessa etuparkissa.
Minulla vain oire oli sellainen että............
Kun laitoin parkit päälle niin muuten OK mutta juurikin edessä vasemmalla syttyi
vilkku, ei vilkuttanut paloi vain.
Kun kytkin vilkun vasemmalle syttyi sitten vilkun kaveriksi myös parkki ja samoin syttyi vilkun merkkivalo mittaripohjaan, mutta ei siis ns.vilkkunut.

Vikaa etsin kevät talvella muiden töiden ohessa pari kuukautta, en löytänyt
vaikka kuinka etsin (kojetaulun irroitus, rattipuken kampaliitin...yms.)

Lopuksi katkaisin sivuleikkurilla parkin pohjaan tulevista johdoista(kolmesta)
ne kaksi jotka ohjaavat vilkkua/parkkia ja vaihdoin ne "päikseen" liittimillä.
Ja kas, kaikki lähti pelaamaan oikein.

Tiedän että näin en varmaan sitä "oikeaa vikaa" korjannut, mutta lopputulos
tyydyttää. Näissä sähkövioissa tilanne on sellainen että ongelma saattaa löytyä vaikka ANOPIN KÄSILAUKUSTA.

Voimia vaan sinne.

Kakslankalamppua en oo vuosiin vaihtanu joten en muista saako sen tungettua väärinpäin kantaan. Kuitenkin muistelen että jos kirkkaampi palaa parkkina niin lamppu irti ja 180 astetta kääntöä niin tule jako kohdilleen....

Ei vaan perk..... löydy vikaa. taitaa alkaa isommat purkuhommat. Täytyy huitoa kädellä kuskin ikkunasta jos meinaa kääntyä.

oisko tossa mitään apuja?!
 

http://www.digitalcorvettes.com/foru...ad.php?t=61222 :confused:

Toimiiko hätävilkut?

Kyllä hätävilkut toimii normaalisti.

Onkos sinä vielä erikseen ojavalot jotka syttyvät, kun vilkku laitetaan päälle? Eli kolme valoa jotka tekevät jotain, kun vilkutetaan. Niin ja vilkkuukos sivumarkkeri vai onko sammunut vai palaako koko ajan?

Tarkoitatko ojavaloilla sivulle näyttäviä vilkkuja vai mitä.
Sivumarkkeri on kans outo mulle.

Ojavalo on valkoinen valo joka palaa vain sinne suuntaan minne vilkutetaan. Se ei siis vilku.

Sivumarkkerilla tarkoitan sitä keltaista sivulla olevaa valoa joka palaa tai vilkkuu. Ainakin -74:ssa ja -91:ssä se vilkkuu vuorotellen etuvilkun kanssa ja palaa, kun vilkku ei ole päällä.

Onkos vilkun toiminnalla eroa riippuen siitä onko valot päällä vai ei? Valot päällä vilkkujen pitäisi vilkkua vuorotellen, valot sammuksissa yhtäaikaa.

Edit: Minkäs vuosimalin autosta tässä nyt onkaan kyse:confused: Ilmeisesti -78:sta. Katselin koko ajan -82:sen sähkökaavioita. Ojavalot taisi tulla vasta -80. Kirjoitanpa nyt saman minkä ToniH on kirjoittanut monta kertaa. Esim. allekirjoituksessa olisi hyvä lukea auton vuosimalli, niin ei tarvitsisi arvailla. Eri malleissa kun on eroja.

Onhan kokeiltu semmonen yksinkertainen testi, että vaihdettu polttimot vasemalta oikealle? Jos kaikki polttimot toimii ja vilkkukin toimii toiseen suuntaan ja palaa toiseen, niin eipä sinne taida jäädä enää muita vaihtoehtoja kuin vilkkukytkin.

Tämmönen löyty -76:sen sähkökaavioista. -78:ssa on ainakin Ecklersin mukaan erilainen kytkin. En tiedä onko toimintaperiaate samanlainen.

Toi vilkkurelehän on sarjassa lamppujen kanssa ja sitten, kun rele vetää kärjet aukeaa ja lamput sammuu jolloin rele päästää ja lamput syttyy jolloin rele vetää ja kärjet aukeaa ja lamput sammuu...

Nyt jos esim. tuon vilkkukytkimen kautta ei menekään takalampulle sähköä niin saattaa olla mahdollista, ettei rele jaksakaan vetää jolloin etuvilkku palaa koko ajan. Tuosta jos löytyisi oikean vuosimallin kytkentä ja jos tuo steering column liitin on helpossa paikassa, niin siitähän se olisi helppo mittailla mitä tapahtuu mistäkin nastasta eri suuntaan vilkunviikesä käänettäessä.

Tuonhan testaisi helposti ottamalla omasta takavalon pois ja katsomalla miten etuvilkku käyttäytyy sen jälkeen. Ehkäpä testaankin, kunhan käyn ensin vappucruisingilla:cool:

Kiitokset kovasti vaivannäöstäsi mutta vika löytyi.
takapolttimolle tulee kolme johtoa joista maajohto (musta) on painettava
plugi erikseen omassa reiässään.
Plugi näytti olevan hyvin pohjassa mutta kun aukaisin sen niin siellä oli
U:n mallinen liitin joka oli poikki eikä saanut kontaktia.
Vaihdoin liittimen ja nyt pelaa kuin ennenvanhaan.

Hienoa, että vika löytyi.

Hyvä, että rupesi vilkuttamaan taas!