![]() |
C4 rekisteröinti ja hiacen umpiot
Avioeron monsuunissa menettämäni auton tilalle on nyt tulossa seuraaja Daytonasta. :rock: Olin jo ryntäämässä Motonettiin umpioita hakemaan mutta eräs pitkä ja komea kiharatukkainen mieshenkilö tältä foorumilta toppuutteli ostointoani epäilemällä kaikkien haisuleitten suorakaiteen muotoisien umpioiden sopivuutta.
Kertokaahan siis minkä mallin umpiot olette ruuvanneet autoonne katsuria varten? |
Aikas mielenkiintoinen juttu, siellä Hiacet on jaettu kahteen ryhmään motonetissä vuosimallien perusteella ja kummallakin on sama varaosanumero. Ei voi mennä mönkään?
H4-Umpio 5x7"-suorakaide 48-4040 HiAce 86->89 7"x5" H4-suorakaide [1986 - 1989] H4-Umpio 5x7"-suorakaide 48-4040 HiAce 100-sarja 90->95 H4 v/o (suorakaide) [1990 - 1995] Jos umpiot olisivat olleet erilaiset, olisin ilman muuta veikannut sitä vanhempaa. |
Quote:
ota matalammat, syvyyssuunnassa niin sopii kun isä äitiin. |
Moro, oma pulkka meni orggisumpioilla katsurilta läpi toteamuksella "on nää valokuviot näissä vähän erikoiset..." eli jos ei parkkien takia halua vaihtaa niin voi ainakin koittaa ilman noiden turaamista.
|
Quote:
USA autoihin vaan aika äkkii katsuri laittaa vaihtaan e-hyväksytyt.. ja mulla oli pulkas viel umpinaiset umpiot..nii ja itelläki on hiacen umpiot. |
Quote:
|
Tuolla aihetta liippaavaa keskustelua:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14483 http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15391 Parkki-/vilkkupolttimokeskustelua http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16233 |
Kävin tänään Oulun Motonetista hakemassa 2 kpl 48-4040 numerolla olevia valoja.
Aloin vaihtamaan niitä paikoilleen ja hokasin että niissä ei olekkaan reikää parkkivalolle kuten auton nykyisissä vanhoissa H4-umpioissa on. Prkl. Nyt pitäis joko uskaltaa porata reikä umpioon (ei tuu pysymään ehjänä) parkille tahi kehittää se parkkivalo muualle. Se "muualle" pitäis olla vielä niin että lampunkin pääsee vaihtamaan purkamatta puolta autoa. Mikäs nyt neuvoksi? |
Quote:
Tarkka katsuri voi saivarrella siitä asiasta, että etuvalo (parkki) pitää näkyä, vaikka luukkulamput (ajovalot) eivät olisi käytössä. Siispä jos varman päälle laittelet niin parkit sinne vilkkujen seuraksi. Ei ole paha rasti. Töitä tietysti vähän teettää. |
Kymmenen vuotta on katsastuksessa kelvannut H4-umpioissa olevat parkkivalot. Kelpaavat siis jatkossakin. Voisin ne parkit vilkkujen oheen laittaa mutta en kyllä ala purkamaan etupuskuria irti autosta sen takia. Helpompi konsti on löydyttävä.
|
Quote:
Ei sitä tarvi purkaa, katteleppa nuo Yorccin viesiketjun jutut, niin selviää. |
Quote:
Yorccilta löytyy vinkkiapua kaikkeen. :rock: http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=980 |
Quote:
:oops: Nyt jos tekisin homman, niin pistäisin varmaankin tuon huomiovalon toiselle puolelle vilkkupolttimoa (keskemmälle). Sitten ei tarvitsisi ottaa tukirautaa irti ollenkaan ja huomiovalon vaihto olisi helpompaa? |
Quote:
Tuoltahan saa niitä ledi vilkku-parkki lamppuja joilla jotkut on asian hoitanut. |
Kattelin tuon Yorccin asennuksen ja jotain samansuuntaista pitäis saada säädettyä.
Muistelen kyllä että mulla oli erilainen tuo valojen takapuoli, vanhempi auto nääs ku Yorccilla. Noh pitänee palauttaa nuo hankitut umpiot Motonettiin ja koittaa löytää jostain semmoset jossa on parkkivalolle reikä. Kiitos osallistumisesta ongelman ratkaisuun. |
Quote:
|
En tullut edes katsoneeksi muita kun menin sokeasti osanumeron perusteella hakemaan noita, oma moka. Ovat laatikoissaan teipattuna suojamateriaaliin eli ei näe ilman purkamista.
|
Quote:
|
Eikös led-päiväajovalot käy myös parkeista?
|
Quote:
Kun ne saisi earlyssä viisaasti asennettua. Siis jotenkin sumuvalojen tilalle...aika vaikeata.... |
Quote:
Nyt tuli tehtyä sama jumppa sopivilla umpioilla 48-4013 joissa on myös parkkivalolle paikka. Vaihdossa meni hetki vain ja ompas nyt fiksun näköiset uudet valot. |
mikäs vika siinä ylimääräisen parkin asentamisessa vilkku-umpioon?
|
Quote:
|
| All times are GMT +3. The time now is 10:51. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.