FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 28.05.2011, 18:59
Jardze's Avatar
Jardze Jardze is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2006
Location: TOPLoppi
Posts: 581
Jardze on oikealla tiellä
C4 rekisteröinti ja hiacen umpiot

Avioeron monsuunissa menettämäni auton tilalle on nyt tulossa seuraaja Daytonasta. Olin jo ryntäämässä Motonettiin umpioita hakemaan mutta eräs pitkä ja komea kiharatukkainen mieshenkilö tältä foorumilta toppuutteli ostointoani epäilemällä kaikkien haisuleitten suorakaiteen muotoisien umpioiden sopivuutta.
Kertokaahan siis minkä mallin umpiot olette ruuvanneet autoonne katsuria varten?
__________________
Kumin poltto ilman ääntä on kuin pornofilmi ilman kuvaa
Reply With Quote
  #2  
Old 28.05.2011, 19:51
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Aikas mielenkiintoinen juttu, siellä Hiacet on jaettu kahteen ryhmään motonetissä vuosimallien perusteella ja kummallakin on sama varaosanumero. Ei voi mennä mönkään?

H4-Umpio 5x7"-suorakaide 48-4040 HiAce 86->89 7"x5" H4-suorakaide [1986 - 1989]
H4-Umpio 5x7"-suorakaide 48-4040 HiAce 100-sarja 90->95 H4 v/o (suorakaide) [1990 - 1995]

Jos umpiot olisivat olleet erilaiset, olisin ilman muuta veikannut sitä vanhempaa.
Reply With Quote
  #3  
Old 28.05.2011, 20:12
Simorna's Avatar
Simorna Simorna is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2007
Location: Kouvola
Posts: 430
Simorna on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jardze
Avioeron monsuunissa menettämäni auton tilalle on nyt tulossa seuraaja Daytonasta. Olin jo ryntäämässä Motonettiin umpioita hakemaan mutta eräs pitkä ja komea kiharatukkainen mieshenkilö tältä foorumilta toppuutteli ostointoani epäilemällä kaikkien haisuleitten suorakaiteen muotoisien umpioiden sopivuutta.
Kertokaahan siis minkä mallin umpiot olette ruuvanneet autoonne katsuria varten?

ota matalammat, syvyyssuunnassa niin sopii kun isä äitiin.
__________________
2007 Coupe


Ex. -95 Coupe
Reply With Quote
  #4  
Old 01.06.2011, 11:16
JasuJ's Avatar
JasuJ JasuJ is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jan 2011
Location: Tampere
Posts: 89
JasuJ on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Moro, oma pulkka meni orggisumpioilla katsurilta läpi toteamuksella "on nää valokuviot näissä vähän erikoiset..." eli jos ei parkkien takia halua vaihtaa niin voi ainakin koittaa ilman noiden turaamista.
__________________
ex. 1992 C4 Coupe LT1
Reply With Quote
  #5  
Old 01.06.2011, 11:32
Immo's Avatar
Immo Immo is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2009
Location: Espoo
Posts: 21
Immo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JasuJ
Moro, oma pulkka meni orggisumpioilla katsurilta läpi toteamuksella "on nää valokuviot näissä vähän erikoiset..." eli jos ei parkkien takia halua vaihtaa niin voi ainakin koittaa ilman noiden turaamista.

USA autoihin vaan aika äkkii katsuri laittaa vaihtaan e-hyväksytyt.. ja mulla oli pulkas viel umpinaiset umpiot..nii ja itelläki on hiacen umpiot.
__________________
Corvette -86
Reply With Quote
  #6  
Old 01.06.2011, 13:50
Jarmo79's Avatar
Jarmo79 Jarmo79 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Aug 2006
Location: Orivesj
Posts: 2,663
Jarmo79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Immo
USA autoihin vaan aika äkkii katsuri laittaa vaihtaan e-hyväksytyt..
Ei kai C4:een tarvitse, kun ei tarvinnut C5:eenkaan? (ensirek. 12/2007)
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali
Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex)
Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex)
Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex)
C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex)
C4 350 -87 coupe manuaali (ex)
C5 350 -98 coupe manuaali (ex)
C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
Reply With Quote
  #7  
Old 03.06.2011, 12:30
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tuolla aihetta liippaavaa keskustelua:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14483
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15391

Parkki-/vilkkupolttimokeskustelua
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16233
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #8  
Old 22.08.2011, 19:14
akema's Avatar
akema akema is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2004
Location: Ii / Oulu
Posts: 354
akema on oikealla tiellä
Kävin tänään Oulun Motonetista hakemassa 2 kpl 48-4040 numerolla olevia valoja.
Aloin vaihtamaan niitä paikoilleen ja hokasin että niissä ei olekkaan reikää parkkivalolle kuten auton nykyisissä vanhoissa H4-umpioissa on. Prkl. Nyt pitäis joko uskaltaa porata reikä umpioon (ei tuu pysymään ehjänä) parkille tahi kehittää se parkkivalo muualle. Se "muualle" pitäis olla vielä niin että lampunkin pääsee vaihtamaan purkamatta puolta autoa. Mikäs nyt neuvoksi?
__________________
--
(MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986)
Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001
Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007

Last edited by akema : 22.08.2011 at 19:42.
Reply With Quote
  #9  
Old 22.08.2011, 19:26
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by akema
Kävin tänään Oulun Motonetista hakemassa 2 kpl 48-4040 numerolla olevia valoja.
Aloin vaihtamaan niitä paikoilleen ja hokasin että niissä ei olekkaan reikää parkkivalolle kuten nykyisissä H4-umpioissa on. Prkl. Nyt pitäis joko uskaltaa porata reikä umpioon (ei tuu pysymään ehjänä) parkille tahi kehittää se parkkivalo muualle. Se "muualle" pitäis olla vielä niin että lampunkin pääsee vaihtamaan purkamatta puolta autoa. Mikäs nyt neuvoksi?

Tarkka katsuri voi saivarrella siitä asiasta, että etuvalo (parkki) pitää näkyä, vaikka luukkulamput (ajovalot) eivät olisi käytössä. Siispä jos varman päälle laittelet niin parkit sinne vilkkujen seuraksi. Ei ole paha rasti. Töitä tietysti vähän teettää.
Reply With Quote
  #10  
Old 22.08.2011, 19:41
akema's Avatar
akema akema is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2004
Location: Ii / Oulu
Posts: 354
akema on oikealla tiellä
Kymmenen vuotta on katsastuksessa kelvannut H4-umpioissa olevat parkkivalot. Kelpaavat siis jatkossakin. Voisin ne parkit vilkkujen oheen laittaa mutta en kyllä ala purkamaan etupuskuria irti autosta sen takia. Helpompi konsti on löydyttävä.
__________________
--
(MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986)
Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001
Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:19.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.