FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C3 (vuosimallit 1968-1982) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Miten ikkuna ylös (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=18427)

Antt1N 28.07.2011 15:41

Miten ikkuna ylös
 
Hajos oikean puolen ikkunan moottori ja ikkuna jäi alas.
Mites lasin sais nostettu ylös n. puoleen väliin kun niille kohin vissiin pitäis saada lukittua ennenkun nykäsee moottorin pois. Tai muuten vinkkejä miten ton moottorin saa vaihdettua ilman että ikkunan nostinmekanismit rävähtää käsille.
Uus moottori onneks löytyy Poppamieheltä :rock:

early75 28.07.2011 16:47

Linkuissa jousikevennys, ei ihan rysähdä alas. Moottorin joutuu irrottamaan, olikohan 3 pulttia hieman hankalassa paikassa. Kannattaa samalla tarkastaa hammaslevyn hampaat, jos kulumaa voi alkaa hyppimään hampailla (mikä itellä syynä). JA, tarkkana kun pistää sisäpuolen ovenkahvaa takaisin -liian pitkät ruuvit osuvat linkkuihin ja ikkuna jumittaa...

Antt1N 28.07.2011 17:07

Quote:

Originally Posted by early75
Linkuissa jousikevennys, ei ihan rysähdä alas. Moottorin joutuu irrottamaan, olikohan 3 pulttia hieman hankalassa paikassa. Kannattaa samalla tarkastaa hammaslevyn hampaat, jos kulumaa voi alkaa hyppimään hampailla (mikä itellä syynä). JA, tarkkana kun pistää sisäpuolen ovenkahvaa takaisin -liian pitkät ruuvit osuvat linkkuihin ja ikkuna jumittaa...


Tuolla useammalla sivulla varotettiin että jos moottorin ottaa irti ilman että lukitsee linkut ne pamahtais johonkin suuntaan voimalla. Ikkuna siis oli normaalisti avattuna kun moottori sippas.

Once these are aligned you need to install a bolt through them and tighten it down. This will keep the regulator from moving when you remove the motor. Do not skip this step, if you remove the motor without this step you will either hurt yourself or you could even put a hole through your door.

early75 28.07.2011 17:19

Joo, siellähän oli (hammaskehällä?) paikka pultille/ruuville, ongelma vain on että moottori paikallaan "lukitsee" koko systeemin. Jousessa tais olla niin paljon voimaa että jaksoi nostaa ikkunan ylös.

Nyt kun oikein muistelee niin mulla oli lukkopultti kun pistin mekanismia paikalleen ilman lasia, mut ei se lasin kanssa ollut kauheen hätänen.

WBBC 28.07.2011 19:02

Mistä tiedät että moottori sippas, eikä esim johto mennyt poikki?

Antt1N 28.07.2011 20:59

Quote:

Originally Posted by WBBC
Mistä tiedät että moottori sippas, eikä esim johto mennyt poikki?


kokeilin toiselta akulta suoraan

Antt1N 01.09.2011 21:41

Laitetaas vastausta itselle niin jää tänne talteen jos jollain sama ongelma.
Ahdasta on mutta 3 pulttia kun irrottaa niin kyllä se sieltä lopulta ulos tulee vaikka ikkuna on alhaalla. nostomekanismin kiinnitys oveen kannattaa irrottaa.
Jossain tosiaan varoteltiin tosta että ikkuna ampuis ylös kun moottorin saa irti, ainakin toi +30v jousi ei sitä ikkunan kanssa jaksanut edes ylös nostaa.

Haukkis 01.09.2011 22:31

Quote:

Originally Posted by Antt1N
Laitetaas vastausta itselle niin jää tänne talteen jos jollain sama ongelma.
Ahdasta on mutta 3 pulttia kun irrottaa niin kyllä se sieltä lopulta ulos tulee vaikka ikkuna on alhaalla. nostomekanismin kiinnitys oveen kannattaa irrottaa.
Jossain tosiaan varoteltiin tosta että ikkuna ampuis ylös kun moottorin saa irti, ainakin toi +30v jousi ei sitä ikkunan kanssa jaksanut edes ylös nostaa.


Itse kun vastaavan ongelman kanssa painin toissavuonna, niin silloin irroitin ne 3 ruuvia ensin. Sen jälkeen vedin sen hammaspyörän irtaalleen siitä moottorin rungosta. Se "kavensi" moottoriasetelmaa sen verran, että moottori mahtui tulemaan oven raosta pois.

Kyseessä siis vm 80 vette, josta itse nuo moottorit poistin. Tosi pitkään kokeilin vaikka missä asennossa moottoria saada sieltä oven sisästä pois. Mutten onnistunut kuin edellämainitulla konstilla. Tai no riittävästi kun käyttäisi voimaa, niin tuleehan se pois. Mutta silloin saattaa vähän ovirakenteiden alkuperäiset muodot kärsiä ;)

Niin ja ei minullakaan se jousi "pompauttanut" ikkunaa ylös kun sen hammasrattaan irroitin. Se jousivoima on ilmeisesti aika hyvin mitoitettu kuolettamaan vain sen ikkunan painon. Niin ei moottorin tarvitse työskennellä koko ikkunan painoa vastaan.

pete69 27.04.2012 10:21

Nyt itse tätä asiaa pähkäilen. Kuskin puolen ikkuna tuossa toissapäivänä liikahti vähän alas eikä liiku enää. Katkaisijaa kun vääntelee, moottorin suunalta kuuluu naksetta ja kun akulta vetää sähkön suoraan moottorin perässä oleviin jompaan kumpaan kytkimeen niin sama homma eli mottori on ilm. sökö, vai kuinka?

En noista ohjeista vielä oikein hahmottanut, miten saan käsiini sen reiän, jota kautta ikkunamekanismin saa lukittua. Vai onko se edes välttämätöntä. Noissa ohjeissa asiasta varottelevat kovasti, mutta tästä ketjusta päätelleen se olisi turhaa. Onko kokemusta tai neuvoa?

early75 27.04.2012 13:44

Juu täälläkin naksu, oli menny hampaat isosta pyörästä -kaupasta saa uuden mekanismin tai "korjaushampaat"; itellä korjaushampaat joutu hitsaamaan kiinni kun kiinnitysreiät ei sattunut ollenkaan kohdalleen, lisäksi uusia hampaita piti tuoda lähemmäs ettei hypi niin helposti.

Haukkis 27.04.2012 16:51

Quote:

Originally Posted by pete69
Nyt itse tätä asiaa pähkäilen. Kuskin puolen ikkuna tuossa toissapäivänä liikahti vähän alas eikä liiku enää. Katkaisijaa kun vääntelee, moottorin suunalta kuuluu naksetta ja kun akulta vetää sähkön suoraan moottorin perässä oleviin jompaan kumpaan kytkimeen niin sama homma eli mottori on ilm. sökö, vai kuinka?

En noista ohjeista vielä oikein hahmottanut, miten saan käsiini sen reiän, jota kautta ikkunamekanismin saa lukittua. Vai onko se edes välttämätöntä. Noissa ohjeissa asiasta varottelevat kovasti, mutta tästä ketjusta päätelleen se olisi turhaa. Onko kokemusta tai neuvoa?


Kuten jo aiemminkin todettiin, että hampaat ovat nostomekanismista menneet. Itsellä oli apukuskin ovessa sama homma. Viimeistä 30mm ei ikkuna noussut, muutakuin ikkunaa käsin ylöspäin vetämällä. Kuskinpuolen ovessa alkoi myös hammaskehä vetämään viimeisiään, niin tuli sillekin puolelle vahvistelevy laitettua ja kuluneet hampaat täytettyä.

Ikkunamekanismia EN itse lukinnut millään. (Ikkuna oli vielä nostomekanismissa kiinni!) Pikkuisen se taisi pompahtaa ylöspäin, about 30-50mm, muttei se mitenkään hirveän rivakka liike ollut! Sitten kun otin irti hiekkapuhallusta varten sen jousen, niin silloin sai vängätä sitä ihan kympillä. Takaisinlaittokin vaati vähän jumppausta =)

Vähän juttua:
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=146

EDIT: Nyt maalausta varten otin sitten ikkunat irti. Niin tällä kertaa en ottanut nostomoottoria irti. Eli jos ovea purkaessa poistaa ikkunan pois, niin silloin täytyy se nostomekanismi lukita, ettei se "tyhjiltään" pomppaa ylös!!!

pete69 01.05.2012 18:29

Itse itselleni vastaten:
Ei ollut sittenkään hampaat rikki, vaan moottori oli väsynyt. Juuri ja juuri jaksoi pyöriä irrallaan ollessaan. Hampaat on tallella.

Moottorin voi tosiaan ainakin silloin, kun lasi on paikallaan irroittaa ihan huoletta, eikä oikeastaan mitään tapahdu, vaikka noissa ulkomisissa ohjeissa varoitellaan, että mekanismi laukeaa sormille. Moottorinkaan irroitus ei ollutkaan loppujen lopuksi mikään kauhean paha homma. Jonkin verran toki synnytystyötä oli, että sai sen ulos.

jyrkita 26.05.2012 19:59

Apparin ikkuna jäi ala-asentoon,tollainen osa löytyi kun irroitti ovipahvin:no:2512 :http://www.corvetteamerica.com/cf/di...ord%3A%20x2512 mites laitetaan takas ?

jyrkita 27.05.2012 15:12

Vastaan itse itselleni,sulake on oikealla ylhäällä 30 amp, jatässä tapauksessa on ehjä,sekä moottori ehjä mutta katkaisija sökö ikkuna nyt ajettu ylös akun kanssa,mutta se kevennys jousi on ollut jo pitkään pois paikoiltaan,ihan ruosteessa ,sekä kuskin puolelta puuttuu ,ilmeisesti rasittaa katkaisijoita koska on jo toinen katkaisja mikä on sökö,onnistuuko jousen laitto ilman koko nostomekanismin pois ottoa ?

PMJ 29.05.2012 07:43

Ei onnistu tai ei ainakaan minulta onnistunut

Haukkis 29.05.2012 07:58

Quote:

Originally Posted by jyrkita
Vastaan itse itselleni,sulake on oikealla ylhäällä 30 amp, jatässä tapauksessa on ehjä,sekä moottori ehjä mutta katkaisija sökö ikkuna nyt ajettu ylös akun kanssa,mutta se kevennys jousi on ollut jo pitkään pois paikoiltaan,ihan ruosteessa ,sekä kuskin puolelta puuttuu ,ilmeisesti rasittaa katkaisijoita koska on jo toinen katkaisja mikä on sökö,onnistuuko jousen laitto ilman koko nostomekanismin pois ottoa ?


Ei varmasti onnistu!

Bruthal 29.05.2012 08:14

Hmm, onkohan omassa -76:ssa jotenkin erilainen mekanismi koska jousen vaihto onnistui suht helposti sokkona oven sisällä? Lasin taisin lukita nippusiteellä ylös, vanhan katkenneen jousen kaivelin ruuvimeisselillä tms. pois ja harrastehommissa melko normaalilla määrällä kiroilua ja naarmuisia rystysiä uusi jousi meni paikalleen. Tai sitten jousi ei ole oikein paikallaan mutta tuntuisi kyllä avustavan lasin nostamista... :confused:

Haukkis 29.05.2012 11:30

Quote:

Originally Posted by Bruthal
Hmm, onkohan omassa -76:ssa jotenkin erilainen mekanismi koska jousen vaihto onnistui suht helposti sokkona oven sisällä? Lasin taisin lukita nippusiteellä ylös, vanhan katkenneen jousen kaivelin ruuvimeisselillä tms. pois ja harrastehommissa melko normaalilla määrällä kiroilua ja naarmuisia rystysiä uusi jousi meni paikalleen. Tai sitten jousi ei ole oikein paikallaan mutta tuntuisi kyllä avustavan lasin nostamista... :confused:


No omasta ikkunanostin remontista on nyt pari vuotta aikaa, niin ei ihan tarkkaan muista. Mutta vahva muistikuva on kuitenkin, että jousessa oli sen verran esijännitystä. Joten tuo mekanismi piti kiinnittää ruuvipenkkiin ja sitten sopivia työkaluja käyttäen ottaa jousi pois. Omat jouset olivat ehyet, mutta halusin ne ottaa pois hiekkapuhallusta ja maalausta varten.

http://finnshark.com/forum/attachmen...2&d=1266249128

Epäilisin, että nyt sinulla se jousi on puoli kierrosta "löysällä". Kyllä se niinkin vähäsen keventää, muttei läheskään niin paljon kuin alunperin on ollut tarkoitus.

Bruthal 29.05.2012 22:41

Quote:

Originally Posted by Haukkis
Epäilisin, että nyt sinulla se jousi on puoli kierrosta "löysällä". Kyllä se niinkin vähäsen keventää, muttei läheskään niin paljon kuin alunperin on ollut tarkoitus.


Damn, näin voi olla. Täytyy jossain välissä tuokin vielä korjata... Ei vain millään jaksaisi koko mekanismia kaivaa ulos :(


All times are GMT +3. The time now is 12:00.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.