keinuvivut
 

No nyt olis moottorin rakennussuunnittelu edenny ja jotain tavaraa jo hommattu.
Moottori on siis vm90 l98, kansia(113) on siistitty, uudet venttiilit(vakiot) toki lailliset seetityöt, peltisarjat hookerin supercompit, tuplaputket alusta loppuun comp camsin nokka 08-502-8, imusarja plenumi ja runnerit(siam) porttaus/sovitus toisiinsa tai sit parempia kaupasta esim.edelbrock.

nyt mieltä askarruttaa milaisia keinuja olette käyttäny? vakio, 1,5 vai 1,6?
mikähän tässä olis järkevintä?

entäs se paljon puhuttu perä:rock:

Mulla on L98:ssa Crane Gold Race RR 1.6:set (ja LS5:ssa vähän vielä isommat ;) ). Ei valittamista.

Huomaa, että sun tapauksessa "self align" ja "narrow body" ovat avainsanoja. Jos luovut self alignista niin tönärit ja niiden ohjurit uusiksi. Uudet venajouset tietty nokan mukaan.

tuommoset 1.6 siellä on jo 3 kesää vippasseet..:p
ja nokkakin aika tiukka:rolleyes:
ja ne drib tabsit pois sieltä venakopista. tai puolet sahasin iteltä..

Eikö se tuolla viritysasteella menis ihan vakiokeinuilla? Käyttäis vaikka sen rahan dynosäätöön tai anturien tms. uusintaan.

Tarkoitatko, että toi on yliviritetty rullakeinuille? ;)

Itse ajanut Comp Cams:in tällaisilla jo 11 kesää:D

toki on toi "self align ja narrow body" jutska, mut meneekö oikeen P*******sti mettään jos tommoset scorppioonin 1,6:set tohon tyrkkää?

ja vielä, onko vakio suuttimet ok, paineita nostamalla?

nehän on vallan hyviksi todetut jopa suitsuttivat v7:ssakin niiden puolesta kunhan vaan ovat nuo iteohjautuvat jne...
ja orkkis suuttimilla pärjää vallan pitkälle jos vaan ovat ehjät:rolleyes:
suosittelisin kyllä bosch III suuttimia hankintalistalle vaikkapa 26lbs/hr noin niinkuin varmaan ainakin pakokaasu/kulutuslukemat paranisivat niillä:)

Muistaakseni Yorccilla on Scorpionit. Ne on käsittääkseni kiinalaisten paremmasta päästä eli ihan käypäset. Mitäs ne maksaa vrt. Crane/Comp jne.?

Mulla on kummassakin koneessa Cranen Goldit mutta seuraavaan menee Compin Ultra Pro Magnumit. Ei mitään pahaa sanottavaa Craneista mutta noi UPM:t vaikuttaa pomminkestäviltä ja eritt. kilpailukykyinen hinnaltaan. Ainakin AFR:n Eliminaattoreihin + center bolt -koppiin pitäis mahtua (Summitin tuen mukaan), en tiedä onko tilaeroa 113:siin vrt.

Sä voit aloittaa vakiosuuttimilla ja pistää säädettävän bensanpaineregun. Sitten dynoon säädättämään ja siinä näet ihan konkreettisesti, että riittääkö ne sun koneeseen. Jos ei 50PSI riitä niin pistä isommat.

Niinkuin Toni jo totesikin, mulla on olleet noi Scorpionin keinut käytössä reilut kaksi vuotta, +60 000 km ja välillä on auto saanut ihan isän kädestä. Ei ole ollut mitään ongelmia keinujen kanssa.

tarttis varmaan jotain kuvia joskus tosta rojektista tänne pistää?

varmaan noista "itte viilatuista" osista ja muutenki mein tallista, ennen pelattu vaan pyörien kans :)

Jep, kuvia kehiin.

Kannattaa tarkistaa vielä tuon nokkakepin nosto, ettei ohjurit ala rajoittamaan nostoa... Noiden 113-kansien kanssa alkaa olla ongelmia isommilla nostoilla jostain 0.500" lähtien. Jos vähän höylää ohjureista, niin kovemmillakin nostoilla pärjää.