![]() |
Auto Slalom
EDIT: Keskustelu pätkäisty C1 osion keskustelusta erilleen!
Otsikko: Tässä on tyyliä! http://finnshark.com/forum/viewtopic.php?t=183 Quote:
Muistan kyllä nuo autoslalom jutut. Lähinnä itse ajattelin että pienellä porukalla olis kokeiltu jossain kerhon jutuissa. Hieno juttu jos noihin autslalomeihinkin sais porukkaa ajelemaan... Vaikkakin vette on hiukan liian iso auto noihin skaboihin... :wink:[/b] |
Quote:
Täytyy myöntää että tuo viimeinen lause taitaa valitettavasti pitää paikkaansa. Ainakin jossain kisoissa mitä aikoinaan tuli käytyä katsomassa oli keilojen ja kanttarin väli paikoitellen aika pieni, sen kisäksi radoilla oli 180 asteen mutkia jotka muut veti kässärillä, C3:n händärillähän ei tunnetusti tee mitään :cry: Ajattelin kuitenkin käydä tänä kesänä ainakin katsomassa mikä niillä on nykyään meininki. Oma autocrossi on tietysti hyvä ajatus :D |
Quote:
En valitettavasti loytanyt autosta muuta tietoa. Pitaa jatkaa etsimista! Itse olen ollut noiden hiukkaskiihdytin kundien kaa yhteyksissa, jos sita sais ens kesan aikan jarjestettya, AutoX ja drifting skabat, katotaan miten kay! |
Quote:
yyteriin, jollekin isolle parkkikselle!!! :cool: |
Quote:
Ja rantsuun off-road rata veteille... :help: Ei vaan, ei hullumpi idea tuo Yyterikään! :cool: |
Jotain tuollaista ptäis tännekkin saada!!! Mitenkähän olis visulahden se alaparkkis...MALA :!:
|
IMO vähän turha järjestää kauheesti itte kun kisoja järjestetään pitkin Suomea kesällä. Siellä pitäis kuitenkin olla paloautot ja ambulanssit paikalla jottei kukaan pääsis jälkikäteen sanomaan, että Vette-miehet hurjastelee vaarallisesti tms.
Kyllä siellä isompikin auto taipuu. Kyselin joskus tota asiaa järjestäjiltä ja kertoivat, että siellä pyörii myös isoja autoja vaikka kuinka mutta luonnollisesti viritetyt pikkukinnerit joita vielä usein ajavat slalom-vakituiset pärjäävät parhaiten. Tostahan ei kannata välittää - tuskin kukaan haaveilee ekalla kerralla mitään slalom-cuppia voittavansa? En minä ainakaan. :wink: Eikä niitä tiukimpia mutkia suunnitella kässärillä ajettaviksi, niistä mahtuu ilmankin. Paras olisikin jos saatais yhteen-kahteen kisaan joku vaikka 5 auton porukka. Sillä lailla vois ajaa vähän kuin oman luokan - pidettäis siis omat tuloslistat ja palkinnonjaot (esim. kunniakirjat tms) ja tietty jos mukaan sattuu jotain muita mielenkiintoisia (2-vetoisia) sportteja kuten Porscheja tms. niin mikäs sen kivempaa. Kuvasatoa tänne ja niinpoispäin - tuntuis melkein kuin Vetteporukallakin olis jotain actionia joskus eikä pelkästään riviinparkkeerausta kokoontumisissa :) :wink: |
Mites tiukkoja noi kurvit ja systeemit ovat.. vaan tuöi mieleen, et joutuu vehkeet ihan sika koville...perä ja laatikko :?: :!:
|
Quote:
Mulla ne joutuu ihan joka paivaisessa ajossakin :wink: Ei vaan, parasta ois varmaan menna "valmiiseen poytaan", eli jarjestettyyn tapahtumaan, voitais kysasta jos saatais oma luokka sinne naytos tyyliin mukaan... :!: |
Kurvit ovat semmoisia, että voit ajaa ne rattia kääntämällä. 1 kiekka on max kilsan, 2 kiekkaa siis 2 kilsaa. Veisköhän jonkun semmosen 2 minuuttia per kisa. Jos ei urheiluauton tekniikka kestä moista niin olen totaalimurtunut :wink: Ahveniston kiekat eivät vielä tunnu missään joten tuskin noikaan.
Eikun vakavasti: eiköhän Corvetten tekniikka ole tehty kestämään muutama 0-80kmh kiihdytys, vähän pujottelua, muutama 90 asteen mutka ja ehkä 1 180 asteinen. Koko kisa ajetaan 1 ja 2 vaihteilla (myös tomaatilla). Olen jopa kuullut, että jotkut sudittelevat paikallaan ja jopa pyörittelevät Vetteä ilman ongelmia. :wink: :D Porsche -klubin pojat ovat ajaneet omaa Slalom-cuppiaan vuosia ja 911:ssa on lähes kaikki paino takatassuilla ja niiden takana. Arvaapa paljonko ne rasittuvat Vetteihin verrattuna? Itse olen halkaissut 911:n vaihdelaatikon ihan suoralla sutasemalla :shock: , moinen ei ole Vetteissä huolenaiheena - painojakauma huomattavasti parempi. CorvetteForumissa on sadoittain kavereita jotka ajavat slalomia (autox) Vetteillä eikä perä- ja laatikkovammat ole olleet puheenaiheena. Uskon siis aivan vuorenvarmasti, että Corvette kestää moisen, mielestäni todella pienen rasitteen moitteetta siinä kuin Fiatit, Opelit ja muutkin kansanautot. Rikkinäisellä autolla ei tietty kannata lähteä - muut huoletta. |
Quote:
Aikaisempina vuosina ainakin sai oman luokan jos halusi (en ole varma, että oliko joka kisassa). Mutta eihän sekään ole mikään pakko. Voihan sitä tehdä sen oman luokan ihan keskenään sopien. Huomioidaan vain Vettet ja jos niin sovitaan niin muutkin oikeat urheiluautot jos jotain sellaisia teidän kavereita jotka uskaltaa tulla mukaan. Eli etukäteen sovitaan, että mitkä autot huomioidaan ja tehdään niistä lista. Sitten kummankin kiekan ajat lasketaan yhteen jolloin saadaan tasoitusta jos toinen kiekka vaikka menee pieleen tai harjoitteluksi, tai sitten huomioidaan vain nopeampi kiekka - kuinka vain sovitaan? Tätähän vois vähän ideoida jo etukäteen ja koittaa puhua muutama kaveri mukaan. Se on se lähtemisen pelko joka pitää ylittää, paikanpäällä on varmasti hauskaa. Homma videolle ja kesäpäivän viettoa ajoja kattellen kunnes oma vuoro tulee. Pärjäämisellä ei ole mitään väliä - jokainen on kerran ensikertalainen eikä henkiset vammat siitä ettei voittanut kestä kuin minuutin mutta hyvät muistot säilyvät ikuisesti :wink: Mullakin on tomaatti joten ei paras mutka-ajoon mutta ei haittaa - 2:sta silmään heti lähdöstä ja menoksi! Minä ainakin lähden jos saan yhdenkin kaverin mukaan. Pitäsköhän tämä keskustelu siirtää tuonne yleiselle puolelle? |
Joo, enhän mä väittänytkään että radalla on niin tiukkoja mutkia että ne on pakko ajaa kässärillä, ainoastaan sen että käytännössä melkein kaikki ajoi aina muutaman vekin händärillä, kai niistä "ajamallakin" selviää.
Ei muutakun keväällä tsiigaamaan niin eiköhän se kipinä ajamiseen syty! Mistä noitten kisojen aikataiuluja kannattais väijyä?? |
Joo, ei niin epäiltykään. Toin vain julki, että radat suunnitellaan siten, että siellä taipuu isompikin auto (ilman kässäriä) joten no hätä.
Tuolta löytyy kaikki kisat: http://www.akk-motorsport.fi/kilpail...kokokalenteri/ Tai listataan nyt tähän ne helppouden vuoksi: pvm ............. kisan nimi ............. järjestäjä 25.4............. Tallin Kevätslalom.............Hesan ST-Talli 23.5............. AKU Slalom.............AL AKU Jyväskylä 6.6............. VIII Hml autoslalom.............Ahveniston AU 22.8............. AL-Autoslalom.............AL Helsinki 19.9............. AKU Business Slalom............. AL AKU Jyväskylä |
Veikkaan että ton ekan kisan aikana auto on palasina, mutta sinne vois sitten vaikka mennä katsomaan (tai ajaa käyttiksellä). Täytyy katsoa jos tuo kesäkuun Hämeenlinna tai elokuun Helsinki natsais paremmin.
|
Quote:
Luin ton ekaks niin kuin oisit menossa ajamaan autos tonne ekaan skabaan palasiks! Anyway, toivottavasti näkyy vettejä kesällä jossain tapahtumissa, toi Elokuun skaba tuntuis natsaavan omaan aikatauluun kaikista parhaiten... |
Quote:
Ei muuta kuin ässäkuskia leikkimään :D |
Joo, mäkin funtsin eka, että onpas T72 pessimistisellä päällä :wink: mut sitten meni jakeluun. Voishan sitä tosiaan käydä ekan kerran tunnustelemassa käyttiksellä itekin ja vasta sitten tokaan kisaan repästään porukalla Vetteillä? Vois sopia jonkun kisoista ja sille sitten backuppi sateen varalta - arvaan meinaan, ettei kukaan Vette-mies lähde sadekisaan?
|
Tosiaan, ihan sekaviahan sitä näköjään tulee kirjoteltua... piti siis sanoa että vette on vielä talviprojektien venymisen takia palasina...
|
Quote:
Kyllä lähtee! :cool: Ajetaan satoi tai paistoi (kunhan ei lunta tuu!) :D |
Quote:
Välillä kun lukee mitä kaikkea sitä on itse tullut kirjoteltua, niin sitä on ihan ihmeissään mitäköhän sitä tuli tarkoitettua! |
Quote:
Hitto, näyttää siltä etten muiden juttujen takia pääse tuohon ekaan slalomiin edes käyttökinnerillä kurvailemaan :evil: . Täytyy katsoa jos kesä- tai elokuussa aikataulut natsaisi paremmin, sillon toivottavasti Vettekin on jo iskukunnossa! |
Quote:
toi 22.8. sopii ainakin omiin kuvioihin kaikkein parhaiten. Ehka tuolla 6.6. Hameenlinnassa vois myos kayda... |
Toi eka eli ST tallin keikka ensi sunnuntaina näyttäis olevan Helsigin mikroautoradalla Tattarinsuolla. Tuossa ajantasalla olevat sivut: http://www.abarth.to/autoslalom/asl1.htm
Ennakkoilmoittautuneet ovat valtaosin pikkuautoja mutta yksi Ferdinandin tekele ja Öpel Cömmödöre löytyvät listalta. Täytyy kattoa mikä on sää ja jos suosii niin taidan painua paikalle kypärä messissä. Kattoo sitten paikanpäällä mitkä on fiilikset ja mahtuuko jälki-ilmoittautuneita mukaan. |
kuulemma myös radalle.com tapahtumassa on (esittely) katuautoille tarkoitettu street slalom skaba... en tiedä kun en ole koskaan ollut ko. tapahtumassa mutta käsittääkseni skabat ei oo niin pro juttuja :shock: joten ehkä kynnys osallistua on pienempi.. jos ei oo tuuniki allergiaa :D
vai onks toi mikään puhtaasti tuuninki tapahtuma ku mukana on myös mm. 1/8 mile kisa.. ja toi street slalom on AKK:n laji. Turkulaisille tiedoks että 8.5 artukaisissa on ko. tapahtuma ja alastarossa 6.6, ja kaipa on jotku sivutkin kun nimi on radalle.com :roll: |
Quote:
Jos oot menossa niin ota ihmeessa pari kuvaa meille muille ja pieni tilitys millaista se on oikeasti vetaa... :wink: |
Quote:
:hahano: |
Kävitkös ToniH ajamassa? Itse kerkesin puolisen tuntia käydä katselemassa ennenkuin piti lähteä toisaalle. Paikka ja rata oli mun mielestä mitä mainion, eli ei muuta kuin elokuussa Vettellä ajamaan!
|
Quote:
:?: |
Nyt täytyy tunnustaa, että laiskuus iski enkä jaksanut lähteä sinne yksikseni. Ilmoittautuminen oli jo klo 9 sunnuntaiaamuna ja meiltä matkaa joku 50km joten yllättäen käänsin siis kylkeä :wink:
Oliko rata kuinka kapea, mahtuiko porukka puikottamaan hyvin? Olisko Vette taipunut ok? |
Quote:
Me kaikki niin suhun luotettiin... :cry: :mrgreen: |
Toi rata poikkesi mukavasti edukseen niistä mun kymmenen vuoden takaisista muistikuvista. Rata on tehty mikroautoradalle joka on melko leveä ja mutkat sen verran jouheita ettei varmasti tarvitse harkita mitään käsijärrukikkailuja, vaan kaikki mutkat pystyy ajamaan läpi. Keilaa ja porttia oli sen verran tiuhaan että vauhti oli aika alhainen mutta sehän on lajin luonne. Kyllä se paikalla ollut Porsche oli kuulemma heittänyt jonkun mutkan nätissä pikkusladissa, eli sitäkin mahtuu harrastamaan, tuloksena tosin pari kaatunutta keilaa...
|
Tossa näyttäis olevan tulokset: http://www.angelfire.com/pro/hstt/20...html/#tulokset
Osallistujia oli näköjään 36 eli aika hyvin. Aika yllättäen Porge on pärjännyt hyvin ja sijana hurja 8:s 2:lla virhepistesekunnilla!! Eli kertoo siitä, että kyllä siellä isommallakin (noh.. Boxter :wink: ) autolla voi pärjätä. Noin 43 sekkaa varsinaista ajoaikaa on ekan ja vikan välillä eli skaala on iso. 6.6. olis systeemi Ahvenistolla, olisko sinne kiinnostuneita mukaan? |
Quote:
Toivottavasti kerkian tonne affenistolle messiin! :!: |
Boxterissa on varmaan aikas bueno alusta ja jarrut, joten ei sinänsä mikään ihme jos se on pärjännyt. Ne pikku sladittelut oli sillä ekalla kierroksella, jossa noita virhepointseja on vähän enemmän...
|
Itsekkin kävin katsomassa ja yllätyin positiivisesti...
Sinänsä jo suht pitkä mikroautorata ajettiin kahdesti yhdellä kertaa. Ajosuoritteenahan toi on jo minuutin (optimi kierrosta) ahvenistoa pidempi (2:35min).. Yllätys oli että Porge oli aika lailla slaalomiin tehtyä rata mini 1300 nopeampi... ...nähtävästi kello ei tykännyt mini-kuskin rajusta revittämisestä sisältäen mm. nelipyöräluisua yms. Radan takaosassa oli kyllä tiukkoja keilavälejä johon oma C4:n olisi kyllä ajettava hissunkissun... Olisiko liikaa toivoa että Poriin saataisiin slalom skaba? Jussi |
Quote:
Tuo olisi täysin mahdollista, jos jostain löytyisi hommalle järjestäjä! Porin hemmoihin kannattanee olla yhteydessä jos kiinnostaa! Miq69 varmasti tietäisi asiasta lisää... :wink: |
Quote:
Toi ois kova juttu! :cool: |
Pitänee yrittää tulla ainakin ahvenistolle kattomaan!kuulostaa kivalta :roll:
|
Quote:
Hyva, etta kiinnostusta loytyy. Kaikki mukaan vaan! :cool: |
| All times are GMT +3. The time now is 12:33. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.