Päiväajovalot/parkit
 

Tarkoitus olisi laittaa led päiväajovalot -81 eturitilöiden väliin.
Tarvis löytää tarpeeksi ohut malli ja sellainen mikä himmenee parkiksi kun laittaa valot päälle. Tällöin samat valot toimisi parkkeina ja päiväajovaloina.
Tarvii olla myös hyväksytty malli kumpaankin käyttöön, koska olis kilvitys katsastuksesta kyse. Jos tuollaiset löytyis ei tarvis orginaali umpioita vaihtaa..
vinkkejä / kokemuksia?

Näin originellilookin kannattaja kaikkein hienointa olisi, jos ledit saisi asennettua sinne parkkiumpioon siten että ledit ei näkyisi ulospäin. Eli käytännössä sais parkki valot niin kirkkaaksi, että kelpais päiväajovaloista...? :)

muttakun nuo -81 parkit/vilkut on keltaiset = ei kelpaa edes parkkeina..

No niinpä tietysti onkin...
Anteeksi huolimattomuudestani...

Jos itselle laittaisin viirumalliset niin nuo:

http://www.kiiltovaunu.com/paivaajov...us-p-3920.html

Mutta ekax tuhoon C5:sesta yhdet parkkiumpiot ja yritän änkeä sinne ne irtomallin päivävalot missä on 7 irtolediä omassa kotelossa.

http://www.nettiosa.com/drl_paivaajovalosarja_ns1292

Edit: toinen linkki lisätty

----

Tossa mun setuppi, valot on Hellan (muistaakseni) eikä huomauttamista katsastuksissa. Valot ei ihan mahtunu 73:n maskin rakoihin joten piti leikata vähän. Noita kiinanvaloja löytyy varmaan matalampia mutta tuskin on e-hyväksyntää mikä ainakin mulla on tsekattu konttorilla. Ja jos kiinasta kysyt e-maililla onko eetä niin vastaavat että "on tietenkin" ja kun saat paketin niin ei välttämättä eetä löydy......

Itsellä kanssa nämä pohdinnassa ja jos oikein Trafin tekstiä tulkitsen niin parkit päällä (-69 vuosimalli) saa nämä kirkkaat päiväajovalot myös palaa eli on valoa joka suuntaan. Varmaan sivumarkkeritkin saa palaa?

Alla Trafin teksti

Huomiovalaisimien yhteydessä saa palaa seuraava valoryhmä: takavalot, rekisterikilven valo, etuvalot (parkit)

Tossa mun kitissä laitetaan yks heräte joko parkin tai ajovalon piuhaan ja siitä sitten riippuu himmeneekö päivävalo sillon kun kytketään parkit tai ajovalot...

Hei te jotka olette laitelleet noita ledi-päiväajovaloja ritilöiden väliin! Mistä ootte hommannut ja minkä merkkiset, nimittäin en löydä sopivia millään?

En haluaisi alkuperäistä ritilää lähteä leikkelemään, joten sellaiset ritilän väliin istuvat, e-hyväksytyt olisi aika jees. Yhdet jo ehdin saksasta tilailemaankin, mutta olivat hieman liian isot ja pitkät.

Ihan sama suunnitteilla...

Sullako himmenee nuo vasta kun ajovalot laittaa päälle? Mutta parkit kun laittaa niin palaa parkit sekä ledit?
Onko ledien suuntaukselle säännöksiä? Vaiko vaan suunnilleen suoraan eteenpäin...

Dectane.de löytyy aika monta. Lgx23 voisi ollasen verta kompakti että ritilän edessäkin menisi...ehkä...

Tilasin nyt itselleni tuollaiset. Mittojen puolesta pitäisi istua ritilän väliinkin. http://www.ebay.com/itm/191138329987... 4.m1439.l2649

Pitää toivoa että on sopivat, jotta saa parkit siirrettyä vilkuista ja auton kilpiin. :) Ilmoittelen lisää kun saan asenneltua.

Noissahan on kaikki e hyväksynnät jne!!!! Ja sikahalpakin. Kerro heti kun oot asenneelu ja pistä joku fotokin meille iloksi...

Näin tehdään. :) Ihmeenkin halvat oli kyllä, pitää toivoa ettei olis sitä perinteistä kiinanlaatua kuitenkaan. Toki tuohon hintaan kestää vaikka tilata vaihtokappaleetkin. :D Ilmoittelen kun saan paikoilleen!

Jos tuosta kytkennästä olis jotain vinkkiä, niin ottaisin ilomielin vastaan. Vai onko muuta kuin parkin piuha irti ja ledien kautta maihin?

itselläni phillipsin versio valoista.
niihin tulee suora +, parkeilta ohjaus, ja tietenkin -.
valot syttyy kun havaitsee jännitteen nousun = laturi rupeaa työntään virtaa.
Ledit himmenee kun laittaa parkit päälle. (ei omia parkkeja keulassa).
Ledit sammuu kun auton sammuttaa ja ohjain havaitsee että jännite on pudonnut.

katsuri oli ainaskin tyytyväinen rekisteröintikatsastuksessa.

Ledit toimii siis päiväajovaloina yksistään ja parkkeina ajovalojen kanssa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/A90.jpg

Aaa! Elikkä silloin kun ledit palaa, niin sulla on kaikki muut lamput autosta pimeänä? Itse meinasin vain siirtää parkit vilkun umpioista noihin ledeihin, jolloin ne korvaisivat vaan ne oranssit parkit joista katsastusmies ei tykännyt. Tuolloinhan kaikki muut valot palais normaalisti kuten ennenkin. Jotkuthan on saanut leimasta läpi vaihtamalla vaan vilkkujen/parkkien polttimon kirkkaaksikin, mutta mun kohdalla se ei kuulostanut olevan vaihtoehto.

Tommosta lukee ebayn tekstissä.

Das rote kabel sollen Sie mit dem ACC— Kabel(Zündungsplus) des Autos verbinden, das schwarze kabel mit Kathode (-) der Batterie und das weiße mit der Standlicht oder Abblendlicht. Das R87 Modul ist integriet, wenn das Standlicht oder Abblendlicht leucht, wird das Tagfahrlicht automatisch ausgehen.

Tota jos yrittää kääntää niin punainen piuha jonnekin plussaan musta maahan ja valkoinen parkkiin tai ajovaloon. R87 on integroitu eli kun parkki tai ajovalo menee päälle niin päiväajovalot eli ledit automaattisesti sammuu.

Integriete R87 Modul(Funktion)
Motor an, schaltet LED Tagfahrlicht automatisch ein.
Tagfahrlicht schaltet nach Einschalten des Standlichts oder Abblendlichts automatisch ab.

Integroitu moduli. Auto käyntiin niin ledit syttyy. Päiväajovalot eli ledit sammuu kun kytketään päälle parkit tai ajovalot.

Millä mulkvistiasemalla tuli käytyä? :confused:

Kyllä pelkkä kirkkaan polttimon vaihto käy '79:ssä. Näitä virityksiä on varmaan useammassa sadassa harrasteautossa, itselle ainakin tätä on päinvastoin melkeinpä suositeltukin.

Onko se E-merkintä vanhojenkin autojen kohdalla pakollinen? Oli vain tarkoitus tehdä kotivalmisteiset DRL:t alkuperäisiin parkkiumpioihin talvella. :-k Vähän vierastan noita Phillipsin palkkeja etusäleikössä.

siis päiväajovaloilla normaalisti parkit on pimeinä, kun laittaa parkit päälle himmenee ledit ja toimivat parkkeina.

Kiitokset vinkeistä! Luulin tosiaan että nuo ledit sammuu kokonaan kun valot laittaa päälle. Nyt tajusin tuon funktion, eikä tarvinnut kuin pari kertaa rautalangasta vääntää. :)

Katsastusmies oli erittäin asiallinen, eikä napissut turhista. Rekisteröintikatsastuksessa hylkäys tuli vain noista valoista ja toisen puolen kuolleesta käsijarrusta. En hoksannut kysyäkään olisiko kirkkaat vilkut mennyt läpi, laittoi vain merkinnän että oranssit parkit vaihdettava kirkkaisiin ja selitti paikan päällä että kannattaisi laittaa lediparkit tai vastaavat.

Ledit palaa kokoajan, kirkkaana ja sit himmeästi valojen/parkkien kanssa. Suuntaus "eteenpäin" eikä koskaan valitettu katsastuksessa....

Kuvat tässä ketjussa

HEI! Miten sä oot toteuttanut tuon parkki/vilkkusysteemin? Onko sulla joku kaksväri-ledipolttimo noissa? Jos on niin mikä malli ja mistä hankit?

Täältä hommasin ja markkeriledit+"rele" motonetistä koska takanakin on led-valot. Ajovalot/pitkät on halogeenia, muut on ledejä.

Apua! Tässä päiväajovaloja asentaessa onnistuin käräyttämään parkkien ja äärivalojen sulakkeen. Mikähän se mahtais tuolta taulusta olla, kun on niin tekstit lähteny meneen?

Kiitän etukäteen pikaisesta avusta.

Tosta apua:http://finnshark.com/forum/showthrea...ight=sulakkeet

JEJEJE! Oon sulle kahvit velkaa. En löytänyt haulla noita millään. Kiitos ihan pirusti. :) vika korjattu

Hyvä että vika löytyi..:D :D

mahtuuko ne 15mm valot ylipäätään ritilöiden väliin? En vieläkään ole ehtinyt omasta mittaamaan tarkkaa ritilöiden etäisyyttä toisistaan...

Päiväajovalot sain tosiaan asennettua, mutta ne saksasta tilatut halppiksethan (nämä) oli ihan roskiskamaa. Lamppujen kiinnitystelinettä ei saanut itse lamppuihin kiinni ollenkaan kun vastamutterit kilisi siellä vedenpitävien lamppujen sisällä. Lamput oli muutenkin melko rihkaman oloiset, mutta varmasti ajaa asiansa muuten. Sovittelin niitä säleikön väliin, mutta olihan ne melko kamalan näköiset kromi-dunningit.

Asensin siis alunperin tilaamani mustat pitkät lamput (nämä), jolloin alkuperäisistä säleiköistä piti leikata alimmainen lärpäke pois, jolloin sain nuo lamput maskin myötäisesti aika hienosti. Nehän pitäisi osoittaa suoraan eteenpäin mutta laitoin nuo normaali parkeiksi päiväajovalo-tyylin sijaan, jolloin sillä ei pitäis olla mitään väliä. Toimii siis kuten päiväajovalot mutta palaa parkkivalojen tapaan muiden valojen kanssa. Laittelen kuvaa asennuksesta kunhan ehdin. Ainoa miinus tosiaan lampuissa on se, että ne on hieman vihreähköt illan hämärässä ilmeisesti tuon pimppitummennuksen vuoksi. Ja tottakai miinuksena myös se, että alkuperäisen säleikön joutui silppuamaan. Musta lamppu kuitenkin istui kivasti sinne alas, eikä päiväsaikaan juurikaan sieltä silmään pistä.

Just oon menossa käymään konttorilla rekisteröintikatsastuksen uusintanäytössä, joten jospa ne kilvet tänään tulisi viimeinkin. :)

Saako näistä päiväajovalot
 

Onnistuuko kuvan mukaisista parkeista tehdä katsastusmiehen halumat päiväajovalot esim. vaihtamalla kirkkaammat (led)polttimot ?

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=14486&stc=1&d=15690913 30

Ei, ellei sitten samalla parkin laseihin jostain ilmesty tarvittava E- hyväksyntä merkintä...

😤

No, oletan kuitenkin että rekisteröintikatsastuksessa erilliset päiväajovalot eivät ole pakolliset vaan oikeat toimivat ajovalot riittävät ? Murehditaan noista sitten myöhemmin.

Täysin alkuperäiset valot yms riittää. Kannattaa mielummin keskittyä esim. Jarrujen ja varsinkin käsijarrun toimivuuteen.

Eikä enää tarvi e hyväksyntää menee alkuperäisillä jenkkivaloilla läpi!