Runnerin korvake halki. Voiko korjata?
 

Purin imusarjan ja huomasin, että runnerin korvake on halki:






Voiko tuollaisen halkeaman korjata? Jos voi, niin onko Uudenmaan seudulla tahoa, joka tuon voisi korjata?

Kyllä sen varmaan korjata voi.... Mutta eiköhän noita C4:sia oo purettu sen verran, että ostat joltain uuden käytetyn...

Voihan ton hitsata mutta vetää laipan varmuudella kieroksi. Sen jälkeen joutuu hiomaan tilaa pultinkannalle ja koneistamaan laipan. Eli suomeksi sanottuna uutta vaan. Noita löytyy varmasti sharkkilaisilta.

Mun runnerit on Edelbrockin Highflow runnerit. Voisihan sitä ostaa uudenkin/ehjän, jos jollakin on tarjota.

Edit.
Pappiskin ehti vastata. Tuota pelkäsinkin, että korjaaminen aiheuttaa lisää ongelmia.

MopoPoika ny ei ite osaa tehdä mitään. Korjaukseen vaan. Tuohan on kierre puoli näköjään. Pultinkannoistakaan mitään ongelmia tule, toisin kun väitetään. Pikkusen jos lämpö veteleekin ihan himbessä taitavana kaverina kattelet ja hioskelet minkä tarvii. Kai noissa on tiiviste välissä?? Pikku heitto hukkuu sinne väliin ihan kivasti. Ja muista että onhan tuo pelannu tollasenaankin. Vai oletko huomannu jotain??

Kyllä tuo on ihan läpireikä ja kierteet ovat imukannessa.

Tiiviste on välissä. En tiedä onko vuotanut tai vuotaako, kun korvake on halki. Ei vaan tekisi mieli laittaa rikkinäistä osaa kiinni.

No niinpä taitaa ollakin kun tarkaan tihrustaa. Jotain muita kierteen näkösiä uria siis.
Ei rikkinäistä. Vaan korjattua. Nykymaailmasa on jokin ihme fantasia ettei mitään voi korjata. Laita vaikka kuusio uppokanta ruuvi. Ei ole kanta niin iso.

Stadin Metalli Oy niminen firma Hellsingin Tattarisuolta sanoi, että korjaaminen onnistuu. Pitäisi olla ihan pikku juttu... Täytynee viedä sinne. Tulee hyvä jos tulee tai sitten ei. Käyttökelvotonhan se nytkin on.

Kyllä Stadissa homma onnistuu :thumrigh:

Tekijä löytyikin ihan kotinurkilta. Tuusulan Kellokoskella Mestarintiellä on metallipaja, joka korjasi halkeaman.

Isäntä sanoi kello 13:00 aikaan, että on vähän kiire. Lupasi kuitenkin hoitaa homma ja soittikin parin tunnin päästä, että homma valmis. Pientä viilaamista kuitenkin vaatii.

Tämmöisenä sain runnerin takaisin:






Ja viilailtuna:






Ainakin toistaiseksi olen korjaukseen tyytyväinen ja hintakin oli kilpailukykyinen.

Oli vissiin tosiaan paja? Anteeksi kun sanon mutta en ois tommosesta turauksesta maksanu.

Ei tähän hätään muutakaan tekijää löytynyt. Eihän tuo kaunis ole, mutta ajanee asian. En tiedä miten hienon tuommoisesta hitsauksesta osaava kaveri olisi saanut?

Ainakin huokosia näyttää olevan aika reilusti eli oletuksena suoraan vetäny kaiken paskan päälle ilman putsausta.

Taitaa olla, että halvalla ei saa hyvää tässäkään asiassa. Meinaatko Heimo Huima, ettei kestä kun on huokoisia? Vai onko vain ulkonäköasia? Joo, mä oon vähän lapanen näissä asioissa, mutta pikkuhiljaa opitaan. Toivottavasti.

Kyllä se tollaisessa kohdassa kestää, lähinnä vaan ettei tollaiisessa työnjäljessä ainakaan ammattiylpeyttä ole yhtään mukana.

Ok.

Moro ei noi seos metallit ole helpoimpia hitsattavia olis noita voinnut vähän surrata ennen hitsausta saumat auki, muta en näe mitään syytä ettei kestäis toi runnereitten tiiviste pinnan voisit vähän vielä siistiä tasasemaksi ja eikun kovaa käyttöä ja muhun voi aina ottaa yhteyttä niin pannaan pelit soimaan!

Kuva jotenkin vääristää tiivistepinnan tasaisuutta. Halkeaman kohdalla ei ole pykälää, vaikka kuvassa siltä näyttääkin. :-k Tumma kohta viilatun hitsaus knöllin vieressä on hitsauksen aiheuttamaa tummentumaa.

Täytyy otta yhteyttä, jos tarvitsen lisää vauhtia. Sullahan taitaa olla valmis resepti!

Joo eikun paikoilleen vaan ja pelit soimaan! antaa hevosen murehtia kun sillä on isompi pää! Sanotaan jossain leffassakin!

Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn, että onkos sinulla miten paljon omakohtaista hitsauskokemusta alumiinin osalta?

Aivan! On ihan eri asia hitsata puhdasta alumiinia, kuin noita valuseoksia.

Taita huima heppu olla enempi profiloitunut suunnittelijana ja niitten muuttelijana sinne tänne.
Olis kai tuon runnerin voinu putsata ennen hitsausta. rautahommeleissa ainakin on puhtaat kokkareet mukavempia ku likaset.

Valua on vaikeempi hitsata paremmin. Huokoisuuden aiheuttaa yleensä valumateriaalin lisäaineet. En tiedä voisiko jostakin saada täyteaineeksi täsmälleen samaa kamaa, ja juottaa vaurio. Jos foorumilta löytyy ammattilaisia, jotka tekee ns. huippu jälkeä, niin vois olla hommia tiedossa. Kummin kaimat älkööt vaivautuko.

Asiasta kymmenenteen, voiko näin pieni vamma (ilmavuoto) vaikuttaa päästöihin? Nim. merkki. edelleen kiinnostunut ;)

Sharkou, yyveetä pukkaa...

Eipä juuri, ainoastaan akateemista teoriaa..;)

Älä nyt ,tuplazeta kertoi että korjata voi ja hyvä tuli.

Hip hei!! Mopo Kundikin alkaa ymmärtää korojaamisen päälle. Kuka sano ettei vanaha opi uutta?
Tää on elävä esimerkki siitä.
Luulenpä että tuokin runneri pelaa ihan yhtä hyvin ku uusi. Jollei ny tuo kohtuu ruma sauma näy sitten silimään pahasti.