Ei ole Ruotsiinkaan enää menemistä?
 

http://www.iltasanomat.fi/viihde/uutinen.asp?id=1319033

Kannattaa harkita lähteäkö tuonne Ruotsiinkaan enää.

No sattuuhan sitä:rolleyes:
Eihän kaikkea voi muistaa;)

Kyllä sä vielä voit Ruotsiin mennä.Et sä voi olla niin h****n vanha vielä.Etkä sä Suomessa asuneena osaa väärää kaistaa edes selvinpäin ajaakaan.:p

:d

Ruotsissahan se vasemmanpuoleinen liikenne oli sillon aikanaan, rekat kuulemma vaihtoi tuntia aikaisemmin oikealle puolen kuin muut autot.. :D

Äkkiäkös sitä nyt unohtaa millä puolen pitää ajella.

Kuinkahan toi ukkeli oli nyt saanu päähänsä lähteä ajeleen :-k

Veikkaan että ukolla tullut joku flashback/muistikatkos ja saanut päähänsä lähtee ajelulle...ihmetyttää vaan että mikäs se auto li..oliko sekin 40+v vanha?

Ei mua pelota ajella Sveduissa tai ulkomailla..mä luotan siihen että pienemmät jää alle jos tuppaavat keulan eteen tjsp.

Muakaan ei pelota sveduissa ajella muuta kuin rondelleissa (kieroliittymä). Koskaan ei tiedä, että minne ne on menossa ja miltä kaistalta ne ampuu ulos. Vilkku on vasemmalle kokoajan ympyrässä ajettaessa ja jos se vilkutus loppuu, niin se voi tarkottaa sitä, että ne on tunkemassa ulos. Tai sitten ei.
Ihan oikeesti pelottaa joskus. Ja aina v***aa.

entäs sitten mä kun en vilkuta rondellissa ollenkaan vaan vasta kun meen ulos...ei ne svedut tai muutkaan näe putken vilkkuja vaan ******** pitkän kyljen joka voi vaikka runnoa yli jos tuppautuu liian liki kun arvioi sen nopeuden vääräksi ;-)
Kyllä Suomessa ollaan Vielä enemmän ulalla miten liikenneympyrässä pitää ajaa....tai yleensä tuli taas tällä viikolla muistuteltua...Mutta Sompassa oli kivoja jenkkirekkoja ja veneitä!

Suomessahan sääntö on, että ympyrässä ajetaan suoraan ja ulostautuessa vasta ikäänkuin käännytään ja vilkutetaan. Selkeä ja hyvä sääntö, joka on ainakin oman selvitystyön mukaan Ruotsissakin lainmukainen. Autokouluautojen ja posliinien näkee joskus myös tekevän noin suomalaisittain. Muttei koskaan perussvenssonien. Tanskalaiset vilkuttaa kanssa vasta ympyrästä poistuessaan.

Sama sääntö pätee ruotsissakin mutta se käytäntö on se että jos esim itse olen rekalla samaan aikaan tulossa kun seuraava vasemmalta sisääntuleva Hlö ja lähden paikalta niin sehän koittaa päästä keulan editse...joskus siinä jopa onnistuen kun olen kiltti...Mutta ruuhkissa en ole kiltti ja sitten kirotaan että V-tun Rekkakuskit maasta riippumatta...

Rekkakuskille on muuten hankala näyttää keskaria, melkein pitäis työntää käsi ulos ikkunasta, että näkyy :D
Moottoritiellä toista rekkaa minimaalisella nopeuserolla ohittava yhdistelmä herättää ainakin minussa sormenheilutustarpeen. Ja yleensähän tämä tapahtuu loivassa piiiitkässä ylämäessa, niin että molemmat ajavat reilua kuuttakymppiä. Aikataulut varmaan painaa ohittajalla päälle ja lautalle pitää ehtiä etc.

Harva sitä edes rohkenee rahtarille tehdä...se siitä seuraava ohjausvirhe kun voi päättää toisen työmatkan juurikin siihen...yksi tapahan jota voisi käyttää on että kun näkee suurella vauhdille jonkun tulevan ympyrään sisään kun itse sulkee luukun on pysähtyä kokonaan jolloin toinen ei ehdi pysähtyä.
Ja yleensä kun pelti kolisee niin kumpaa luulet poliisin uskovan enemmän..ammattikuskia vai amatööriä jos on hiukankin epäselvää ?
Mutta mahtuuhan ammattikuntaan niitä jotka kaahaa turhaan ilman järjen häivää mutta joskus sitä on aidosti kiirekkin.
Itse tuntuu että ajan liian hiljaa ja pyörin jaloissa.
Ehkä kun ennen ajoi säiliöpeliä ja suurilla kuormilla ei viitsinyt polttaa turhaan löpöä ja nykyään kun ajelee kevempiä kuormia niin tapa on jäänyt päälle...ennen oli keskikulutukset yli 10l enemmän..eli noin 100 litraa enemmän kului päivässä.

Vaajakosken isossa ympyrässä, kun olin lähdössä viime kesän Meettiin ja oli vähän hoppu pesemään autoa... Tulin sitä suurinta sallittua eli 50 km/h motarilta ympyrään sisään aikomuksena jatkaa samalla vauhdilla ympyrän läpi ja eikös yksi stanan rekkakuski työntänyt seuraavasta liittymästä melkein konepeiton yli. Melkein sen takia, että mulla oli silmät auki jo liittymään tullessa ja osasin varautua. Jarrua jouduin kyllä runttaamaan reippaasti ja pysähtymään ympyrään, mutta pääsinpä soittamaan torveakin.


Todistajia? ;)

Huoh...niin vikahan oli Rahtarin eikä sinun kiireen ???
Tämä on juurikin tilanne josta annoin esimerkin....ja sinä sitten kerroit syylistyneen tuohon eli oletit suuremman nopeuden olevan etuajo-oikeus..

Rahtarilla varmaan oli keula samaan aikaan ympyrässä kuin sinullakin ellei peräti ennen, eikös, hän ei vaan viitsinyt töräyttää koska olisit vieläkin kuuro :-)?


Jos on todistajia ei ole epäselvyyttä....

Just niin.


No ei niin. Vaan minä olin ensin ympyrässä. Rahtari oli siinä vaiheessa vielä tulossa ympyrään. Ja ympyrään tullessa väistetään ympyrässä jo ajavia. Mutta rahtarin tilannenopeus oli sellainen, ettei se yhdistelmä olisi pysähtynyt, jos olisin käyttänyt etuajo-oikeuttani. Sen takia soitin torvea. Välillä kun noi rahtarit vaan tunkee 'isomman oikeudella' ihan törkeästi. Onneksi nämä tapaukset ovat harvassa, suurin osa osaa ottaa muutkin huomioon.

Ei se suurempi nopeus mitään ratkaise, vaan ne liikennesäännöt...

Miten niin välillä :confused:

Kun suurimman osan ajasta rahtarit ajavat ihan sävyisästi ja muut huomioon ottaen. Perseilijät jää vaan mieleen.

Jos kyseessä oli Volvo se ei yksinkertaisesti nähnyt sua koska Volvojen peilit on niin päin ********ä suunniteltu että ne on juurikin tollasessa tilanteessa näkökentän tiellä...
En vieläkään allekirjoita että tahallaan ajoi eteen.

Ruuhkassa on yksinkertaisesti pakko jos meinaa päästä eteenpäin ja pois jaloista.

Hetkiseksi takaisin alkuperäiseen aiheeseen palatakseni niin papparainenhan oli tietysti liikkeellä uutena ostamallaan -67 isolohko Vettellä jota nyt päätti sitten lähteä sisäänajamaan josta johtuen vauhtikin oli köröttelyä.

Mitähän faari oli meinannut kun kaikki ajaa miten sattuu väärää kaistaa :).

Eihän se rahtarikaan ole jumala... niitäkin on moneen junaan...;)

Rahtari on ammattina siasta seuraava...kysy vaikka isänniltä mitä mieltä ne on kuskeistaan tai ainakin suuremmissa taloissa isännät on mitä on...koulutuksen puutetta tai muuten vaan asennevammaa, beats me mutta paskaa ei tarvii muissa hommissa yhtä paljon niellä..ei sitten ihme että välillä itsekkin purkaa kiukkuaan väärään osoitteeseen.
Olenkin tässä päättänyt pikkuhiljaa että en aja A isossa talossa tai B hankin oman auton ja ajan sillä ajoja omaan tahtiin.
ainakin nyt kun säilliöpuolelta olen siirtynt takaisin kappaletavaraan niin hermot lepää enemmän.
Ja bonuksena on se että nyt voi palvella tuttujakin tarvittaessa..ei ketään muskelivenettä tarvii välimereltä tai jostain?

Meinas varmaan että kohta täytyy unohtaa sisäänajo ja alkaa kurvaileen.... tälleen....

Eikä tarvi kauas mennä, justiin katottiin ikkunasta ku joku papparainen ajoi Ladallansa(110) muutaman sata metriä väärää kaistaa, mutta ehti vaihtaa kaistaa kun tukkirekka tuli vastaan:rolleyes:

No onneksi ehti vaihtaa ajoissa :shock: