-88 napsuu
 

Eli kun kaasua painaa vähä reilummin kuskinpuolen takarenkaan suunnalta kuuluu naksahdus. Ja samantien kun nostaa jalan kaasulta niin sama naksahdus. :roll: Tosin tätäkään ei joka kerta tapahdu. Netistä löysin tuollaisen ehdotuksen viaksi, mutta jos jollain olisi tarkempia kokemuksia;

"Snapping noise from rear of car: Universal joint problem, half shaft problem, rear end wear problem."

Mulla teki ihan samaa, ääni muuttui natinaksi!
ja sisempi ristikkohan sieltä oli mennyt, oli aivan kuiva :!:
Kannattaa nostaa perä ylös ja tutkia, ei mene kauan kun laukeaa totaalisesti!

Todennäköisesti ristikko siellä napsuu, omassani samaa vikaa. 3 kesää takana nykyisillä ristikoilla ja taas paukkuu. Kun ristikot vaihtaa niin kannattaa vaihtaa kunnolliset, eikä mitään halpisristikoita. Omassani myös vetoakseli kilahtaa erikoisesti, päästää sellasen metallisen äänen. Mutta on se jo 4 vuotta ajoa kestänyt eikä ole siitä mihinkään muuttunut.

Jep, samanlaisia kokemuksia myös ristikoista. Kandee vaihdaa ennenkuin hajoaa ja sit sellaiset rasvanipalliset tietty... :D

Pitää ottaa työn alle heti kun ehtii..

Alussa ihmettelin minäkin että mikä se napsuu aina lähdettäessä, sitten selvisi että näin pitääkin tehdä. ABS säätelee paineita.

Ristikoita lähtisin kanssa veikkaamaan, tossa palaneessa oli maailman kuluneimmat ristikot, onneks ei lähtenyt vetarit jatkamaan lentorataansa ennen kuin vika huomattiin...

Kardaanin ristikot?
 

Laitetaampa jatkoks tänne vanhaan keskusteluun!

Osaako kukaan sanoa "tähän hätään" kardaanin ristikkonivelten mittoja?
1985een tarvis(ei omaan)!

Noi ristikot ovat muuten heikkoa kamaa Veteissä. Niissä on se ongelma, että ne kuivuvat ja alkavat sitten kulua pikavauhtia. Ne joissa on rasvanipat ovat periaatteessa hyvä idea mutta toisaalta ne ovat heikompia juuri sen rasvanipan reiän takia.

Kun ostin auton kaikki ristikot olivat aivan lepo. Vaihdatin heti uusiksi kaikki. Sitten joku 2-3 vuotta myöhemmin vaihdoin toisen takalaakerin ja otin ristikot auki siltä puolelta. Olivat aikaslailla jumissa eli pistin taas uusiksi.

Pitäis jostain löytää jotain tinaanisia tai timanteista tehtyjä josko alkais pelaamaan. CF:ssä ovat joskus puhuneet, että Spicer-merkkiset olisivat vähän paremmasta päästä.

Ps. mulla oli C3:ssa kulunut yksi vetarin ristikko niin, että jouduttiin uusimaan koko vetari samalla kun ristikko oli jämähdettyään syönyt vetarin lenkin rikki.

Eipä tahdo kestää noi vetarin ristikot. Kesä ja ristikot vaihtoon. 3 kesänä peräkkäin tehnyt. Pitänee hommata nuo alkuperäset spicerit. Tosin laatikkokin on vähän terävillä vaihdoilla :D

Ite oon vaihtanu tuohon omaani toisen vetarin ristikot ja nyt kahden auton perusteella vasen puoli loppuu ensin:confused:
Nipalliset vois sinänsä olla ihan ok, mutta aika vaikee niitä on päästä rasvaamaan.

Mutta siis kardaanin ristikkojen mitat olis kyseessä, ja asialla olis kai vähän kiire koska auto oli purettu jonku toisen talliin ja se pitäis saada pois...
Tää auto oli juuri mulla venakoppien tiivisteiden vaihdossa. Aamulla en huomannumitään, mutta omistaja haki auton ja soitti että on jotain häikkää ja heitin villinä arvauksena et ristikko olis menny, hatihän ne oli sen lihoiks laittanu.

Tarviiko siihen mittoja? Ite olen ostanut näin: "annas 91 Vetteen ristikkoja". Vai onko niin, ettei paikkakunnalla ole "alan" liikettä?

Paikka kunnalla ei ole jenkkiauto liikettä, ite oon kyllä varaosapuljussa, mutta mulla ei oo jenkkeihin kirjallisuutta, ja ajattelin että jos meillä sattuis oleen puljussa sopivia pikatarpeeseen mittojen mukaan(vaikka tuskin).

Selkis, eli kardaanin ristikon mitat ovat ilmeisesti 26,97mm x 81,75mm
Ja ainakin GMB numero no GU100.

Mikäs on sitten vetareiden ristikoiden malli.

Onko noi koot kaikissa malleissa samat.

hakua voi aina kokeilla ;)
http://finnshark.com/forum/showthrea...light=ristikot

..ttu Mä kyllä kokeilin, mutta vain C4 topiceista 8-[
No, tää asia ehti vanheta jo aamulla...

Onko hyllystä suoraan noita vetareiden ristikoita, ja hintakin ilmeisesti sopiva.
-85 malli

pitäis ainakin olla