Salvage cars, onko kukaan tutustunut?
 

Uutena jäsenenä kyselisin tällaista tyhmää, että onko kukaan tutustunut näihin netistä löytyviin Salvage cars -kolariautotarjoajiin.
Kolaroituja ja muuten damage-osastoa olevia Vettejäkin tarjotaan Jenkeissä halvalla ja kerrotaan niiden olevan vakuutusyhtiöiden myymiä. Esim. http://www.autosource.biz.
Lienee huijausta?

Tervetuloa mukaan foorumille!

Itsessään noi tulva- ja vahinkoautot voi olla paikoittain aika ikäviä korjailla. Esimerkiksi osiin saattaa kulua ihan hurjakin määrä valuuttaa, jos tekniikka on yhtään erikoinen. Tulva-autoisssahan toi tekniikka puoli ja suolavedessä uitetun rungon sekä lasikuituruttoisen korin hauraus on isoa miinusta.

Uudelle ja siis toivottavasti tulevalle Vettemiehelle siis suosittelen tutustumista alla olevaan linkkiin ja katsomaan sieltä hyvää ja ehjää lähtökohtaa projektille!

http://www.usedcorvettesforsale.com/

Kiitos vastauksesta. Yksi muuttoautona tuomani Vette jo kerkisi tallissa vaikuttaa 80-luvulla (´72 454 + manual), mutta tuli myytyä asunnonvaihdossa. Nyt kattelen taas, josko löytyisi pikkurahalla projektia.

Tervetuloa!

Noi vaikutti mun mielestä aika mielenkiintoisilta.Esim se 66 vette ei ole mitenkään mahdoton korjaa.

No sittenhän siellä ollaan jo vanhoja Vette konkareita! Onnea kuitenkin uuden "lelun" etsintään!

Noiden tekniikka juttujen kanssa tarkoitin siis vähän näitä uudempia vahinkoautoja, esimerkiksi tälläisiä:



Noita korjaillessa saattaisi mennä tupakkiaski jos toinenkin. Sen verran olisi kuitenkin tehtävää. Corvetten tekniikka menee monimutkaisemmaksi vuosivuodelta..

Ihmetyttää vain noissa salvage cars sivustoissa, että ei oikein mainita osoitteita että missä autoon voi tutustua. Ehkä samoja autoja välittää moni sivusto...tai sitten niistä on vain kuvat olemassa.
Vielä kysyisin, että minkähän verran maksaa rahti esim. USA:n itärannikolta Suomeen? Tulli lienee 10% + alv koko CIF-summasta ja sitten autovero C3:ssa 1000 - 2000€, jos oikein olen ymmärtänyt.

Tässä vielä erään FinnSharkkilaisen taannoin tekemän Jenkkilästä tuotavan auton kulut, näin suunnilleen:

$17 900,00 auto liikkeessä
$850,00 rahti floridaan illinoisista (sisämaa)
$1 250,00 laiva rahti (Hinta on kiinni laivayhtiöstä)
$600,00 välittäjän komissio

$20 600,00 yhteensä US päähän

$19 150,00 tulliin kuitit (laiva+auto)
14 844,96 € Euroissa

1 484,50 € tulli 10%
3 592,48 € ALV 22%

19 921,94 €
euron kurssi 1,29

Euron kurssi ei pidä tuossa paikkaansa, mutta tuoreen luvun näkee tällä hetkellä Kauppalehti Online-sivustolta.. ;)

Jos auto on yli 30v vanha ja alkuperäiskunnossa tullia ei tarvitse maksaa.

Kiitos, tämä selvensi asiaa. Täytyy seurata noita Corvette-myyntisivuja...

Tuo oli myös hyödyllinen tieto, elikkäs -67 ja vanhemmat siis. Säästö on rahassa monta tonnia.

-77 on 30 vuoden raja, ollaan jo 2000 luvulla ;)

Ohops, niin se aika rientää...

Noista salvage ja kolariauto sivuista. Taitavaa olla niin, että monet sivut ilmoittelevat kuvilla samoista autoista. Tiedä sitten kenellä nuo oikeasti ovat. Tarkistin asian.

Tässä vielä Ready to FiX firman sivusto..

66 ei näytä ulkoisin puolin kovinkaan pahalta.. ;) Taitava kundi vääntää tuosta vielä helposti auton.



http://www.readytofix.com/Inventory/...66_Project.htm

:confused::confused::confused::confused:

SOLD :(

Peesaan :confused:

Kappas vaan, no niinhän se olikin jo myyty. :(

Tässä topikissa ihmeteltiin tuota sivustoa.

Jaron kommenttiEnpä sitten tiedä tuon todenperäisyyttä ja rekisteröitymättä on jäänyt.

Monille noista sivuista voi rekisteröityä vain jos antaa luottokorttitiedot. Sen jälkeen voikin ehkä alkaa valuuttavirta harlemiin.

Siis :confused: :confused:

Eikös se liittynyt johonkin historiallisesti arvokkaan esineen tuontiasetuksiin?? vai olenko ihan kuutamolla?? Eli alkuperäinen siistikuntoinen niin sillon välttäis tullin...

Onks jollain jotain linkkiä tuon tullittomuuden paikkaansapitävyyteen? Eipä tullinkaan sivuilta löytynyt oikeaa kohtaa..

Oli kyllä yli 30 vuotta vanha, mutta ei nyt iiiiihan alkuperäinen kuiteskaan :D
Eivät kovin tarkkaan syynänneet alkupeärisyyttä näköjään - sillai pintapuolisesti, niin ilman tullia pääsin itsekin :p
(Mussalo, Helmikuu 2007)
ALVeista nyt ei pääse kiemurtelemaan millään...

No samaa täs ihmettelin itsekkin! Millos tää olis muuttunut? Ainakin vuosi sitten piti maksaa tulli -73:sesta, vaikka tuli Sakuista, kun ei oltu EU alueelle tullessa vielä maksettu.....

Tuollaisen lauseen löysin tullin sivuilta, mutta on eri asiaa;

"Ennen 1.1.1958 käyttöönotetusta henkilöautosta tai moottoripyörästä ei kanneta autoveroa, mutta näillekin ajoneuvoille tehdään verotuspäätös."

Viimeksi toissapäivänä tullissa asioidessani kotiin tuli tullitta -74:nen Harlemin läjä.
Eikä tarvinnut edes kysellä tullittomuuden perään kun mukava neitokainen heti ilmoitti asiasta...

-03:sta koulubussista meni sitten jo tullia vähän enemmän

Soittaakaas joku tulliin niin selvitetään asiaa..

Joo tämä tullittomuus on sellanen asia ettei sitä tiedetä edes kaikissa tullipaikoissa.Henk.kohtaisesti olen käynyt kovan kädenväännön Tornion tullin kanssa asiasta,lopputulos oli että faksasivat kaavakkeet jolla voi anoa maksetun tullin takaisin.Tulli nimike 9705000090 siellä on mm,historialliset kokoelma esineet. Autot yli 30v alkuperäiskuntoiset ja yli 50v kaikki autot tulee tullitta maahan.

Mikä asia on " huijausta " ? Netistä löytyy kymmeniä sivuja kolariauton välittäjiä joilla hienot sivut ,jotka linkitetty omistaja yhtiön sivuille . Kaikille kelpaa rekisteröitymismaksu , mikä ei mielestäni ole huijausta . Todennäköisesti kaikki myös toimittavat huudetut ajoneuvot , jos huudat korkeimman tarjouksen . Välittäjä välittää tarjouksesi eteenpäin ja ottaa itselleen välityspalkkion n.500$ huutamisesta lisäksi tulevat tietysti siirtokulut ym. lähetys ja rahtikulut . Sisämaan rahdit 500-2000$ riipuen auton sijainnista lähetyssatamaan . Ei ne ajokunnottomat romut Suomessakaan ilmaiseksi liiku hinausauton kyydissä , ja sille on ihan ykshailei minkä arvoinen tai merkkinen hylky koukassa tai lavalla makaa . Jos projektit kiinostaa kannattaa ostaa jo Suomeen rahdattuja ja tullattuja on ainakin hintasuunilleen tiedossa ja tavara
käsin kosketeltavissa ja tutkittavana mitä on ostamassa . Katseleppa vaikka tuosta . http://finnshark.com/forum/attachmen...8&d=1165529145 http://finnshark.com/forum/attachmen...9&d=1165529158
http://finnshark.com/forum/attachmen...0&d=1165529169
http://www.salinetrading.fi/

P.S Ja lisää on tulossa esim. C-5 coupe -97 sekä avo -98

Pari kuvaa autoista.

Siis aivan OT:na, anteeksi vaan...tuota "helmiäisvalkeaa" on tultu käytyä kuolaamassa lähes viikottain. Ne on varmaan noi kromipuskurit jotka seireeninä kutsuu luokseen. Pahus kun ei ole meikä kuitumiehiä-pinkan korkeudesta nyt puhumattakaan :cool: Mikäs siellä pihalla, pressun alla köllöttää? Ettei vaan olis mach1 musse? End OT.

otan osaa :(
mutta kyllä sinäki sen C2:sen vielä joskus löydät ittelles

Kiitoksia Speed Birdille tiedoista.. Pitäis jotain pientä tulla mahdollisesti takasin :) bissen (tai colan) tarjoon jos jossain päin törmätään :thumrigh:

Minäkin ehdin jo kysäistä Tullista ja sanoivat, että jokainen tapaus päätetään erikseen anomuksen jälkeen.

Eli onkohan tuossakin, että silmät kiinni heitellään noppaa ja katotaan mitä lukuja tulee..:rolleyes:

Luulis et joku ees siellä osais laskee -10%.. Ja kun se summakin vielä on tullauspäätöksessä näkyvissä. No, saa nähdä mitä tästäkin projektista tulee :-?

Siis tarkoitin lähinnä kuka saa helpotuksen ja kuka ei..Vaikuttaako pärstäkerroin/vaatetus..sukulaisuus jne..:rolleyes: Nopan jaollisilla luvuilla lupa tulee ja niin ees päin..pessimismi rules..

Siinäkö sitten meni mun tsänssit.. :( no toivotaan toivotaan :rolleyes: