|
|||||||
|
#1
30.05.2007, 20:52
|
||||
|
||||
|
Salvage cars, onko kukaan tutustunut?
Uutena jäsenenä kyselisin tällaista tyhmää, että onko kukaan tutustunut näihin netistä löytyviin Salvage cars -kolariautotarjoajiin.
Kolaroituja ja muuten damage-osastoa olevia Vettejäkin tarjotaan Jenkeissä halvalla ja kerrotaan niiden olevan vakuutusyhtiöiden myymiä. Esim. http://www.autosource.biz. Lienee huijausta? 
|
|
#2
30.05.2007, 21:05
|
||||
|
||||
|
Tervetuloa mukaan foorumille!
Itsessään noi tulva- ja vahinkoautot voi olla paikoittain aika ikäviä korjailla. Esimerkiksi osiin saattaa kulua ihan hurjakin määrä valuuttaa, jos tekniikka on yhtään erikoinen. Tulva-autoisssahan toi tekniikka puoli ja suolavedessä uitetun rungon sekä lasikuituruttoisen korin hauraus on isoa miinusta. Uudelle ja siis toivottavasti tulevalle Vettemiehelle siis suosittelen tutustumista alla olevaan linkkiin ja katsomaan sieltä hyvää ja ehjää lähtökohtaa projektille! http://www.usedcorvettesforsale.com/
__________________
-
|
|
#3
30.05.2007, 21:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kiitos vastauksesta. Yksi muuttoautona tuomani Vette jo kerkisi tallissa vaikuttaa 80-luvulla (´72 454 + manual), mutta tuli myytyä asunnonvaihdossa. Nyt kattelen taas, josko löytyisi pikkurahalla projektia.
|
|
#4
30.05.2007, 21:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tervetuloa! Noi vaikutti mun mielestä aika mielenkiintoisilta.Esim se 66 vette ei ole mitenkään mahdoton korjaa.
|
|
#5
30.05.2007, 21:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
No sittenhän siellä ollaan jo vanhoja Vette konkareita! Onnea kuitenkin uuden "lelun" etsintään! Noiden tekniikka juttujen kanssa tarkoitin siis vähän näitä uudempia vahinkoautoja, esimerkiksi tälläisiä:  Noita korjaillessa saattaisi mennä tupakkiaski jos toinenkin. Sen verran olisi kuitenkin tehtävää. Corvetten tekniikka menee monimutkaisemmaksi vuosivuodelta..
__________________
-
|
|
#6
30.05.2007, 21:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ihmetyttää vain noissa salvage cars sivustoissa, että ei oikein mainita osoitteita että missä autoon voi tutustua. Ehkä samoja autoja välittää moni sivusto...tai sitten niistä on vain kuvat olemassa. Vielä kysyisin, että minkähän verran maksaa rahti esim. USA:n itärannikolta Suomeen? Tulli lienee 10% + alv koko CIF-summasta ja sitten autovero C3:ssa 1000 - 2000¤, jos oikein olen ymmärtänyt.
|
|
#7
30.05.2007, 21:34
|
||||
|
||||
|
Tässä vielä erään FinnSharkkilaisen taannoin tekemän Jenkkilästä tuotavan auton kulut, näin suunnilleen:
$17 900,00 auto liikkeessä $850,00 rahti floridaan illinoisista (sisämaa) $1 250,00 laiva rahti (Hinta on kiinni laivayhtiöstä) $600,00 välittäjän komissio $20 600,00 yhteensä US päähän $19 150,00 tulliin kuitit (laiva+auto) 14 844,96 € Euroissa 1 484,50 € tulli 10% 3 592,48 € ALV 22% 19 921,94 € euron kurssi 1,29 Euron kurssi ei pidä tuossa paikkaansa, mutta tuoreen luvun näkee tällä hetkellä Kauppalehti Online-sivustolta.. 
__________________
-
|
|
#8
30.05.2007, 21:40
|
||||
|
||||
|
Jos auto on yli 30v vanha ja alkuperäiskunnossa tullia ei tarvitse maksaa.
|
|
#9
30.05.2007, 21:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kiitos, tämä selvensi asiaa. Täytyy seurata noita Corvette-myyntisivuja...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
