Corvetten hankinnasta
 

Moi,

Kaikki taitavat olla ajelemassa näillä keleillä, joten löytyyköhän täältä näihin aikoihin ketään... :)

Olen kesän mietiskellyt harrastekulkupelin hankintaa ja ykkösvaihtoehtona olisi Corvette (C3 tai C4), mutta päässä paljon kysymyksiä ja kaikkea ei edes älyä kysyä... Laitoinpa taas uuden threadin aiheesta, kun kysymykset eivät ole noita yleisimpiä "Mitä autosta kannattaa katsoa" -juttuja. Tässäpä alkuun uteluja.

1. Unohdanko toistaiseksi koko homman, kun budjetiksi olen suunnitellut 10-16k euroa? Tuohon rahaan pitäisi saada toimiva ja luotettava vehje, jonka toki ei ole oltava mikään priima. Kympin autossa lienee poikkeuksetta laitettavaa, mutta 15 tonniin pitäisi jo saada melko lailla toimiva peli.
2. Kannattaako ostaa Suomesta vai ulkomailta? Täällä tietty ollaan ulkomaiden kannalla, jotta kanta kasvaisi, mutta hieman tuohon tuontiin liittyen.
2.1 Euroopasta vai Amerikasta?
2.2 Miten etenkin C3:sten verot määräytyvät? Ihmetyttää, kun monissa on verot luokkaa 1,5-2,5k euroa, vaikka auton arvo on pitkälle yli kympin. Joissakin taas veroja tullut tuplat -> miksi??? Tuontipelikin kiinnostaisi, mutta pelottaa hieman, jos veroiksi pätkähtää joku 4-5 tonnia.
2.3 Mistä löydän luotettavia auton tuojia?
2.4 Kuinka paljon tuontiautoon joutuu tyypillisesti tekemään työtä kilpiin saamiseksi vai menevätkö "heittämällä"?
3. Hommaanko C3:n vai C4:n (tätä ei varmaan myös pitäisi C3-osastolla kysyä)? Näiden vertailuun muutama lisä kysymys:
3.1 Arvon säilyminen on yksi kriteeri, joten mikä on näkemys; tippuuko C4:sten arvo vielä?
3.2 Aikomus pitää päivittäisessä käytössä kesäautona (mahd. ainoana vakuutuksessa), joten hieman on väliä kulutuksellakin -> C3 vie ilmeisesti aika paljon enemmän (joo, ja taas tänne kuulumaton kysymys :D)?
3.3 Onko C3:ssa ja C4:ssa sähköharpakkeiden lisäksi muita selkeitä eroja odotettavissa huolien määrässä puoleen tai toiseen?
4. Saako Corvetteja edullisemmin syksyllä?
5. Mistä autoja kannattaa etsiä (nettiauton ja tämän saitin lisäksi)? Taitaa C3:sten tarjonta olla heikkoa joka paikassa...
6. Itselleni talli valmistuu vasta joskus maaliskuussa, joten jos sitä ennen auton hankin, niin onko tietoa Pirkanmaan seudun säilytystiloista? Hankeen en haluaisi talveksi jättää. Suunnitelmissa on tosin ostaa auto vasta 2007 (syksyllä, jos silloin ovat halvempia ja tulisipa taloonkin panostettua ensi kesänä), mutta jos sopiva yksilö löytyy, niin miksei aikaisemminkin :).
7. Itse en ymmärrä Corvettesta mitään, joten löytyisiköhän Pirkanmaan suunnalta ketään harrastaja-asiantuntijaa avuksi valintaan?

Tässä aluksi "hieman" kysymyksiä aiheesta... Olisin erittäin kiitollinen, jos kysymyksiin löytyisi vastauksia tai muuta kommentoitavaa aiheeseen!

Jarmo

1. Riippuu siitä mitä haluat. Kyllä 15 tonnilla saa kulkevan pelin, mutta ei siitä laitettavaa puutu. Harrasteautoksi hyvä valinta. Onpahan talveksi tekemistä :p

2.2 Vanhojen autojen verothan eivät määräydy auton ostoarvon mukaan:confused: vaan arpomalla jotenkin uuden auton hinnasta :confused:

C3. :rolleyes:

3.1 Nettiauton vuoden otannan perusteella, näyttäisi tippuvan koko ajan.
3.2 Taitaa viedä 2-3 kertaa enemmän joten osta käyttöautoksi C4. Ajomukavuuskin lienee C4:ssa parempi. Itse en tiedä, kun en ole kokeillut.

4. Ehkä, ehkä ei. Ilmeisesti yleisemmin kyllä.

7. Toivottavasti löytyy. En minäkään ymmärtänyt 3 kk sitten Corvetesta enkä autoista mitään. N:cool: yt olen tullut siihen käsitykseen, että C3 on ihan samanlainen kuin mikä tahansa vanha ottomoottorilla varustettu auto.
.
.
.
1473. Niitä kuvia kehiin!:p
1474. Onnea auton hankintaan.

Itse suunnittelen samaa.

1. älä
2. ulkomailta, saadaan lisää näitä suomeen, mutta kotimainenkin käy. pisteautot sveduista takas tänne
3. C3, ne on vielä edullisia mutta 5 vuoden päästä ei
4 yleisesti kyllä
5.sieltä sun täältä, jenkeissä monta paikkaa, hakukone etsimään :)
http://www.contes.com/72MilRedCpe.htm
http://www.contes.com/74dbrowncpe.htm

6 - 7. Löytyy varmasti

Hieno auto harrastaa, vanhoissa arvo nousee :)

Morjesta vaan Jarmo ja tervetuloa mukaan!;)

Näistä C4 & C3-hankinnoista löytyy jo vanhojakin ketjuja jonkun verran. Mä voin koittaa etsiskellä sulle ko. aiheita sekä linkitellä niitä tänne.
Jos olet V8-Magazinen tilaaja/olet ollut, niin sieltä löytyy varmasti erittäin hyviä vinkkejä Corvetten ostoon osto-oppaista.

1. 10k€-16k€:lla saat ainakin toimivan C4:n, jossa lienee vähän fiksattavaa, jos siitä itsellesi kunnon koko päiväisen ajoauton aijot tehdä. Älä ihmeessä hankinta unohda!

2. C4:n verot taitaa olla vielä muutaman tuhannen euron luokkaa, niin ihan välttämättä en lähtisi hakemaan ko. autoa ulkomailta. Auton tuoneet kertovat varmaan lisää? Tuleeko samanhintaiseksi kun Suomesta ostettuna?
C3-sukupolven autot on vielä ainakin Amerikassa suhteellisen halpoja ja verokaan ei taida yltää huippulukemiin.

Amerikan Corvette myyntisivuja ovat esim. www.usedcorvettesforsale.com
www.cars-on-line.com
www.dealsonwheels.com
www.ebay.com (huutokauppa)

2.1 Riippuu vähän siitä, mistä löydät hyvän yksilön. Euroopasta hakiessa on etuna tietenkin, että tarvittaessa voi käydä itse trailerin kanssa hakemassa auton. Itse ainakin etsisin hyvän ja miellyttävän sekä kohtuuhintasen yksilön, kummaltakaan mantereelta ei hirveitä ongelmia ole ollut autojen tuonnista.

2.3 Amerikasta: Yrjö Bremer www.oldcarsworld.com ja Simo Veharanta. Kummatkin toimivat Los Angelesissa.

3. Mitä autolta haluat? Hyvää ja huolettomampaa ajoa, niinkun C4 tarjoaa enemmän? Vaiko sittenkin pientä rakentelua fiksausta ja sitten ajoa, niinkun C3 tarjoaa? Tottakai C3:kin on luotettava ajopeli, ainakin rakennettuna;)

3.1 Se saattaa vielä niin tehdä(ehkä), mutta C3:n arvo varmaan lähtee taas nousuun.

3.2 C4 saattaa olla luotettavampi kaveri ihan päivittääiseesä ajossa ja ko. auto saattaa olla hieman taloudellisempikin. C4:n ajo-mukavuus taitaa olla vähän parempaa luokkaa. Ihan vaan harraste ja fiilistely ajoon ostaisin ajo-ominaisuuksista huolimatta C1,C2 tai C3:n.

4. Jaa-a. en osaa vastata, muuten kun että vähän se riippuu vaan siitä, että miten ihmiset määrittelevät hintansa noille Vetteille. Toi on vähän kaksi piippuinen asia.

5. Suomalaisia automyynti saitteja on aika vähän. Tottaki noi sun sanomat lienee parhaat. Lisäksi kannattaa seurailla oikotie.com -osoitetta ja lukea Keltaista Pörssiä ja Veekasia.
USAn sivuja mä laittelin jo noissa edellisissä vastauksissa.

6. Kyllä tiloja varmaan löytyy. Vaikka vuokraamalla jonkun autotallin.'

7. Kyllä sä opit Corveteista paljonkin, kunhan vaan luet paljon FinnSharkkia ja Corvette-kirjoja.
Pirkanmaalta varmasti löytyy sua auttavaa Corvette porukkaa.

Siinä jotain heittoja kysymyksiisi. Mä vielä yritän etsiskellä noita vanhoja topicceja samasta aiheesta;)

Onnea hankintaan:cool:

Itse ratkaisisin tämän probleeman ensiksi. Vaikka Corvetteja molemmat, niin tuntuma, käytettävyys ja mahdolliset ongelmat ovat aika erilaisia.

C3:ssa on aina vanhan 'harrasteauton' ominaisuudet ja fiilikset hyvässä ja pahassa. Hyväkuntoinen C4 menee mun ymmärtääkseni päivittäisenä käyttöautona huomattavasti paremmin. C3 saa olla aika hyvässä iskussa, että sitä voi pitää ainoana käyttöautona. Viimeistään tavaratilan puute pystylasisissa aiheuttaa sen, että IKEAssa käyntiin pitää lainata kaverin autoa. ;)

Lähtisin melkein siitä miten ja kuinka paljon autolla pitää liikkua sekä siitä kumpi korimalli miellyttää aidosti silmää enemmän.

Pari ensimmäistä linkkiä samasta aiheesta:

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=2941

http://finnshark.com/forum/showthrea...ight=ostamassa

http://finnshark.com/forum/showthrea...ight=ostamassa

Muitankin varmaan löytyy..:-k

Toivottavasti tämäkin topikki päättyy samoin kuin muutama muu tällainen kyselytopikki.

Eli onnentoivotuksiin uudesta autosta ;) Niitä on aina kiva kirjoittaa, lukea ja varsinkin katsella kuvia.

Totta:cool:

Mistäpäin Pirkanmaata olet (tai katselet autoa)? En voi sanoa juurikaan mitään tietäväni :-$ , mutta ainakin kaveriks voin lähteä katsomaan, jos aikaa löytyy

Niin ja kannattaa kävästä Pirkkala-cruisingissa joskus kyselemässä. Sieltä löytyy enemmänkin asiantuntemusta

Näyttäisi infoa tulevan. Kiitoksia keskusteluun osallistuneille. Ja lisääkin saa kertoa, lueskelen kyllä kaikki.

Corvette63:n linkit täytyy vielä selata loppuun. Keskimmäinen näytti olevan aika pitkä.

Olen Treelta, puolen vuoden päästä Nokialta, mutta koko Pirkanmaalta autoa katselen. Miksei toki kauempaakin, mutta taitaa jonkin verran rajoittaa se, että asiantuntija-apua ei välttämättä kovin helposti saa kauemmaksi lähtemään. Tietysti sieltä kauempaakin apua varmasti löytyisi, mutta paras olisi varmaankin 1-2 hepun kanssa käydä autot katsomassa, jotta saisi vertailupohjaa.

C3/C4 -valintaa en vielä tässä vaiheessa tee, koskapa molemmat kelpaisivat. C3:a puoltaa se, että hinta on menossa kaiketi siihen oikeaan suuntaan, vaikka ajo hieman kalliimpaa olisikin. "Käyttöautoajoa" tulee olemaan sellainen 40 km päivässä Nokia-Tre-Nokia -moott. Tavaratilalle en laske oikein mitään arvoa. Pienempi kama varmasti molemmissa ja isompaa (ja IKEA-reissuille :)) varten on sitten pakettiauto(, jota kylläkin suunnittelin pitäväni ainakin osan kesästä seisonnassa).

V8:a ei valitettavasti ole ikinä tullut, joten sitä joutuu kyllä kirjastoista metsästämään.

Sen verran on C4 tarjontaa Suomessa, että tuonti olisi vaihtoehto vain C3:ssa.

Ja siis kuten sanoin, ei sen 15 tonnin auton tarvitse priima olla, mutta askartelut yms. laitto saisi olla vähemmän tarpeellista ja jäädä tuleville talville.

Olikos tuo Pirkkala-cruising se aina kuukauden toisena perjantaina pidettävä kokoontuminen (tai ainakin jostain sellaisesta työkaveri (=Corvette-mies) kertoi)?

Jarmo