Startti tai joku muu reistaa
 

Joo eli startti tekee semmosta kun starttaa niin pyörittää ihan hullunmoisella vauhdilla.Vaikeen sanoin kuvailla mut siis pyörittää normaalia vauhtia todella paljon nopeampaa.Ja aina välillä pyörittää nopeasti ja sitten stoppaa.
Mutta joka toisella startilla taas pyörittää normaalisti.
Luultiin että vika oli startissa,vaihdettiin uuteen...toimi 5 starttausta ja sama juttu.Kyllähä se noinki käymään lähtee,mutta välillä saa tapella.
Auto -85.

Hmm... Kuulostaa oudolta. Jos se kerran oikeesti pyörittäis liian nopeasti, ni mitäs haittaa siitä olis? Luulis et liian hidas pyöritys häiritsis, ku ruiskun käynnistys kierrokset ei ylity. :rolleyes:

No joo... Löylyjen ja harkintaoluen jälkeen uusia ajatuksia. Äkkiseltään luulis, et jos tasavirtamoottori pyörii nopeammin ku ennen, ni jotain muutosta sen mekaanisessa kuormassa on tapahtunu. Esim. puristuksen kadoksissa. Käyks se pata normaalisti, sit ku se lähtee tulille?

Kysyn vielä... Pyörittääkö startti myös kampiakselia hurjasti pyöriessään vai surraako startti itsekseen, mikä tarkottaisi, ettei startin hammaspyörä osu vauhtipyörän hammaskehälle :confused:

"Nopeasti" eli huutaako tyhjää vai pyöriikö kone mukana?
Jos manuaali ja kone pyörii mukana niin hammaskehä irti vauhtipyörästä, en tiiä kuinka todennäköistä mutta en juuri muuta luistokohtaa keksi.:scratch:

Eikös moottori pysähdy yleensä pariin erikohtaan? Eli olisko hampaat menny starttikehältä(siis jos moottori pyörii mukana)??

Startista bendix rikki ja luistaa?

Mahdollisesti. Tai sitten shimmaus ei sovi kuten MrT sanoi.