Minäkö vaan hämmästelen...
 

...no, kait mä vaan.

Mutta toisaalta, kun kattoo näitä lukuja varttimaililla, jossa verrataan perus Z51-Vetteä, Z06:sta ja ZR1:stä, niin...:

0-60 0-100 1/4

Z51 4.1 9.0 12.4/117
Z06 3.6 8.3 11.7/124
ZR1 3.4 7.6 11.5/128

...niin, no, näinhän se menee. Sata kaakkia lisää 2-litraiseen vapariin vaikuttaa tietysti paljon enemmän kuin 512 hv C6 Z06:een.

Jotenkin vaan tuntuu, että aivan samalla lailla kuin 60-luvun lopullakin, kohtuullisella panostuksella saa sen vakion kulkemaan aivan toisella lailla (erityisesti suhteessa auton hankintahintaan).

http://www.caranddriver.com/reviews/...51_z06_feature

Tietysti, onhan se joo, ihan mahtava. Jarrut ja kaikki. Mutta silti, tässäkö se ny on? Miettikääs vaikkapa tuota Z51:sta stroukattuna nelisataseksi ja ahtimella varustettuna...nojoo, antaa olla. Takaisin maanpinnalle..

Ku mut z51 ei ole se legendaarinen ZR1 josta pikkupojat näkee märkiä päiväunia..;)

On se. Katsos kun siellä ihan taviksen z51:n sisällä on se supersankari piilossa joka vaan odottaa vapautumistaan...pikkasen bolt-on:ia ja se on siinä...

ZR1 on niin korkean kukkulan kuninkas, että saa boltata oniin aivan kaikessa rauhassa muut mun puolesta ja silti se on vain tuning corvette. ZR1 on ZR1.

Älä nyt hyvä mies pilaa pikkupojan unelmaa! Mitä Superman ja Spidermankin sanoisi tuollaisesta asenteesta...

I never trusted a man in tights. :(

Ei mitään, kun savolainen supersankari Vituiksmän astuu kehiin :rambo:

Lisäsin taulukkoon pari varttimaililla (mun mielestä) oleellista lukua. Ne selittää vähän noita eroja. Jos ZR olis samanpainoinen Zetan kanssa niin aika olis ehkä pari kymppää nopeempi. Tai sitten ei.

Gummien leveydet unohtu kanssa...välitykset...jne..

Kasvaiskohan tuo ero isommaksi, jos ajat kokeiltas slikseillä?
Z06:kin kulkee ainakin nettitiedon mukaan alle 11sek vakiona kun vain saa pitoja kunnolla:
http://www.youtube.com/watch?v=469NvIOiz7U

Kun ZR1:n tehot saa siirrettyä tiehen, syntyy varmaan melko hyviä aikoja...?