Takalasin tummennus
 

Onko kukaan teettänyt tummennos kalvoa, 80-lukuiseen C3 Corveten takalasiin? Onnistuuko ammatti mieheltä tuommoinen puuha ja onko kellään hinta arvausta, paljonkaan toimenpide maksaa? Lasi on sen verran kupera joka suuntaan, että ihmettelen jos onnistuu. Vai onko huoleni aivan turha.

Onnistuu kyllä ammattimieheltä. Pariin vetteen oon teetättänyt Lahden Brand factoryssä, homma toimii. Lasit oli coupe c4 ja coupe c5.

Itte teetätin Ylöjärvellä C4 lasiin. Onnistui ja hyvin pysynyt n. 2 vuotta (5v takuu)

Lieneekö sitten työn tekemisen kannalta mitään eroa siinä, että C4:ssa ja C5:ssa takalasit saa auki, mutta C3:ssa ei yleensä (paitsi '82 vai saiko 81:ssäkin?).

Omaan seenelkkuun laitettiin kanssa viime kesänä takalasiin tummennuskalvo ja ihan yhdestä palasta homma onnistui ilman kuplia kalvossa. Hinta oli jossain 100:n ja 150:n välillä, en muista sen tarkemmin. Paikka Jkl:n Brand Factory. Asentaja kehui, että erityisen hankala urakka johtuen lasin kaarevuudesta kahteen suuntaan.



Ainut huono asia oli, että ilmeisesti Fairy- tmv. pesuainevesi oli hommassa käytössä ja se söi vahat takalokasuojasta ja jätti näin aika rumat raidat. Piti sitten ottaa liukkarilla vähän laajemmalta alueelta vahat (ja 'Fairyraidat') pois ja vahata pariin kolmeen kertaan uudestaan takakulmat.

Näkyy jollain tavalla kuvassakin takalasin 'kulmassa' ja siitä alaspäin valumajälki.

On kyllä tosi hienon näköinen. Minun Corvetessa ei ole avattavaa takalasia, joutuukaan etupenkit ottamaan asennuksen ajaksi pois. Voi asentajalle tulla muuten liian ahtaat oltavat. ;)

Miten toi kalvo on (C3 ja) C4 -jengillä pysynyt avattavan takalasin kanssa?
Saako noita minkälaisilla värisävyillä? Tässä olen funtsinut, jos saisi ton takalasin samaan sävyyn kuin 82CE:n kattopalat on.

mulla on c4:ssa ollu kalvot 3vuotta ja ei oo ongelmia syntyny..kalvo on leikattu takalasiin silleen et menee n.1cm lasin tummien reunojen yli, eli ei siis ihan reunasta reunaan, niin ja kalvo on 3M:ää ja asentaja oli oulussa takuuasennus.fi

Hiukan rypistyi kaasujousen kiinnityksen kohdalta kun oli matkan varrella hukkunut jotku lätkät sieltä välistä ja kalvokaveri laittoi sen alkuun ilman niitä

C5:ssa pysynyt hyvin ja C4:sessa sama vika Nipan kanssa, lätkät on välissä. Mutta toihan on mielestäni aivan must modaus, mitäs se muille kuuluu kuka kontissa matkustaa.

mä tiesin tuon ongelman etukäteen ja käskin leikata kalvon niitten kiinnikkeiden reunoja myöten että se ei voi lähtä kiertään tolleen ja se toimi