Takajarru, -jousi ja -tukivarsi remppaa
 

Aloitellaanpas taas pitkästä aikaa hiukan teknistäkin kertomusta. Nyt kun on taas hetki tullut oltua kotona niin on ehtinyt välillä talliinkin käymään. Takapäästä nyt purettuna jousi, poikittaiset tukivarret ja jarrut. Jousen ja tukivarsien tilalle tulee uutta kamaa VBP:ltä. 330lbs kuitujousi ja Smart Strut tukivarret, jotka ovat odottaneet asennusta hyllyssä jo hetken aikaa. Jarruihin on tulossa uudet tiivisteet ja hiukan yleistä siistimistä + uudet letkut.

Tukivarsista ehdin jo rälläköidä käsijarrun vaijerin pidikkeet irti ja ne hitsataan takaisin tukivarsien päälle antamaan hiukan lisää tilaa joskus kaukaisuudessa tuleville isommille vanteille.

Kamera on ollut vain vähän mukana tallilla, mutta lupaan parantaa tapani tulevaisuudessa. Tässä kuitenkin muutama kuva jarruista. Sylinterit itsessään ovat hyvän näköiset, joten niihin ei tarvitse puuttua, samoin männät ovat ihan OK. Tiivisterempalla siis tälläkertaa pärjätään.

Tässä satula irroitettuna ja suurimmista nesteistä tyhjennettynä. Kohtuullisen tyhjäksi tuntui saavan kun pumppasi männillä tasaisesti ja muutteli satulan asentoa jotta nesteet valuisivat joka kolosta kohti letkun reikää.


Tässä satula halkaistuna. Toisesta satulasta pultit lähtivät varsin helposti, toisessa ei riittänyt oma paino vaan satula piti sitoa ruuvipenkkiin jotta pultit sai auki. Kuvassa pultit on ruuvattu takaisin koloihinsa, joten saattaa näyttää hiukan hassulta. Lisäksi kuva on otettu kännykällä, joten sekään ei ainakaan paranna kuvanlaatua...


Lisää tarinaa tulee kunhan homma taas nytkähtää eteenpäin...

Mahtavaa!!! Ei malta odottaa tarkempaa kuvallista materiaalia.:D Ei ole jarrut nähtävästi vielä kuitenkaan vuotaneet?

Laitetaanpas tähän vielä kuva noista irrotetuista tukivarsistakin. Näistä saattaisin luopua sopivaa korvausta vastaan jos joku haluaa nähdä vaivaa ja kunnostaa alkuperäistä. Näyttävät ainakin täysin suorilta, mutta tarvitsevat uudet puslat. Mukaan tuo keskiosa ja pultit. Keskipalassa on yksi reikä saatu sössittyä normaalia suuremmaksi jenkkiJoen toimesta... :rolleyes:

Tutulta hommalta näyttää :D Hyvä kun satulat oli siinä kunnossa että vain tiivisteiden vaihdolla selvisi.
Koitan muuten laittaa kuvan niistä takavakaajan linkeistä.

Ei ole jarrut vuotaneet. Jotenkin näyttäisi siltä että niille on joskus jotain tehtykin!

Tyrkkäsitkö muuten nuo satulatkin kiljupönttöön? Tuli vain mieleen että uskaltaisiko nekin käyttää pöntön kautta...

Kyllä nekin siellä kävi. Eihän tuo ruosteenpoisto tee syöpymiä, poistaa vaan ruosteen. Pöntössä kävi kaikki tukivarsissa olevat vanhat osat.

Herranjestas, maailman ekat suorat tukivarret! :shock: Vannehopeeta niskaan ja sikafleksillä korjaat joi puslat niin joe maksaa niistä ebayssa tonnin - vähintään ;)

Oikean suuntaista menoa (VBP kampetta tilalle)! :thumrigh:

Mul ol kans mut nyt varmuuven vuoks vahvistin:rolleyes:

Onko noi yleensä siis mutkalla? Kummassakaan c3:sessa ei mulla ole mutkalla olleet. On myös ylimääräset suorat huonoilla puslilla.