konepellin irvistys
 

mitenkäköhän ton plootun saisi kohdilleen kun jää törkeä väli irvistämään lukkojen kohdille.konepelti on ainakin valahtanut hieman keulaa kohti koska avattaessa ottaa kiinni etuosaan mutta riittääkö siirto kohti tuulilasia ja pystyykö sitä edes siirtämään?Entäs pitääkö lukitus-systeemi vaihtaa vai olisko jotain poppakonsteja?Eli simppelimmin:onko kukaan tehnyt/taistellut onnistuneesti saman ongelman kanssa?

laitas kuvia lukkojen kohdilta niin ymmärtäis ehkä paremmin:d

yritän huomenna napsasta pari kuvaa mutta lukoilla tarkoitan ihan auton omia konepellin kiinnipysymisjuttuja....sanokaa ny joku mikä on oikea termi8-[

eli ongelma näyttää tältä.

Lukon vastakappaleita nokkapeitossa voi säätää. talttapäisellä meisselillä tappia ruuvattava sisemmäksi. Etupään rakoa sitten säätämään kun ovea vasten olevat raot kohdallaan. Sitä voi säätää nokkapeitton suhteessa saranoihin tai keulapalaa shimmaamalla kiinityspisteistä.

pitäisikö kääntyä helpolla?Yhden ruuvarin kieroksi jo väänsin...onko sillä hehtomutterilla siinä tapin juuressa jotain tekoa asian kanssa?Ei tähän hätään löytynyt siihen sopivaa avainta että olis voinut koittaa.Nyt tökkii](*,)

Se hehtomutteri on lukitus sille säätöruuville, eli ensin se löysälle. Sitten pitäisi alkaa luonnistua säätö.

Juu kiitosta vaan.Yksi kosmeettinen haitta vähemmän.Enää tarvittaisiin ylimaalaus...