| Pekka Berkeles |
28.05.2009 20:31 |
Kammottava juttu...
...huom, varoitus, älkää lukeko, jos ette uskalla. Nyt tulee nimittäin aivan karmeaa tekstiä.
Olipa kerran urheiluauto, jolla oli ajettu nopeusmittari pohjaan. Ja olipa samalla autolla myös kiihdytetty kaasu pohjassa. Useammalla vaihteella. Useampaan kertaan. Jopa liikennevaloistakin. Ja vauhdista. Joskus jopa 120 km/h nopeudesta. Ilmeisesti myös automaatti oli vaihtanut pienemmälle. Ja kuin pisteenä iin päälle, takarenkaat olivat sutineet aika ajoin, joskus ihan ilman jarrua, joskus vähän jarrulla auttamalla.
Vanhan automiehen sanoin: täysin pilalle poljettu auto.
Meneekö tää oikeasti näin? Mikä oikein on sellainen "poljettu auto"? Ei kait polkemisella ole mitään tekemistä esimerkiksi sen kanssa, huolletaanko auto säännöllisesti vai ei? Entäpä ovatko Saksasta ostetut autot järjestään poljettuja? Kun niillä on saatettu ajaa jopa 150 km/h nopeudella useampia kilometrejä.
Mikä on siis tämä mystinen poljetun auton käsite? Onko Kiikalassa käynyt auto "poljettu auto"? Riittääkö kerta varttimaililla? Kerta dynossa? Jne.
Entäpä mistä näkee tai siis tunnistaa poljetun auton? Varttimailin aikakortista? Takarenkaista? Eturenkaista? Jarrupolkimesta? Kaasupolkimesta? Huoltokirjasta? Edellisen omistajan keräämien ylinopeussakkojen määrästä? Imusarjasta? Luistavasta kytkimestä? Rupsahtaneesta etupenkistä? Maalipinnasta? Jne.
|