Lohkon syyshuoltoa
 

Nyt on syyshuolto tehty, eli tiivisteet ja vesiproput vaihdettu.

Ajattelin samalla vetäistä uuden chevyoranssin värin pintaan.
Ensin meinasin vain pestä rasvat pinnasta, ja suhauttaa uuden maalikerroksen.

Rupesin kuitenkin rapsuttamaan maaalia, ja puolen tunnin kuluttua totesin että, hullun hommaa, ei olisi pitänyt aloittaa.

No, nyt on maalit saatava pois kuitenkin. Koitin teräsharjaakin – ei lähde.

KYSYMYS: Mikä olisi hyvä laikka tai harja? Onko jotain erikoiskovia teräsharjoja porakoneeseen? Myös sellainen jolla saa kaikki kolot nuohottua.

Eikös toi lähtis NitroMorsilla aika paljon helpommin?

Sama tuli mulla mieleen ja painepesuria perään.
Vähän joutuu reikiä tilkitsemään mutta säästyy melkoselta rapsuttelulta:)

Nitromors olisi kova sana, mutta...

Unohdin sanoa että mosa on evakossa kellarissa moottoripukissa. siellä ei voi suihkia vettä.

Jotta saisin sen pihalle, se olisi vinssattava matalaan moottoridollyyn ja työnnettävä pihalle kolmen miehen voimin ramppia ylös. Ja sitten sama homma taas takaisin kellariin. Aivan liian hankalaa.

Eli kuivana on maali poistettava. Lähtisköhän maalit somalilaikalla?

entäs jos vaan putsaat huolella rasvapuhtaaksi ja sitten miranolilla samaan sävyyn päällemaalaus pariin kertaan (niin kuin alkup. ajatus sulla olikin). Itse käytin aikoinaan samaa reseptiä ja hyvin pysyi.

Niin, jos rapsuttaisikin pois vain sen mikä helposti lähtee.
Sen jälkeen rasvanpoistopyyhintä pariin kertaan ja maali päälle.

Mulla on jo purkki VHT chevyoranssia, sillä suhautan pinnan.

Toi on hyvä aine, vaikka onkin paukkupullossa.
Ei kuivuttuaan liukene edes thinneriin, toisin kun noi paukkumaalit yleensä. Testasin vartavasten aineen, ennenkuin hyväksyin itselleni käyttöön. Suosittelen.
Toki niitä on muitakin ehkä parempiakin aineita, mutta toi on vaan niin kätevä ja siisti käyttää.

Jep. On hyvä aine.

Maalasin jo dampperin sekä häiriösuojuksen tukiraudat, sillä saa suihkittua sileätä pintaa hienosti myös jakopäänkoppaan ja öljypohjaan.

Nuo VHT-maalit on kyllä hyvää kamaa.

Oliko tehtaan tapa maalata kone tuo, että kylmästi vain koko moottori suihkutetaan maalilla? Ei kovin hifiä, mutta epäilemättä helppoa.

http://ram92.ods.org/uploaded_images...nge-762755.JPG