Lentokenttäajot 2010
 

Hallin lentokentällä järjestetään nopeusmittaustapahtuma

la 19.06.2010 klo 12:00

http://www.nopeusmittaus.com/sivut/s.html

Sattuu pyjamabileet samalle viikonlopulle, joten jää tällä kertaa meikäläisen katiskalla väliin. ](*,) Harmittaa, kun toi oli ainakin viime kesänä hyvin järjestetty tapahtuma ja pääsi vetämään useamman kerran. Jonoahan siellä oli, mutta ihan aamusta ja loppupäivästä oli hyvin väljää.

Mutta mitä ihmettä??


Täh? Mikä ihmeen ylimääräinen kuminpoltto? :confused:

:scratch: minkä sille mahtaa jos lähössä pikkasen rengas ulvahtaa:D

Minullakin taitaa jäädä väliin.. 2,5m*1m*1m kokoinen paketti "hukkui" Floridassa eikä sitä hoksattu laittaa konttiin. Parin kuukauden ajan sitä siellä katseltiin ja hoksattiin muistaa laittaa konttiin vasta kun ihmettelin ääneen ettei sitä näy Suomessa vaikka sen olisi pitänyt olla täällä jo monta viikkoa.

Piti perua maalaamo ja paljon muutakin. Harmittaa isolla V:lla.

Eikä siinä kaikki. UPS toimitti jenkkien sisällä samaan aikaan 2 identtistä pakettia Floridaan (etusisälokasuojat oikea ja vasen). Toinen tuli Suomeen ja toinen on hukkateillä. UPS ei auta kun ei ole esittää tracking #:oa. Myyjä on jo hävittänyt paperit kun oletti että kai se mokoma paketti on jo ollut perillä monta kuukautta kun ei ole palautettakaan kuulunut. Nyt on vain myyjän sana vastaan huolitsijan sana. Jälkimmäinen on jo todistanut huolimattomuutensa ainakin kertaalleen..

Avautuminen offtopiccina helpottaa hieman..

Minkäs mittainen veto tuolla Hallissa on?

Viime kesänä oli maili, lienee sama.

Ok, täytyy kai sitä lähteä mailia puskemaan sitten, kun on tuossa aika lähelläkin. :cool:
Rengaspaine suosituksia tuollaiselle vedolle?

Pitääpä pistää kalenteriin ylös, jos vaikka ehtisi ajamaan.

Paineet riippunevat rengasprofiilista? Toki isompi paine pienentää vierintävastusta, mutta vaikutus lienee marginaalinen, jos lähtökohtaisesti on käyttöpaineet järkevällä alueella?

Eikös sitä aina mennä näissä katuvessariivauksissa normipaineilla, oli sitten vartti tai täysmaili? Ei niitä rengaspaineita ehdi tuolla liikenteessäkään säätämään ;)

millaisilla tehoilla corveteissa ollaan tuonne 250 päästy???

Heittäisin hatusta tuollaiset 350-400 hp varmaan täytyy olla. Noissa nopeuksissa ilmanvastuskin vaikuttaa jo jonkin verran...

Tuolla ketjussa on linkki Amerikan Joen tuumailuihin, miten paljon pitää olla voemoo, että tietyn nopeuden voi yleensä saavuttaa. Ei tietenkään mailin matkalla.

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=13263

Ja tässä kuvat: