valomuutokset -92 lt
 

Autossani on parkit ajovaloumpioissa ja kytketty niin, että valoläpät loikkaa pystyyn kun laittaa parkit päälle. Tarkoitukseni on laittaa parkit vilkkujen kanssa alas. Miten johdatuksia pitää muuttaa, jotta ajovaloläpät nousisivat ylös vasta kun ajovalot kytketään päälle??
Sumaritkin autossa saa palamaan vain jos ajovalot on päällä. Miten johdatuksia pitäisi niiden osalta muuttaa, jotta ne saisi palamaan myös parkkien kanssa?

Suosittelen tehdasmanuaalin hankkimista. Sen jälkeen tarvii vain tervettä järkeä.

Osaako kukaan kertoa sellaista pajaa Uudellamaalla, jossa ko sähkötyöt olisi tuttuja ja ei menisi aika ihmettelyyn ja opiskeluun?

Mulla oli kytkentä siten, että parkeilla nousi lamput ylös. Aikani istuin etufillarin päällä ja tutkin niin huomasin, että siitä lamppujen liittimestä missä on useampia johtoja oli katkaistu keltainen johto ja vedetty suoraan parkeille umpioon. Irrotin sen jälkiasennusjohdon ja liitin keltaisen yhteen niin luukut ei nouse parkeilla ja sumarit toimii parkkien kanssa.

No joo, niihän se oli tehty munkin autoon saksan maalla. Muutos takaisin kesti tasan 2 minuuttia. Kiitos hyvästä vinkistä.

Joo kuten myös tällä Suomen maassa.
Kiitos vinkistä, olin jo pitkään miettinyt, erillisen
katkaisimen asennusta jonnekin sopivasti piiloon,
joka estäisi luukkujen kääntymisen parkeilla.

Onko muuten kokemusta, mihin kannattaisi laittaa alas
parkit, että menee myös katsastuksesta läpi?

Ainut täysin varma on keltainen vilkku ja kirkas parkki. Käytännössä vaatisi erillisen kirkkaan parkkipolttimon+kannan laittamista etuvilkkuun , mikä on suht helppo toteuttaa. Itselle kytkin kyllä nyt läppämuutoksen yhteydessä tehtaan keltainen vilkku ja parkki yhdistelmän takaisin toimintaan.

Näin minullakin oli vielä vähän aikaa sitten :(
Varaudu yli-innoikkaisiin sinitakkeihin / katsastusmiehiin,
saattavat mätkäistä tiellä lisäkustannuksia tai laittaa auton
jopa käyttökieltoon. :evil:

Nm. Kokemusta on.
Taidan joku päivä skannata merkinnät tänne ja lakipykälät, joita rikkoivat.

Toki näin voi käydä. Edellisellä autossani oli keltaiset 5 tkm eikä poliisit niihin tien päällä puuttuneet. Keltaisen kaksilanka polttimon tilalle voi tietysti vaihtaa kirkkaan, joka ei kai määräysten mukaan ole sekään oikein, mutta ei kiinnitä niin paljon huomiota.

Minulla oli vuodesta 2001 ja käsittääkseni myös edellisellä omistajalla (kytkennöistä päätellen). Meni hyvin katsastuksistakin läpi, mutta tuntuu, että näitä asioita on teroitettu poliiseille sekä katsastusmiehille.

PS. Asiasta käytiin keskustelua keväällä, juuri valoihin liittyen, sieltä löytyy lisää vinkkejä.