92 letku kytkin
 

Yläkytkinsylinteri vaihdettiin kesäkuussa, nyt pamahti alasylinteri.....:mad: :mad: Uusi alasylinteri on paikallaan mutta ilmauksen jälkeenkään kytkimeen ei saada jäykkyyttä.... WTF ??

poljin "braketti" ehjä?
Huono ilmautumaan muutenkin, itekkin ajelin aika kauan ennen kuin alko pelaamaan kunnolla... Irroitti vasta ihan pohjassa..
Jos oikeen huono säkä niin se vipu taipunut siellä kytkinkopan sisällä...
Onhan letku ehjä?
...

Täytyypi tutkia illalla uudelleen, ainakin letku ehjä. Eilen ilmailin yli puolituntia ja kytkin edelleen ihan letku. Nestettä tuli läpi mutta huonolla paineella, oliskohan sitten vaan ilmaa vielä putkistossa... :(

Mie täytin orjasylinterin valmiiks nesteellä ja laitoin letkun kiinni. Sit laitoin vähän yläsäiliöön nestettä ja orjasylinteriä paikoilleen laitettaessa ilma pulppusi yläsäiliöön. Ei tarvinnut paljoa ilmata ja toimi samantien täydellisesti;)

joo mullakin ilmaantui jotenkin heikosti ja homma jäi kesken ja sit se vaan alko pelaamaan ihan kuin itsekseen.... ilmakuplat nousee itekseen ylös sieltä...

ps. jos on asetelma pahasti väsähtänyt/rikki niin sama ilmiö toistuu..:study:

Joo... Periaatteessahan tuo ZF:n kanssa käytettävä sylinteri on "itseilmaava".... siis periaatteessa

Jep, tarpeeksi kauan kun kytkintä polki niin johan alkoi parantua. Koe-ajo suoritettu ja kytkin pelaa normaalisti. Sitten ei muuta kun auto talvisäilöön....:rolleyes:

Ei tosin veteistä kokemusta, mutta monesta muusta joutuu kytkimen ilmaamaan laittamalla letkun jarrusylkän nipasta kytkyttimen orjan nippaan, molemmat nipat auki ja jarrua pumpaten saa nesteen kiertämään väärään suuntaan ja ilmat pois. Pitää vaan muistaa jättää täyttämättä se kytkytinnestesäiliö etukäteen.

tai muutenvaan täyttää koko homman alakautta... sillä aparaatilla..:study: