|
#1
|
||||
|
||||
|
92 letku kytkin
Yläkytkinsylinteri vaihdettiin kesäkuussa, nyt pamahti alasylinteri.....
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
poljin "braketti" ehjä?
Huono ilmautumaan muutenkin, itekkin ajelin aika kauan ennen kuin alko pelaamaan kunnolla... Irroitti vasta ihan pohjassa.. Jos oikeen huono säkä niin se vipu taipunut siellä kytkinkopan sisällä... Onhan letku ehjä? ...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Täytyypi tutkia illalla uudelleen, ainakin letku ehjä. Eilen ilmailin yli puolituntia ja kytkin edelleen ihan letku. Nestettä tuli läpi mutta huonolla paineella, oliskohan sitten vaan ilmaa vielä putkistossa...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mie täytin orjasylinterin valmiiks nesteellä ja laitoin letkun kiinni. Sit laitoin vähän yläsäiliöön nestettä ja orjasylinteriä paikoilleen laitettaessa ilma pulppusi yläsäiliöön. Ei tarvinnut paljoa ilmata ja toimi samantien täydellisesti
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
joo mullakin ilmaantui jotenkin heikosti ja homma jäi kesken ja sit se vaan alko pelaamaan ihan kuin itsekseen.... ilmakuplat nousee itekseen ylös sieltä... ps. jos on asetelma pahasti väsähtänyt/rikki niin sama ilmiö toistuu..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Joo... Periaatteessahan tuo ZF:n kanssa käytettävä sylinteri on "itseilmaava".... siis periaatteessa
__________________
- Life is for living... Live to win- |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jep, tarpeeksi kauan kun kytkintä polki niin johan alkoi parantua. Koe-ajo suoritettu ja kytkin pelaa normaalisti. Sitten ei muuta kun auto talvisäilöön....
![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ei tosin veteistä kokemusta, mutta monesta muusta joutuu kytkimen ilmaamaan laittamalla letkun jarrusylkän nipasta kytkyttimen orjan nippaan, molemmat nipat auki ja jarrua pumpaten saa nesteen kiertämään väärään suuntaan ja ilmat pois. Pitää vaan muistaa jättää täyttämättä se kytkytinnestesäiliö etukäteen.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
tai muutenvaan täyttää koko homman alakautta... sillä aparaatilla..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|