![]() |
Vannepäivitystä
Jotain piristystä kesäksi piti saada pulkan ulkoasuun, joten vanteet vaihtoon.
Nettiselailun perusteella omaa silmää miellytti nämä: ![]() etuvanne 19" ![]() takavanne 20" Renkaita odotellessa kevyt putsaus ja vahat pintaan. :cool: |
Ahh, oikein verkkokalvoja hivelee! Oikea kokokin heti laakista! Minkäs kokoista kumia päälle?
|
Renkaiksi tulee normikoot, eteen 245/35 ja taakse 285/30, mahtuu
pyörimään ongelmitta, pieni madallus on kuitenkin asiaa ! Joo, ja edullisilla renkailla kokeilua, Nankang NS-2 :wink: |
Toimii! Auton ulkonäkö muuttunut vähän viime kesästä! :D
|
hienot on!:cool: :cool: :cool:
|
Nyt on gummit vanteilla ja vanteet Veten alla. Miellyttää omaa silmää :cool:
Pieni käytännön ongelma, etuvanteissa normileveys 8,5 ja ET35 niin nyt renkaan reuna onkin lokasuojan ulkopuolella. Muutoskatsastus noille vanteille taitaa olla tekemätön paikka. Vai saako jollain säädöllä raideleveyttä "kavennettua" tai pyörän asentoa muutettua niin että katsuri ei näe kulutuspintaa ? :scratch: Joo ja toiseksi, etupään madallus jäissä, pultit jumissa oikein huolellisesti ! |
Quote:
Mulla oli sama juttu, mutta katsastus meni läpi että heilahti. Pistäs kuvia nähtäväksi. |
Quote:
Voi olla tuttuakin puuhaa, mutta kevensitkö jousta ennen kuin aloit pyörittämään pulttia? |
Joo, jousta on kevennetty, ruostemömmöt vaikuttanut 2 kk, iskari irroitettu ja
käytetty uutta 6-kulmaista hylsyä, annettu lämpöä kuumailmapuhaltimella (tuo oli kova juttu ;) ) mutta ei hievahdakaan. Josko keula pukeille, jousi irti ja sitten nitkuttamaan... luultavasti pyörähtää sisuksineen. Pitäskö ostaa toinen jousi missä säätö toimii vai antaa olla normaalikorkeudella... :puker: Jos muutoskatsastaisi traktoriksi, isot pyörät, paljon maavaraa :geek: Kuvia tulee viikonloppuna, kunhan saan pestyä, nyt auton pinnassa on koko talven tallipölyt, ilmapumppu on tehnyt tehtävänsä, hyvä kun sinistä enää näkyy. Sit mä vähän zainoan sitä samalla. |
Quote:
Mulla oli kanssa kovasti kiinni, meinasi usko loppua. Otin iskarin alapäät irti, keula ilmassa ja kuumailmapuhaltimen avulla sain hitaasti nitkuteltua säädön auki. Käytin Moparin irrotusainetta ;) |
| All times are GMT +3. The time now is 06:01. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.