FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C5 (vuosimallit 1997-2004) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Vannepäivitystä (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=17633)

JussiR 20.03.2011 00:19

Vannepäivitystä
 
Jotain piristystä kesäksi piti saada pulkan ulkoasuun, joten vanteet vaihtoon.

Nettiselailun perusteella omaa silmää miellytti nämä:


etuvanne 19"


takavanne 20"

Renkaita odotellessa kevyt putsaus ja vahat pintaan. :cool:

groovyjay 20.03.2011 00:54

Ahh, oikein verkkokalvoja hivelee! Oikea kokokin heti laakista! Minkäs kokoista kumia päälle?

JussiR 20.03.2011 09:56

Renkaiksi tulee normikoot, eteen 245/35 ja taakse 285/30, mahtuu
pyörimään ongelmitta, pieni madallus on kuitenkin asiaa !

Joo, ja edullisilla renkailla kokeilua, Nankang NS-2 :wink:

Corvette63 20.03.2011 12:36

Toimii! Auton ulkonäkö muuttunut vähän viime kesästä! :D

hateju 20.03.2011 15:01

hienot on!:cool: :cool: :cool:

JussiR 28.03.2011 20:54

Nyt on gummit vanteilla ja vanteet Veten alla. Miellyttää omaa silmää :cool:

Pieni käytännön ongelma, etuvanteissa normileveys 8,5 ja ET35
niin nyt renkaan reuna onkin lokasuojan ulkopuolella. Muutoskatsastus
noille vanteille taitaa olla tekemätön paikka. Vai saako jollain säädöllä
raideleveyttä "kavennettua" tai pyörän asentoa muutettua niin että
katsuri ei näe kulutuspintaa ? :scratch:

Joo ja toiseksi, etupään madallus jäissä, pultit jumissa oikein huolellisesti !

TOMAS 28.03.2011 21:31

Quote:

Originally Posted by JussiR
Nyt on gummit vanteilla ja vanteet Veten alla. Miellyttää omaa silmää :cool:

Pieni käytännön ongelma, etuvanteissa normileveys 8,5 ja ET35
niin nyt renkaan reuna onkin lokasuojan ulkopuolella. Muutoskatsastus
noille vanteille taitaa olla tekemätön paikka. Vai saako jollain säädöllä
raideleveyttä "kavennettua" tai pyörän asentoa muutettua niin että
katsuri ei näe kulutuspintaa ? :scratch:

Joo ja toiseksi, etupään madallus jäissä, pultit jumissa oikein huolellisesti !


Mulla oli sama juttu, mutta katsastus meni läpi että heilahti.

Pistäs kuvia nähtäväksi.

J73 28.03.2011 21:35

Quote:

Originally Posted by JussiR
Joo ja toiseksi, etupään madallus jäissä, pultit jumissa oikein huolellisesti !


Voi olla tuttuakin puuhaa, mutta kevensitkö jousta ennen kuin aloit pyörittämään pulttia?

JussiR 28.03.2011 22:16

Joo, jousta on kevennetty, ruostemömmöt vaikuttanut 2 kk, iskari irroitettu ja
käytetty uutta 6-kulmaista hylsyä, annettu lämpöä kuumailmapuhaltimella
(tuo oli kova juttu ;) ) mutta ei hievahdakaan. Josko keula pukeille, jousi irti ja
sitten nitkuttamaan... luultavasti pyörähtää sisuksineen. Pitäskö ostaa toinen
jousi missä säätö toimii vai antaa olla normaalikorkeudella... :puker:

Jos muutoskatsastaisi traktoriksi, isot pyörät, paljon maavaraa :geek:

Kuvia tulee viikonloppuna, kunhan saan pestyä, nyt auton pinnassa on koko
talven tallipölyt, ilmapumppu on tehnyt tehtävänsä, hyvä kun sinistä enää
näkyy. Sit mä vähän zainoan sitä samalla.

Maamoottori 28.03.2011 22:25

Quote:

Originally Posted by JussiR
Joo, jousta on kevennetty, ruostemömmöt vaikuttanut 2 kk, iskari irroitettu ja
käytetty uutta 6-kulmaista hylsyä, annettu lämpöä kuumailmapuhaltimella
(tuo oli kova juttu ;) ) mutta ei hievahdakaan. Josko keula pukeille, jousi irti ja
sitten nitkuttamaan... luultavasti pyörähtää sisuksineen. Pitäskö ostaa toinen
jousi missä säätö toimii vai antaa olla normaalikorkeudella... :puker:

Jos muutoskatsastaisi traktoriksi, isot pyörät, paljon maavaraa :geek:

Kuvia tulee viikonloppuna, kunhan saan pestyä, nyt auton pinnassa on koko
talven tallipölyt, ilmapumppu on tehnyt tehtävänsä, hyvä kun sinistä enää
näkyy. Sit mä vähän zainoan sitä samalla.


Mulla oli kanssa kovasti kiinni, meinasi usko loppua. Otin iskarin alapäät irti, keula ilmassa ja kuumailmapuhaltimen avulla sain hitaasti nitkuteltua säädön auki. Käytin Moparin irrotusainetta ;)


All times are GMT +3. The time now is 06:01.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.