Miten ikkuna ylös
 

Hajos oikean puolen ikkunan moottori ja ikkuna jäi alas.
Mites lasin sais nostettu ylös n. puoleen väliin kun niille kohin vissiin pitäis saada lukittua ennenkun nykäsee moottorin pois. Tai muuten vinkkejä miten ton moottorin saa vaihdettua ilman että ikkunan nostinmekanismit rävähtää käsille.
Uus moottori onneks löytyy Poppamieheltä :rock:

Linkuissa jousikevennys, ei ihan rysähdä alas. Moottorin joutuu irrottamaan, olikohan 3 pulttia hieman hankalassa paikassa. Kannattaa samalla tarkastaa hammaslevyn hampaat, jos kulumaa voi alkaa hyppimään hampailla (mikä itellä syynä). JA, tarkkana kun pistää sisäpuolen ovenkahvaa takaisin -liian pitkät ruuvit osuvat linkkuihin ja ikkuna jumittaa...

Tuolla useammalla sivulla varotettiin että jos moottorin ottaa irti ilman että lukitsee linkut ne pamahtais johonkin suuntaan voimalla. Ikkuna siis oli normaalisti avattuna kun moottori sippas.

Once these are aligned you need to install a bolt through them and tighten it down. This will keep the regulator from moving when you remove the motor. Do not skip this step, if you remove the motor without this step you will either hurt yourself or you could even put a hole through your door.

Joo, siellähän oli (hammaskehällä?) paikka pultille/ruuville, ongelma vain on että moottori paikallaan "lukitsee" koko systeemin. Jousessa tais olla niin paljon voimaa että jaksoi nostaa ikkunan ylös.

Nyt kun oikein muistelee niin mulla oli lukkopultti kun pistin mekanismia paikalleen ilman lasia, mut ei se lasin kanssa ollut kauheen hätänen.

Mistä tiedät että moottori sippas, eikä esim johto mennyt poikki?

kokeilin toiselta akulta suoraan

Laitetaas vastausta itselle niin jää tänne talteen jos jollain sama ongelma.
Ahdasta on mutta 3 pulttia kun irrottaa niin kyllä se sieltä lopulta ulos tulee vaikka ikkuna on alhaalla. nostomekanismin kiinnitys oveen kannattaa irrottaa.
Jossain tosiaan varoteltiin tosta että ikkuna ampuis ylös kun moottorin saa irti, ainakin toi +30v jousi ei sitä ikkunan kanssa jaksanut edes ylös nostaa.

Itse kun vastaavan ongelman kanssa painin toissavuonna, niin silloin irroitin ne 3 ruuvia ensin. Sen jälkeen vedin sen hammaspyörän irtaalleen siitä moottorin rungosta. Se "kavensi" moottoriasetelmaa sen verran, että moottori mahtui tulemaan oven raosta pois.

Kyseessä siis vm 80 vette, josta itse nuo moottorit poistin. Tosi pitkään kokeilin vaikka missä asennossa moottoria saada sieltä oven sisästä pois. Mutten onnistunut kuin edellämainitulla konstilla. Tai no riittävästi kun käyttäisi voimaa, niin tuleehan se pois. Mutta silloin saattaa vähän ovirakenteiden alkuperäiset muodot kärsiä ;)

Niin ja ei minullakaan se jousi "pompauttanut" ikkunaa ylös kun sen hammasrattaan irroitin. Se jousivoima on ilmeisesti aika hyvin mitoitettu kuolettamaan vain sen ikkunan painon. Niin ei moottorin tarvitse työskennellä koko ikkunan painoa vastaan.

Nyt itse tätä asiaa pähkäilen. Kuskin puolen ikkuna tuossa toissapäivänä liikahti vähän alas eikä liiku enää. Katkaisijaa kun vääntelee, moottorin suunalta kuuluu naksetta ja kun akulta vetää sähkön suoraan moottorin perässä oleviin jompaan kumpaan kytkimeen niin sama homma eli mottori on ilm. sökö, vai kuinka?

En noista ohjeista vielä oikein hahmottanut, miten saan käsiini sen reiän, jota kautta ikkunamekanismin saa lukittua. Vai onko se edes välttämätöntä. Noissa ohjeissa asiasta varottelevat kovasti, mutta tästä ketjusta päätelleen se olisi turhaa. Onko kokemusta tai neuvoa?

Juu täälläkin naksu, oli menny hampaat isosta pyörästä -kaupasta saa uuden mekanismin tai "korjaushampaat"; itellä korjaushampaat joutu hitsaamaan kiinni kun kiinnitysreiät ei sattunut ollenkaan kohdalleen, lisäksi uusia hampaita piti tuoda lähemmäs ettei hypi niin helposti.