Valot c5
 

Katsastusmies määräsi kaikki valot vaihtoon rekisterinvaloja myöden ja ajovaloihin korkeudensäätömoottorit, onko tosiaan näin muillakin?:confused:

Ei varmaan kellään muulla mutta nyt kun olet edelläkävijä tässä asiassa niin muista dokumentoida se hyvin tuleville polville.

Eikun kölin alta kolmesti ja jos vielä kituu niin vielä kahdesti, prkl :mad:

Kerropa uteliaalle yleisölle millä paikkakunnalla ja konttorilla tällaista tapahtuu?

Täällä JKL:ssa vaadittiin yhteen C5:seen ajovalojen korkeudensäätö, vaikka sama katsastaja ja sama konttori oli jo antanut kilvet useaan C5:seen ilman sellaista. Lopulta vain punnuksilla testattu valojen suuntauksen muutos auttoi saamaan kilvet. Tämä testi tietysti erillishintaan.

Nehän voi olla säännökset muuttunu huomaamatta. Saapa nähdä vaaditaanko korkeudensäätöä kun ens kuussa käyn leimalla? Nooh samalla vaivalla asentaa paskojen vakiovalojen kaveriksi kunnon lisävalot..
Mikähän se on orkkisten referenssiluku? :D

Metroaton mukaan/Gm maahantuonti antoi lausunnon 2006 että c5 corvetessa ei ole eikä vaadita valojen korkeus säätöä,,,,Eli katsastus setä ei ole läksyjään lukenut.:rock: :rock: :rock: :rock: :rock:

Oletan että kyseessä on juuri maahantuodun yksilön rekisteröintikatsastus?

Noinhan se menee, että kaikki valot vaihtoon e-hyväksytyiksi jos vuosimalli on -98 tai uudempi.

Mutta korkeudensäätömoottoria ei tietääkseni ole kenenkään tarvinnut laittaa.
Kaks paikkainen auto, johon ei kuskin ja matkustajan lisäksi kantavuuden puitteissa ole käytännössä mahdollista ottaa ollenkaan matkatavaraa :rolleyes:

Ei niin ollen voi tulla painon siirtymää, jolloin ei tarvita säätömoottoreitakaan.

Senhän pystyy tosiaa konttori testaamaankin, niin kuin Juhatee tuossa jo kirjoittikin.

No niin näillä tiedoilla lyön luun kurkkuun sille mu....e ja säestän vielä että oletkos huomioinut myös sen että paikkakunnallamme on toinenkin katsastuspaikka ja voin hyvinkin siirtää 9 kulkuneuvoni katsastuksen toiseen sijaintiin:D
Tämä loistava katsastusasema on Kankaanpäässä ja ohjasinkin kaverini katsastamaan juuri saapuneen c5 vettensä muualle ja näin kävikin Parkanossa, siellä alan mies katsurina ja homma hoitui tunnissa kuin tanssi. Meikäläisellä meni 3h.

Kuten aikaisemmatkin kommentit sanoi, aika paljon on katsurista kiinni tuo lopputulos. Porissa meni suht pienellä narinalla läpi. Olin tosin jo vaihtanut etu ja takavalot euroiksi. Takasumari piti vielä asentaa ja etuvaloja suunnata (kun olin ne edellisenä iltana vaan roiskaissut paikalleen).

Takasumari hyväksyttiin putkien välissä, kun katsurin tulkinta oli että on se millin keskilinjan vasemmalla puolella.

Aseman vaihto yleensä auttaa näissä tilanteissa.

Takasumari saa olla keskilinjalla. ( kuulemma muuttunut sen jälkeen kun pikku-peugeotteihin tuli noin )
Saa myös olla yks kappale keskilinjan vasemmalla puolella tai sitten symmetrisesti kaks kappaletta molemmilla reunoilla.