CCM koodit 31-38, mistä etsimään vikaa ensiksi?
 

Aluksi kyseessa siis 93 LT1 automaatti, jossa erillinen ECM ja CCM. Mun aikana molemmat vaihdettukin kertaalleen, edellinen ECM antoi kaiken maailman virheita kokoajan, korjaantui vaihtamisella tosin jää kuluttamaan 850ma lepotilassakin eli ei siirry siihen. CCM vaihdettu koska ei enää service manualin vikapuusta löydy muuta selitystä sisävalojen palamaan jäämiselle. Ei korjaantunut CCM vaihdollakaan :(

Eli auto nykäisee tai jopa sammuu kokonaan joskus ja koodit historia H koodeina seuraavat tapahtuman jälkeen:

31 LCD Data Circuit Shorted to B+ or CCM Internal Open
32 LCD Data Circuit Open or Shorted to Ground
33 Data Clock Circuit Shorted to B+ or CCM Internal Open
34 Data Clock Circuit Open or Shorted to Ground
35 Data Strobe Circuit Shorted to B+ or CCM Internal Open
36 Data Strobe Circuit Open or Shorted to Ground
37 M Clock Circuit Shorted to B+ or CCM Internal Open
38 M Clock Circuit Open or Shorted to Ground

Voiko tuolla olla missä päin ensimmäisenä. Onkohan varmin vaihtaa CCM, vai tutkia CCM johtosarjaa vai mitä muuta. Muista moduleista vikakoodeja ei tule.

Turhana jumppana tuota CCMää ei viitsi taas swapata toiseen on sen verran ahdas paikka se sieltä pujottaa ja käynnistyksen eston vastuskin on taas muutettava.

Mun mielestä kaikki noi vikakoodit liittyy niihin piuhoihin joita menee CCM:ltä mittaristolle, eli lähtisin tarkistamaan mittariston liitintä ja jos siellä ei ole vikaa niin sitten mittariston maadoituksia.

Purkamista tiedossa siis...
Voineeko sammuminen ja/tai sytkävirran katkeilu johtua kontaktihäiröstä tuolla kun kuitenkaan mitään koodia ei pukkaa ECM:ltä?

kaikki maat varmasti kunnossa? ja yhtään ei puutu?
mikä voisi muu selittää nuo kaikki koodit?

Tarkista vaan kaikki mittaristolle menevät johdot, ettei ole hankaumia, mittaa ne johdot tarvittaessa molemman pään liittimistä, joskus jopa nuo liitinpinnit voivat löystyä ja ne voivat aiheuttaa ongelmia.