LS1 vs. LS6
 

Mitkä on näiden kahden koneen erot? Mitä on LS1:een tehty, että siitä on saatu vähän enemmän voimaa ulos ja nimi vaihtunut LS6:ksi? :?:

vastataanpa jotain, vaikka aikaa alkuperäisestä kysymyksestä onkin kulunut.
Niin eikös LS6 kone nimenomaan anna vähän enemmän maksimitehoa ulos, mutta eihän näillä ole kuin 35hv eroa.

LS1:
Valve Lift (Intake/Exhaust)(in.) 0.500/0.500
Valve Lift Duration(Intake/Exhaust)(degrees) 198/208
Fuel Cutoff 6,200
Compression Ratio 10.1:1
Horsepower (hp @ rpm) 350 @ 5,600

LS6:
Valve Lift (Intake/Exhaust)(in.) 0.525/0.525
Valve Lift Duration(Intake/Exhaust)(degrees) 204/211
Fuel Cutoff 6,600
Compression Ratio 10.5:1
Horsepower (hp @ rpm) 385 @ 6,000

Voisi luullla että esim 5000 rpm paikkeilla kummassakin on aikalailla samat tehot ja väännöt.

~Maku

Kiitos, toi oli just sita mita etsin! Pikku muutoksilla enemman tehoa. :!:

mut LS6 tehot nousi vielä 20 hp eli 405. Siis lisää muutoksia on tehty.

Totta muuten, mitakohan tohon on viela tehty? :?:

No tuota, nuo eroavaisuudet riippuu aika paljon vuosimallista ja oliko LS1 corvetteen vai F-bodyyn tai kenties Aussi versio:wink: Esim. LS6 lohko on eri kuin LS1 mutta jotta menis sekavammaksi niin uusimmissa F-bodyissä(LS1) lohko voi olla LS6. Erot noin suurinpiirtein: softa, nenä, kannet(venat mukaanlukien), imusarja(usimmissa sama), lohko, öljypohja(F-body/vette),...
Jotain käsitystä vuosimalleista ja eroavaisuuksista saa pace parts'n sivuilta joka myy 405 hp päivityspakettia.
http://www.paceparts.com/subcatmfgpr...316&2=1094

ton tiesin, etta F body:issa on eroja Vetten moottorin kanssa. Onko toi LS6 lohko jotenkin kovempi kuin toi vakio LS1?

Onks tää topikki ihan vaan sivujen täytteeks vai ettekö pääse netissä maan rajojen ulkopuolelle...

Täytettähän nää kaikki topicit on, muuten vois olla "pikkasen" hiljasta! :D

Onko tällaisesta LS1 => LS6 upgradesta kokemuksia?