FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Kansipahvi? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=20900)

Rocckk 09.10.2012 19:43

Kansipahvi?
 
Ajokauden voi päättää monella tavalla. Tässä yksi esimerkki:

Kesken kaupunkiajon (~60kmh) alkaa käynti muuttua epätasaiseksi ja hyttiin tulee lievää bensan hajua. Auto levikkeelle, kuitu auki ja visuaalinen tsekkaus, eikä mitään päällisinpuolin havaittavaa vikaa. Auton käyntiin starttaus ja huonosti haluaa käynnistyä mutta lähtee kaasu melkein pohjassa käyntiin vaaleahkon savupilven kanssa. Auto sammuksiin ja jäähdytysnesteiden ja öljyn tarkistus, ei ainakaa mäklaitin valossa syksyn pimeydessä vaikuta sekoittuneen keskenään. Lisäksi öljynpaineet eivät pudonneet missään vaiheessa (kun jo epätasaisen käynnin ilmenemisen jälkeen aktiivisesti aloin seuraamaan..) No ei muutaku auto taas käyntiin vaalean pilven kanssa ja pintakaasulla lähimmän huoltamon/korjaamon pihaan (~500m).

Noniin. Mikä hajosi? Kansipahvin joku kanava? Vuotaa sylinteriin?
Onko suosituksia Oulun seudun korjaamoista ko. vialle?

:rock:

Yorcci 09.10.2012 19:55

Haiseeko pakokaasussa jäähdytinneste? Tekeekö painetta syyläriin (kupliiko paisarissa)? Noi on ainakin selkeitä merkkejä kannentiivarin puolesta. Sen lisäksi lämpöjen heittely. Epätasainen käynti ei sinänsä merkkaa suuntaan eikä toiseen.

Näillä keleillä tulee vaaleata haikua putkesta, kun kosteutta tiivistyy putkistoon. Varsinkin heti käynnistyksen jälkeen.

Rocckk 09.10.2012 20:03

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Haiseeko pakokaasussa jäähdytinneste? Tekeekö painetta syyläriin (kupliiko paisarissa)? Noi on ainakin selkeitä merkkejä kannentiivarin puolesta. Sen lisäksi lämpöjen heittely. Epätasainen käynti ei sinänsä merkkaa suuntaan eikä toiseen.

Näillä keleillä tulee vaaleata haikua putkesta, kun kosteutta tiivistyy putkistoon. Varsinkin heti käynnistyksen jälkeen.


Ei älynny haistella pakoputkesta kovin tarkasti mut ei niin paljo että oisin merkille laittanu. Kauankohan ne kuplat siellä paisarissa säilyy.. ainakaan n. 30sekunnin päästä sammutuksesta ei näkynyt kuplia.

No haikua tulee joo, mut ei kuumasta koneesta (kondessivettä ei yleensä tuon ajomäärän ~10km ajon jälkeen oo enää noin paljoo pakoputkissa..) startatessa noin paljoa ole ennen tullut..

Jardze 09.10.2012 20:26

Ei kannata paljon enempää survoa menemään. Peli on selvä. Tarvitset yläkerran tiivistesarjan. Nimim. 7-pesään liekkirenkaan petettyä vesi sisään.
Tuleepahan samalla tilaisuus huoltaa kannetkin kuntoon samalla :thumrigh:

jtammel 09.10.2012 20:54

Quote:

Originally Posted by Rocckk
Onko suosituksia Oulun seudun korjaamoista ko. vialle?
:rock:


Jumppi Racing Team hoitaa homman. Omistaja itse pitkän linjan vette harrastaja.

Rocckk 09.10.2012 21:08

Quote:

Originally Posted by jtammel
Jumppi Racing Team hoitaa homman. Omistaja itse pitkän linjan vette harrastaja.


Kuulostaa kieltämättä lupaavalta. Ilmeisesti kokemusta jenkeistä ja ehkäpä Veteistä siinä tapauksessa. Täytyy soitella. Kiitos vinkistä!

jtammel 09.10.2012 21:11

Jep, varsinkin C4 corvettet L98 tekniikalla on erityisen tuttuja

Rocckk 09.10.2012 21:44

Quote:

Originally Posted by jtammel
Jep, varsinkin C4 corvettet L98 tekniikalla on erityisen tuttuja


:) wonder why..

Rocckk 11.10.2012 12:19

Noniin, huussi kuskattu tutkimuksiin. Kuinkahan iso jytky sieltä tuleekaa. Luultavasti ainaki 2kg siika..
:rock:


All times are GMT +3. The time now is 03:07.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.