FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Vakionopeussäädin ei toimi, miten ratti irti? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=21184)

Jarmo79 07.12.2012 04:43

Vakionopeussäädin ei toimi, miten ratti irti?
 
Pitäisi päästä tuohon vilkun ja vakionopeussäätimen viikseen käsiksi, mutta miten pirussa tuo onnistuu? Ilmeisesti ratti täytyy irroittaa? Yhtään ruuvia tuosta ei löydy vai pitäisikö tuossa vaan rohkeasti vääntää tuo töötin keskiö irti? Auto on '87.

Jarmo

-= JaniV8 =- 07.12.2012 08:53

Moi.
Oletko varma että siellä vika? Itselläni konehuoneen puolelta säätimen alipaineletku vuoti, jonka johdosta vakionopeudensäädin ei toiminut. Kyseessä oli -93.


Quote:

Originally Posted by Jarmo79
Pitäisi päästä tuohon vilkun ja vakionopeussäätimen viikseen käsiksi, mutta miten pirussa tuo onnistuu? Ilmeisesti ratti täytyy irroittaa? Yhtään ruuvia tuosta ei löydy vai pitäisikö tuossa vaan rohkeasti vääntää tuo töötin keskiö irti? Auto on '87.

Jarmo


hateju 07.12.2012 09:40


niin no latessa on airbag ja se on parilla ruuvilla ratin takaa kiinni...
yleensä se keskellä oleva (töötti) lähtee irti just vääntämällä ilman työkaluja jos ei ole bägiä...
no joku earlyn tietäjä varmaan lisää tähän infoa...

-= JaniV8 =- 07.12.2012 09:49

... Ja latessahan lähtee tuo viiksi nykäsemällä irti, ei tartte irroittaa koko konsolia.

jazka49 07.12.2012 09:53

Ratin keskiö on kiinni muutamalla muovinipukalla, joten irtoaa lievää törkeämpää väkivaltaa käyttäen esim pienen ruuvimeisselin avustuksella.

VetteMan 07.12.2012 10:56

Earlyssä töötti irtoa vetämällä, mutta kannattaa olla varovainen, kun muoviset lukituskynnet on vuosien varrella usein haurastunut.
Voi olla tietysti kiinni vaikka 2-puoleisella teipillä jos kynnet jo aikanaan hajonnut.
Sitten alla onkin jo mutteri ratille.
edit: oikea vastaus tulikin jo, kun viestin kirjottaminen töiden lomassa kesti yli tunnin :D

IsoDee 07.12.2012 22:02

Mulla vakkari ei myöskään toimi -85 ssa. Kummatkin säätimestä lähtevät alipaineletkut oli hapertunut puhki.

Ainut pulma on vielä se toinen letku joka menee kapiiniin puolelle. Sen läpivienti jarrupääsylinterin alta on niin vaikeassa paikassa, että täytyy yrittää uudelleen tässä talven aikana saada se jotenkin vaihdetuksi.

Jarmo79 08.12.2012 05:55

En tiedä vielä yhtään, missä vika piilee. Mietinkin, jos tuolta olisi helpoin lähteä vikaa metsästämään. Haluaisin tuon kuitenkin seuraavaksi pulkasta kuntoon. Automaatti-ilmastoinnin paneelin katkokset yms. sain jo kuntoon, kun purkasin ne ja pistin tinauksia uusiksi :rock:

jazka49 08.12.2012 10:06

Yleisin syy vakionopeussäätimen toimimattomuuteen on alipaineen puuttuminen syystä tai toisesta. Voihan vika olla sähköinenkin, mutta itse tarkistaisin ensin tuon alipainejärjestelmän kokonaan.

Jarmo79 10.12.2012 02:13

Quote:

Originally Posted by jazka49
Yleisin syy vakionopeussäätimen toimimattomuuteen on alipaineen puuttuminen syystä tai toisesta. Voihan vika olla sähköinenkin, mutta itse tarkistaisin ensin tuon alipainejärjestelmän kokonaan.

Pitäisikös tuohon mittaristoon tulla jotain valoa tms., kun vakionopeussäädin on päällä?


All times are GMT +3. The time now is 06:27.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.