Flekti ei pyöri, -87 autom.
 

Rupes näköjään minunkin -87 taas vaihteeksi renaamaan. Tiedä sitten mistä asti ongelma on ollut olemassa, mutta tämän kesän ilmoilla huomasin lämpöjen nousevan turhankin paljon. Ja niinhän se on, että flekti ei tajua lähteä pyörimään. ALDL -liittimestä jumpperoin AB:n ja heti pärähti pyörimään. Tarkistin vielä releenkin eikä siinäkään ollut vikaa. Lopuksi otin ECM -boxin alas jalkatilaan ja sieltä kun apujohdolla maadoitin C1 -piuhan, niin johan taas lähti pyörimään.

Näyttäisi siltä, että ECM ei osaa kytkeä flektiä pyörimään. Mahtaisiko olla särki? Vai tuleeko tietäjäraadilla muuta mieleen?

Myöskin hyviä ideoita ongelman kiertämiseksi otetaan vastaan. 92 asteessa kytkevä lämpöanturikin olisi... mihin sitä osaisi asennella. Sillä voisi releen myös maadoittaa. Käsikäyttöideoita ei kannata heitellä ilmaan.

Letkuun saa sellasia "pätkiä" joihin voi anturin sit ruuvata...

Oletko katsonut kaapelilla minkälaisia lämpöjä ECM näkee?

Mitä? Kuis tuo tehdään?

Tarkoitan ALDL kaapelilla ja esim WinALDL:llä. Luulen että flektit ohjautuvat moottorinohjauksen anturin perusteella. Mittaristolle on oma lämpöanturi. Jos saat jostain kaapelin lainaan niin tuo on helppo tarkistaa.

Minä tarkistaisin ensimmäiseksi sen moottorin kupeessa olevan lämpösensorin.
Se aihjeutti minulle juuri samanlaiset oireet.

Olisin aika hämmästynyt jos ECM olisi tuolla tavalla rikki.
Todennäköisempää että tosiaan lämpöanturi koneen kyljestä rikki tai johto irti/poikki.

Ja olethan huomioinut että flekti käynnistyy vasta 107 C lämmössä?

Eikös tuo koneen kyljessä oleva anturi ohjaa vain sitä jäähdyttimen etupuolella olevaa lisäpuhallinta?

Jep, 110 asteeseen olen "lämmittänyt"

Olet oikeassa, ECM:n lämpöanturi on baseplatessa
http://www.thirdgen.org/techboard/co...re-sensor.html