84 vaihdettu lt1
 

Elikkäs viisammilta neuvoa nytte kun maalikolta loppuu taito! Autostani revitty orkkis tekniiikka pois ja istutettu lt1 tilalle ja ongelma on nyt miten saan noppeus mittarin toimimaan. Olen yrittänyt laittaa mittariston ja laatikon väliin sen nimistä palikkaa kuin dakota digital vaan en saa mitään tulemaan ulos. Aluksi näytti 10 km/h mutta sitten se hävis kokonaan :D

Mullon 200€:n sensori -87 mallista ylim. laatikon kylkeen kun olikin rattaat kuluneet. Voi olla erinlainen. Ihan jos sattuiskin niin saa 50€ voi txt 050-5522304. T: PR
JNS

Tuo adapteri taitaa olla sellainen jolle pitää osata kertoa jollain lailla montako pulssia tulee per maili (tai joku vastaava suure). Toki pitäisi pystyä mittaamaan tuleeko sieltä vaihdeaskin päästä anturilta yhtään mitään. Oliko kuinka tuore LT1? Osassa on vielä ratasvälitys anturille ja myöhemmissä on pulssipyörä joka automaatissa antaa 40 pulssia per kardaanin kierros ja manuaaleissa jotain 17 per kierros.

tuo paketti oli muistaakseni vm. 96 ja laatikko 4L60E

Mulla sama ongelma. Auto -84 ja laatikko 4L60E.

Miten saan alkuperäiseen digimittariin nopeuden näkymään?

Joko ohjelmoimalla pcm boxin nopeuslähdön skaalauksen oikein ja vetämällä ko. piuhan mittaristolle tai sitten joku lisäboxi, esim dakota digital tarjoaa jotain.

Täällä siis useemmalla vaihettu LT1 early C4:seen? Oottekos ite tehny swapin?
Ku aatos ois moinen tehdä (kiikkuu nykysen kaasarillisen muutos ruiskuks vs. swapin välillä ;) )
Olis kiva kuulla kikkoja ja mitä tarttee/joutuu tekeen.
Suurin tietty tuo mittaristo ku sen TÄYTYY toimia :)
Kulutushan toki ei nytkään näy ku oma ruisku menny roskiin, et sillä nii väliä mut kuis noi muut, toimiiks teillä kaik muut ja mitä vaatinu et saa ne toimiin?

LT1 koneen asentamisessa ja johtosarjan värkkäämisessä vanhempaan koppaan en osaa suoraa auttaa mutta jos siihen päädyt niin kannattaa välttää -93 -96 -97 vuosimalleja ja ostaa -94 tai -95 vuoden kone. Niissä ohjemoiminen onnistuu paljon helpommin ja halvemmalla kuin uudemmissa vuosimalleissa.

On kokemusta, ja tosiaan vuosimalleista 95 on "optimi" koska paras boxi ja uudempi opti.
Uudemmat 96 ja 97 saa pienellä johtojumpalla toimimaan 94/95 boxilla, mutta pitää siis lisäksi investoida tuollainen boxi. Mutta boxi maksaa alle puolet siitä mitä 96-> mallin säätötyökalut.