Red Line
 

Maahantuonti näkyjään loppui

Jossain oli mainintaa, että Motonet jatkaa...

No erinomaista! Ainakin hi temp atf on ollut hyvää

Ei tule ikävä mulla. Huonoja kokemuksia on. Viitisen vuotta sitten vaihdoin Mesen perään Retline öljyt. Samantien alkoi tiivisteet vuotamaan vetoakseleista, ennen vaihtoa ei vuotanut tipan tippaa. Piti vaihtaa tiivisteet ja palata Mobiliin SHC synt..
Viimetalvena vaihdoin Vetten vaihdelaatikkoon Retline öljyt. Loppukesää kohden vaihteiden kytkeytyminen meni koko ajan huonommaksi. Tänään pudotin laatikon lattialle, koska kytkimen vaihto menossa, samalla vaihdan öljyn Mobiliin SHC synteettinen. Ohjausvaihteessa on tällä hetkellä Retlaini öljy ja siinä se näyttää toimivan ok. Mobilin synteettisillä GL4, GL5 ja ATF öljyillä ei koskaan ole ollut vuoto eikä kytkeytymisongelmia.

Se on varmaan että mitä painottaa, turvotusaineita vai voitelukykyä. Oliko kyseessä vanhat stefat? Itselläkin joku stefa vuotanut mutta kun vaihtaa uuteen niin on vuoto lakannut eikä ole palannut. Satatonnia nyt veivannut redlinet samassa vaihdelaatikossa, ei ongelmia myöskään kytkeytymisessä. Jos synkat on loppu on vähemmän liukas öljy hyödyksi kuten järkikin sanoo.

Koitin etsiä jotain vertailua, mutta löytyi vain Amsoilin vanha ja ehkä heidän etuja ajava katsaus. Luulisi että öljyistä tehtäisiin joka vuosi vertailutestejä mutta ei näköjään.. Nyt ei siis tiedä piekseekö mobil redlinen vaikka halvempaa onkin.

Kilpureissa ainakin Redline toiminut hyvin perissä, laatikoissa ja koneissa...mutta muitakin merkkejä on tarpeesta riippuen käytetty ok menestyksellä.

Joo ei niissä se vika ole jos pelit hajoo.

Motonet tosiaan oli päämieheltä asti kiristänyt Roadmascinelta maahantuonnin itselleen...

aikamoista.. liki 20v tuonut Jyrki redlineä maahan.

Ilmeisesti Motonet pystyi lupaamaan isomman volyymin...