![]() |
2005 ratin päivitys 2006-
Tässäpä lyhyen kaavan mukaan miten homma menee ja mitä osia tarvii ;)
Lähtötilanne : ![]() 1. Muutoksessa käytetyt osat & noin hinnat: Airbag : 20981759. 500eur. Kellojousi : 19153097. 200eur. (Pitää vaihtaa koska uudessa airbagissä on erilaiset liittimet) Ratin kehä tykötarpeineen. 06-11 mallit käy. Löytyy esim .ebaystä. 200eur Kehän verhoilu ja muutokset : http://www.lenkrad-beziehen.de/. 200eur 2. Ennen purkamisen aloitusta: - Käännä ratti suoraan - Liikuta ratti mahdollisimman eteen ja ylös - Avaa akun + ja - napojen liittimet ja irrota kaapelit 3. Airbagin irrottaminen ratin kehältä: - Kuvassa näkyy millasta tankoa ratin takana olevista pienistä reijistä pitää painaa esim. pienellä meisselillä sisäänpäin jotta airbag vapautuu. - Vapauta alimmaisista reijistä molempien puolten tangot. - Kevennä käsin vapautunutta alaosaa samalla kun vapautat yläosan ![]() 4. Kehän ja liittimien purkaminen: - Avaa keskimutteri - Avaa töötin johtojen liittimet - Irrota airbagin liittimet airbagista ![]() 5. Rattiakselin alapuolisen suojan ja liittimien purkaminen: - Avaa suojassa näkyvät kaksi torx ruuvia - Avaa kuvassa näkyvät liittimet ![]() ![]() 6. Rattiakselin "suojapellin" purkaminen: - Avaa neljä 7mm ruuvia ![]() 7. Rattiakselia ympäröivän suojan purkaminen: - Rattiakselin suojassa ei ole ruuveja - Poista moottorin puoleisesta päästä suojaa koossa pitävä "panta" - Avaa suojan puoliskot napakasti vetämällä puoliskoja erilleen - Kuvassa näkyy millaisilla klipseillä suojien palat on toisissa kiinni ![]() ![]() 8. Kellojousen liittimien vapautus: - Katkaise johtonipun kiinnikkeiden pandut - Avaa keltainen liitin (airbagin johdot) - Avaa musta/sininen liitin ( töötin johdot ) ![]() 9. Kellojousen vapautus: - Avaa ja poista lukkorengas - Vedä kellojousi varovasti akselin suuntaisesti ulos ![]() 10. Kellojousen töötin liittimien muutos: - Liitin 1 pitää vaihtaa uuteen kellojouseen liittimen 2 paikalle jotta sen saa kytkettyä - Katkaise uuden kellojousen valkoinen liitin 2 sekä vanhan kellojousen musta liitin 1. - Kytke vanhan kellojousen liitin 1 uuteen kellojouseen kuvan mukaisesti. Huomioi värit, pitää olla juuri noin niinkuin kuvassa on ![]() ![]() 11. Uuden kellojousen ja suojien asennus - Kohdista kellojousi mukana tulevien ohjeiden avulla. - Kiinnitä lukkorengas takaisin - Kytke airbagin ja töötin liittimet - Kiinnitä johtoniput panduilla - Kiinnitä rattiakselin suojat - Kiinnitä rattiakselin peltinen suoja - Kytke katkaisijoiden liittimet ja kiinnitä rattiakselin alapuolinen suoja 12. Ratin kehän ja liittimien asennus - Asenna kehä paikalleen (merkit kohdalleen akselilla ja kehällä) - Kiinnitä kehä keskimutterilla - Asenna töötin valkoinen liitin - Asenna airbagin liittimet ![]() 13. Airbagin asennus - Ohjaa kädellä airbagin ja rungon väliset johdot siten ettei ne jää väliin - Paina airbag varovasti kiinnikkeisiin kiinni. 14. Toimintojen palautus - Kiinnitä akun + ja - navat - Säädä ratti haluttuun asentoon - Käynnistä auto ja varmista ettei airbagin varoitusvaloja ole syttynyt. ![]() 15. Nautiskele uudesta urheilullisemmasta ohjauspyörästä ennen ajokauden alkua tallissa hyvän oluen kera ![]() |
Hyvää infoa. Koskahan kerkeäis kattoon sitä ylimäärästä ohjauspyörää...
Jos kohta tuo oma 6 tiellä niin sitten varmaan. |
Onko rattien halkaisijoissa eroa vai onko tuo pelkästään ulkonäöllinen muutos?
|
Hateju, eikö se pitäs olla jo paikallaan sitten ku kausi alkaa :rolleyes:
Uudessa halkaisija -15mm. Suurin ero kehän vahvuudessa ja muotoilussa. Tässä vähän parempi kuva muotoilusta. Quote:
![]() |
Komia ratti ja hyvät ohjeet!
|
Taida olla pajon vikaa tuossa nykyisessäkään ohjauspyörylässä:cool:
|
Ratti on kyllä -05 C6:n heikoin lenkki, mutta nyt tuli kyllä tosi hieno! Ja noilla ohjeilla pitäs kyllä on onnistua poropeukaloltakin. :rock:
|
Hyvältä näyttää! :)
|
Hyvä päivitys :rock:
|
| All times are GMT +3. The time now is 06:22. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.